专利信息
| 专利申请号 | 202380103096.1 |
|---|---|
| 申请日 | 2023.10.11 |
| 公开(公告)号 | CN122094847A |
| 公开(公告)日 | 2026.05.26 |
| 主分类号 | B60K1/04 |
| 分类号 | B60K1/04 H01M50/242 H01M50/249 |
| 优先权 | |
| 分案原申请号 |
国际信息
| 国际申请 | PCT/JP2023/036893 2023.10.11 |
|---|---|
| 国际公布 | WO2025/079178JA 2025.04.17 |
| 进入国家阶段日期 | 2026.04.10 |
代理信息
| 专利代理机构 | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 |
|---|---|
| 代理人 | 何立波 |
| 专利类型 | 发明专利 |
摘要
电池框体构造（S）具有将在车身地板（1）配置的电池（2）的周围覆盖的电池（2）的框体（10）。框体（10）具有侧面壁（11）和沿车宽方向延伸的前面壁（12）及后面壁（13），该侧面壁（11）沿车辆前后方向延伸，具有闭合剖面。前面壁（12）及后面壁（13）的至少一者的车宽方向的端部分别具有沿车辆前后方向延伸的第一肋（21）和在比第一肋（21）更靠车宽方向内侧处沿车辆前后方向延伸的第二肋（23）。第一肋（21）从车宽方向内侧接近形成侧面壁（11）的闭合剖面的第一壁（11A）或者与该第一壁抵接。第二肋（23）从车宽方向内侧接近第二壁（11B）或者与该第二壁抵接，该第二壁位于比第一壁（11A）更靠车宽方向内侧，形成侧面壁的闭合剖面。
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