摘要：本发明公开了一种旋转调节机构及包含其的汽车座椅扶手，旋转调节机构包括有传动轴、转动部件、固定部件和调角器总成，调角器总成包括调角容器、主转盘、导向盘和外齿板，调角容器内具有容置腔，外齿板、主转盘和导向盘均位于容置腔内，容置腔的内壁面上设有多个棘齿，外齿板的一端枢接于主转盘，外齿板的另一端连接于导向盘并在导向盘上滑移；在初始状态时，外齿板的外壁面与棘齿相啮合；在转动部件向上转动时，导向盘用于将外齿板的外壁面与棘齿相脱离；在外齿板的外壁面与棘齿相脱离、且转动部件向下转动时，导向盘用于将外齿板与棘齿相啮合以回复至初始状态。本发明应用广泛，大大降低了运输维护成本，降低了旋转调节机构的占用空间。

摘要：本发明公开了一种防翻转座椅骨架及包含其的汽车座椅，所述防翻转座椅骨架包括坐垫骨架和连接架，所述连接架相对于车身固定，所述坐垫骨架设有用于连接所述连接架的第一连接部和连接所述车身的第二连接部，所述第一连接部、所述第二连接部沿汽车前进方向设置。所述汽车座椅包括如上所述的防翻转座椅骨架。本发明的防翻转座椅骨架及包含其的汽车座椅，坐垫骨架通过第一连接部和第二连接部有效实现固定，防止了汽车发生碰撞时坐垫向前翻转，有效保证了乘客的安全。

摘要：本发明公开了一种防翻转座椅骨架及包含其的汽车座椅，所述防翻转座椅骨架包括坐垫骨架和连接架，所述连接架相对于车身固定，所述坐垫骨架设有用于连接所述连接架的第一连接部和连接所述车身的第二连接部，所述第一连接部、所述第二连接部沿汽车前进方向设置。所述汽车座椅包括如上所述的防翻转座椅骨架。本发明的防翻转座椅骨架及包含其的汽车座椅，坐垫骨架通过第一连接部和第二连接部有效实现固定，防止了汽车发生碰撞时坐垫向前翻转，有效保证了乘客的安全。

摘要：本发明公开了一种四向头枕，其包括头枕前盖、上下滑动支架、插杆、前后运动导轨和推板，所述前后运动导轨连接于所述头枕前盖内，且所述前后运动导轨穿过所述上下滑动支架并能够在所述上下滑动支架上沿所述头枕前盖的前后方向移动，所述上下滑动支架套设于所述插杆并能够在所述插杆上沿所述头枕前盖的上下方向移动，所述推板设置于所述上下滑动支架内并能够在所述上下滑动支架上沿所述头枕前盖的左右方向移动，所述推板上具有第一卡扣部和第二卡扣部，所述前后运动导轨上具有若干个沿所述头枕前盖的前后方向的第一卡槽，所述插杆上具有若干个沿所述头枕前盖的上下方向的第二卡槽。同步性非常好，大大提高了四向头枕的稳定性，装配方便。

摘要：本发明公开了一种自动解锁机构及包含其的汽车座椅，自动解锁机构包括坐垫侧板、连接支板、滑轨、锁止销、挡点支架和解锁扳机，坐垫侧板铰接于连接支板，挡点支架连接于滑轨；解锁扳机枢接于连接支板；解锁扳机的顶部连接于锁止销并能够带动锁止销移动，连接支板滑设于滑轨并能够带动解锁扳机抵靠于挡点支架的顶面或者解锁扳机脱离于挡点支架；在解锁扳机脱离于挡点支架时，锁止销连接于坐垫侧板和连接支板，翻起的座椅靠背锁止；在解锁扳机抵靠于挡点支架的顶面时，锁止销连接于坐垫侧板并脱离于连接支板或者连接于连接支板并脱离于坐垫侧板，翻起的座椅靠背自动解锁。结构简单，零件少，占用空间小，在座椅后退过程中可实现自动解锁，操作方便。

摘要：本发明公开了一种电动四向头枕及包含其的汽车座椅，电动四向头枕包括头枕壳体、核心支架、头枕杆、第一驱动件和第二驱动件，所述核心支架套设于所述头枕杆并能够在所述头枕杆上沿所述头枕壳体的上下方向移动，所述第一驱动件的一端连接于所述核心支架，所述第一驱动件的另一端连接于所述头枕杆并用于驱动所述核心支架沿所述头枕壳体的上下方向移动，所述第二驱动件的一端连接于所述核心支架，所述第二驱动件的另一端连接于所述头枕壳体并用于驱动所述头枕壳体沿所述头枕壳体的前后方向移动。将第一驱动件和第二驱动件同时设置在核心支架上，实现电动四向头枕的上下和前后调节，这种电动四向头枕结构简单，集成度高，易于装配。

摘要：本发明公开了一种滑轨锁止机构及包含其的汽车座椅，滑轨锁止机构包括解锁手柄、上滑轨和下滑轨，上滑轨滑设于下滑轨的顶部，滑轨锁止机构还包括：外齿板，外齿板位于解锁手柄的下方；滑轨抱箍，滑轨抱箍与下滑轨固定连接，滑轨抱箍上沿上滑轨的滑移方向间隔设置有若干个第一齿槽，外齿板卡设于第一齿槽内；解锁手柄枢接于上滑轨并用于抵靠于外齿板，以使外齿板向下移动并脱离于第一齿槽。汽车座椅包括有如上的滑轨锁止机构。通过滑轨抱箍上设置若干第一齿槽并通过卡设于第一齿槽的外齿板对滑轨锁止机构的锁止强度进行加强。这种设置，结构简单，占用空间少，而且锁止强度高。单轨锁止强度高，且能够满足左右两个座椅同时前后移动的要求。

摘要：本发明公开了一种角度调节机构及包含其的汽车座椅扶手，其包括传动轴、转动部件、固定部件和调角器总成，调角器总成包括外板、内板、主转盘和外齿板，内板连接于固定部件，外板和内板连接形成容置腔，主转盘和外齿板位于容置腔内，传动轴的一端穿过外板上的轴心孔与主转盘连接，传动轴的另一端与固定部件连接，主转盘上设置有多个棘齿，外齿板的外壁面与棘齿啮合，通过旋转传动轴来使得主转盘旋转来调节角度。将调节角度的机构都封装在调角器总成内，从而调节汽车座椅扶手的角度。这种角度调节机构结构简单，结构小，占用空间少，不但能广泛应用于各种类型的车型，而且能应用于腿托、桌板等需要单向旋转角度的地方。

摘要：本发明公开了一种易进入姿态的保持和回位机构及包含其的汽车座椅，易进入姿态的保持和回位机构包括，滑板、上撑板和下撑板，滑板与下滑轨连接；上撑板铰接于座椅活动边板的一侧；下撑板枢接于上滑轨的一侧，上撑板与下撑板的上端可转动连接；下撑板的下端能抵靠于或脱离于滑板；座椅活动边板沿逆时针方向向上翻起并带动上撑板向上移动，上撑板和下撑板相互转动并使下撑板的下端抵靠于滑板上；向前滑动上滑轨至下撑板的下端脱离于滑板并使得下撑板的下端向下移动至易进入状态，上撑板和下撑板相互抵靠以限制上撑板和下撑板继续转动。该机构结构简单，

摘要：本发明公开了一种易进入座椅的滑轨行程切换机构及包含其的汽车座椅，用于汽车座椅中，汽车座椅包括下滑轨、滑设于下滑轨上的上滑轨和与上滑轨铰接的座椅活动边板，易进入座椅的滑轨行程切换机构还包括：阻挡件和行程调节件，阻挡件与下滑轨连接；行程调节件连接于座椅活动边板上且在阻挡件的同一侧；当座椅处于座椅乘坐状态时，行程调节件能抵靠于阻挡件以限制上滑轨沿下滑轨滑动；当座椅处于易进入状态时，座椅活动边板向上翻起，行程调节件脱离于阻挡件以实现上滑轨沿着下滑轨继续滑动。这种易进入座椅的滑轨行程切换机构，结构简单，零部件少，易装配，节省成本和空间。