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1:
[实用新型]
单腿座椅结构、座椅总成
申请号:
201120184290.1
公开号:CN202115378U 主分类号:B60N2/02(2006.01)I
申请人:
福特环球技术公司
申请日:2011.06.02 公开日:2012.01.18
发明人:
约翰·W·亚兰森
;
乔纳森·安德鲁·莱恩
;
杰瑞·R·布朗
;
詹姆斯·克赖顿
;
丹尼尔·费雷蒂
;
克里斯托弗·J·基尔勒
摘要:本实用新型提供一种单腿座椅结构,包括:座椅,具有第一侧和第二侧;靠背,可枢转地连接于座椅;垂直支撑柱,设在座椅下方,并位于座椅的第一侧和第二侧的中央;侧支撑构件,具有顶部和底部,顶部可操作地连接于第一侧和第二侧之一,底部可操作地连接于车辆的传动部突起。还提供一种座椅总成,包括:座椅,座椅的左侧三分之一定义为第一侧部分,座椅的右侧定义为第二侧部分,座椅的中央三分之一定义为中央部分;垂直支撑柱,设于座椅的中央部分下方;侧支撑构件,可操作地连接于座椅;及腹板,将侧支撑构件连接于垂直支撑柱。本实用新型使得座椅下的储物空间最大化,同时又给位于单腿座椅结构后面的乘客们提供附加的脚部空间。
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2:
[实用新型]
车辆座椅连接组件
申请号:
201220230391.2
公开号:CN202728025U 主分类号:B60N2/62(2006.01)I
申请人:
福特环球技术公司
申请日:2012.05.21 公开日:2013.02.13
发明人:
乔纳森·安德鲁·莱恩
;
马吉德·阿雷菲
;
迈克尔·梅多罗
;
卡勒德·阿亚席
;
丹尼尔·费雷蒂
摘要:一种车辆座椅连接组件,其包括具有腹板的轨道,该腹板具有基本统一的厚度以及键和键槽中的一个。座椅支架与车辆座椅可操作地连接。座椅支架包括支撑件,所述键和键槽中的另一个设置在该支撑件上。键包括第一侧部和第二侧部。限定在该第一侧部与支撑件之间的间隙比腹板的厚度大。限定在该第二侧部与支撑件之间的间隙比腹板的厚度小,使得键可以插入到键槽中并且侧向地平移,直至腹板摩擦地紧固在第二侧部与支撑件之间。本实用新型提高了车辆座椅连接组件制造速度,并减轻接合的座椅组件部分之间的连接不一致性。
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3:
[实用新型]
车辆座椅靠背件和车辆座椅靠背
申请号:
201220255202.7
公开号:CN202703356U 主分类号:B60N2/68(2006.01)I
申请人:
福特环球技术公司
申请日:2012.05.31 公开日:2013.01.30
发明人:
乔纳森·安德鲁·莱恩
;
肖恩·安东尼·狄克逊
;
罗伯特·莫尔
;
卡勒德·阿亚席
;
马吉德·阿雷菲
;
詹姆斯·帕特里克·克雷顿
;
瓦尼娅·切马洛维奇
;
丹尼尔·费雷蒂
;
迈克尔·梅多罗
摘要:本实用新型提供了车辆座椅靠背件和车辆座椅靠背,其中,该车辆座椅靠背件包括中心腹板和从中心腹板延伸出来的前壁。后壁沿着中心腹板的大部分后边缘延伸。车辆座椅靠背件的剪切中心负载路径靠近通过中心腹板和后壁的连接所限定的内拐角进行设置并且基本沿着后壁的纵向延伸。本实用新型的座椅靠背具有优化的构造,为乘客提供了安全性、易于制造并且使用最少的材料,从而得到坚固且重量轻的车辆座椅。
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4:
[实用新型]
车辆座椅靠背
申请号:
201220255204.6
公开号:CN202669557U 主分类号:B60N2/64(2006.01)I
申请人:
福特环球技术公司
申请日:2012.05.31 公开日:2013.01.16
发明人:
马吉德·阿雷菲
;
肖恩·安东尼·狄克逊
;
迈克尔·梅多罗
;
乔纳森·安德鲁·莱恩
;
卡勒德·阿亚席
;
詹姆斯·帕特里克·克雷顿
;
瓦尼娅·切马洛维奇
;
丹尼尔·费雷蒂
;
罗伯特·莫尔
摘要:本实用新型提供了一种车辆座椅靠背,具有第一和第二支撑件,每个支撑件都具有中心腹板和从中心腹板延伸出来的后壁。座椅基座与第一和第二支撑件可操作地连接。座椅倾斜芯使座椅基座与第一和第二支撑件可操作地连接。第一和第二支撑件的剪切中心沿着第一和第二支撑件的中心腹板和后壁的内拐角连接部分延伸并延伸到座椅基座中。本实用新型的座椅靠背具有优化的构造,为乘客提供了安全性、易于制造并且使用最少的材料,从而得到坚固且重量轻的车辆座椅。
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5:
[实用新型]
用于双电机双离合混合动力车的动力系统配置及双电机双离合混合动力车
申请号:
201420058406.0
公开号:CN204136757U 主分类号:
申请人:
高效动力传动系统公司
申请日:2014.02.07 公开日:2015.02.04
发明人:
安德鲁·弗兰克
;
约尔格·费尔绍
;
莱昂哈德·法勒丁
;
胡里奥·拉佐
;
克利希纳·库马尔
;
安东尼·塞拉
摘要:本申请公开了用于双电机双离合混合动力车的动力系统配置及双电机双离合混合动力车。该动力系统配置包括:原动机;电机-发电机,所述电机-发电机通过第一离合器机械连接至所述原动机;电机,所述电机通过第二离合器机械连接至所述电机-发电机;电池,所述电池电连接至所述电机-发电机和所述电机,所述电池能够为所述电机-发电机和所述电机提供电能;以及控制器,所述控制器能够为所述原动机、所述第一离合器、所述电机-发电机、所述第二离合器和所述电机提供控制信号以使所述控制器能够动态地实现多种工作模式;其中进一步地所述多种工作模式包括一种分组中的一种,所述分组包括:全电动模式、串联模式、串联-并联模式和并联模式。
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6:
[实用新型]
用于机动车辆的车身面板系统
申请号:
201720234877.6
公开号:CN206589979U 主分类号:B62D25/08(2006.01)I
申请人:
福特环球技术公司
申请日:2017.03.10 公开日:2017.10.27
发明人:
约翰·杰弗里·法伊弗
;
迈克尔·约瑟夫·普格利泽
;
小迈克尔·乔治·阿莫尼
;
安德鲁·罗伯特·苏克
;
费尔南多·安德烈斯·贝莱斯·加勒特
摘要:本实用新型提供了用于机动车辆的车身面板系统,包括:后扩散器,后扩散器包括第一空气入口;下车身面板,下车身面板覆盖后扩散器;第一空气通道,第一空气通道形成在后扩散器和下车身面板之间;以及后裙板,后裙板包括用于排出从第一空气通道接收的空气的第一通风口。本实用新型还提供了另一种用于机动车辆的车身面板系统。本文涉及新型且改良的空气动力学车身面板系统,其以改善后部下压力和最小化或减少空气动力学阻力的方式来管理机动车辆的后端处的空气流。此外,该空气动力学车身面板系统利用通过的空气流的动量来将空气引入安装在后轴后方的车辆后方上的后差速器热交换器,从而改善重量分布并因此改良机动车辆操作。
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7:
[实用新型]
用于机动车辆的备用轮胎释放装置及机动车辆
申请号:
201720452064.4
公开号:CN206826781U 主分类号:B62D43/00(2006.01)I
申请人:
福特环球技术公司
申请日:2017.04.26 公开日:2018.01.02
发明人:
乔纳森·卡莱布·费尔帕·泰勒
;
马克·瓦格斯·莫雷里·卢娜
;
艾德里安·冈萨雷斯·罗梅罗
摘要:本实用新型提供一种用于机动车辆的备用轮胎释放装置,其包括:车轮托架;第一滑块机构,第一滑块机构在第一方向上移位车轮托架;以及第二滑块机构,第二滑块机构在第二方向上移位车轮托架,由此车轮托架可被操纵以容易接近。本实用新型还提供一种机动车辆。本实用新型的备用轮胎释允许在更换漏气轮胎或甚至维持备用轮胎中的适当空气压力时更容易地操纵备用轮胎和车轮,从而容易接近。
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8:
[实用新型]
用于流体性质传感器的电子系统和流体性质传感器
申请号:
201721586493.7
公开号:CN208075982U 主分类号:G01F23/30(2006.01)I
申请人:
维玛系统公司
;
梅斯法国公司
申请日:2017.11.23 公开日:2018.11.09
发明人:
R.费勒-鲁伊斯
;
M.齐马克
;
I.格罗泽
;
M.鲁萨克
;
B.伊莱亚森
;
C.朱德斯莱本
;
J.费尔南德斯
;
N.詹森
摘要:本实用新型涉及一种用于流体性质传感器的电子系统,所述传感器特别地为用于安装在车辆的尿素罐中的尿素传感器,所述电子系统包括:用于分析在尿素罐中的尿素的液位的印刷电路板、以及用于连接尿素传感器的连接器。为了能够使得用于分析流体性质的印刷电路板标准化,单独的中间印刷电路板电连接在印刷电路板和连接器之间。本实用新型特别地相关于车辆的尿素罐中的尿素液位的测量。
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9:
[实用新型]
过滤设备
申请号:
202090000778.1
公开号:CN217391750U 主分类号:B01D29/35
申请人:
RT-过滤器技术有限公司
申请日:2020.07.15 公开日:2022.09.09
发明人:
G·施特勒
;
M·萨克拉施因斯基
;
S·P·沃兹尼亚克
;
D·舍恩菲尔德
;
J·奥托
;
A·沃勒斯
;
A·贝克斯
;
K·摩根斯
;
F·范乌费伦
;
M·塔索内
;
M·S·瓦莱克
摘要:本实用新型涉及一种过滤设备,所述过滤设备具有过滤器壳体(1),在所述过滤器壳体中容纳有能更换的过滤元件(7)并且所述过滤器壳体具有盖部件(2),所述过滤元件(7)的元件材料(9)在所述过滤元件的两个端盖(13、14)之间延伸,其特征在于,构造为流出管(3)的过滤器壳体(1)同样在所述两个端盖(13、14)之间延伸。
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10:
[实用新型]
一种用于扶梯梯级链的固定工装
申请号:
202320824322.2
公开号:CN220113107U 主分类号:B25B11/00
申请人:
迅达(中国)电梯有限公司
申请日:2023.04.14 公开日:2023.12.01
发明人:
格哈德·克莱魏因
;
理查德·舒茨
;
克里斯托夫·马科维奇
;
亚历山大·普费勒
摘要:本申请公开了一种用于扶梯梯级链的固定工装,包括:在梯级链的滚子之间并固定在梯级导轨上的竖直固定件,其上设置有用于压紧梯级链的链板的压紧组件;在梯级链的滚子之间并固定在梯级导轨上的水平固定件,其包括第一固定件和第二固定件,第一固定件上设置有第一限位槽,第一限位槽与梯级链的一个滚子卡合固定,第二固定件上设置有第二限位槽,第二限位槽与梯级链的另一个滚子卡合固定,其中,第一限位槽和第二限位槽的槽口方向均开设在梯级链的运动方向上且朝向相反,以限制梯级链的滚子彼此靠近。水平固定件和竖直固定件的组合可达到多角度限制梯级链的自由度,且只需穿插在链条内即可实现多角度限制梯级链的自由度,安装简易方便。
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