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1:
[发明]
原位TiB2陶瓷颗粒增强铝合金化学成分测试方法
申请号:
202110693172.1
公开号:CN113390859A 主分类号:G01N21/73
申请人:
中国商用飞机有限责任公司
;
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
;
上海交通大学
申请日:2021.06.22 公开日:2021.09.14
发明人:
王浩伟
;
李东
;
李红萍
;
张韧
;
章骏
;
李宇罡
;
陈东
;
夏存娟
;
耿继伟
摘要:本公开涉及原位TiB2陶瓷颗粒增强铝合金化学成分测试方法,该方法包括:(A)溶样制备,包括以下步骤:(A1)采用HNO3:HCl=2:3至2:7的硝酸盐酸混合液溶解原位TiB2陶瓷颗粒增强铝合金材料;(A2)将步骤(A1)中得到的溶液加热,使得材料充分溶解;和(A3)将步骤(A2)中得到的溶液定容,得到待测溶样;以及(B)溶样测试。
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2:
[发明]
飞机装配质量缺陷辅助决策方法
申请号:
202110778414.7
公开号:CN113610112A 主分类号:G06K9/62
申请人:
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
;
中国商用飞机有限责任公司
;
上海交通大学
申请日:2021.07.09 公开日:2021.11.05
发明人:
陈震
;
楼林
;
汪含
;
袁博
;
郝澜宇
;
潘尔顺
摘要:一种飞机装配质量缺陷辅助决策方法,将专家知识与机器学习算法相结合,提高了特征提取的准确度和智能性;计算新问题与历史案例的各属性匹配度时,将专家知识与KNN模型相结合,由专家制定权重,对于文本向量计算余弦值,对于结构化数据相同取1不同取0,从而计算案例相似度。完成非结构化文本到结构化数据的准确高效的转化,充分利用历史数据匹配相似案例,为工作人员快速给出处理意见提供参考,从而提高飞机装配阶段质量问题的处理效率。
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3:
[发明]
一种飞行员告警延迟测试系统
申请号:
201410647498.0
公开号:CN104408990A 主分类号:
申请人:
上海交通大学
;
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日:2014.11.14 公开日:2015.03.11
发明人:
卫黎明
;
蔡正祥
;
周琳
;
谢辉松
;
黄丹
;
傅山
摘要:本发明公开了一种飞行员告警延迟测试系统,涉及飞行告警训练仿真技术领域,包括人机交互模块和信息采集模块;所述人机交互模块包括飞行模拟装置和告警反应软件模块,所述信息采集模块包括眼动仪和心率带;所述飞行模拟装置与所述告警反应软件模块相连,所述信息采集模块的第一端和所述告警反应软件模块相连,所述信息采集模块的第二端和被测试者相连。
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4:
[发明]
用于SLM的铝合金粉末材料及其制备方法和应用方法
申请号:
202111011923.3
公开号:CN113814393A 主分类号:B22F1/00
申请人:
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
;
上海交通大学
申请日:2021.08.31 公开日:2021.12.21
发明人:
张韧
;
吴一
;
聂志宁
;
章骏
;
王浩伟
;
王鹏举
摘要:本发明公开了一种用于SLM的铝合金粉末材料及其制备方法和应用方法,所述铝合金粉末材料包括如下质量百分比的各个组分:Si:6.5‑7.5%;Mg:1.2‑1.5%;TiB2:2.5‑5.0%;余量为Al和不可避免的杂质。根据本发明的用于SLM的铝合金粉末材料及其制备方法和应用方法,使得通过SLM利用铝合金粉末材料加工制成诸如屈服强度、抗拉强度、弹性模量或延伸率等力学性能较优的金属零件,且该铝合金粉末材料的制备难度相对较低。
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5:
[发明]
变工况场景下基于特征锚点对齐的民机故障诊断方法
申请号:
202411949041.5
公开号:CN119884974A 主分类号:G06F18/2431
申请人:
上海交通大学
;
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日:2024.12.27 公开日:2025.04.25
发明人:
胡士强
;
李正强
;
徐德胜
;
吴双
;
张天媛
;
赵光
摘要:一种变工况场景下基于特征锚点对齐的民机故障诊断方法,根据神经网络瓶颈层前的全连接层输出,计算作为源域的具有标注的民机运行数据与作为目标域的无标注的民机运行数据的边缘分布的最大均值差异,使得源域与目标域边缘分布对齐;再采用基于特征锚点辅助跨域条件分布对齐,以规避由于变工况故障数据非平衡产生故障特征混淆的现象,从而消除负迁移;最后利用所有工况下的所有故障数据生成不同类型故障的初始特征锚点并基于统计度量的方法迭代特征锚点的分布来增强其判别性,通过优化后平衡的特征锚点辅助网络进行跨域迁移。本发明能够缓解故障数据不平衡导致的非频发故障特征判别性的不足,提高偶发故障与频发故障的判别性,有效保障民机全航程的飞行安全性和任务可靠性。
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6:
[发明]
图像结冰探测器
申请号:
201010219357.0
公开号:CN102313510A 主分类号:G01B11/00(2006.01)I
申请人:
中国商用飞机有限责任公司
;
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
;
华中科技大学
申请日:2010.07.02 公开日:2012.01.11
发明人:
陈迎春
;
叶林
;
张淼
;
葛俊峰
;
冯丽娟
;
刘铁军
;
周峰
摘要:一种图像结冰探测器,包括图像获取系统(1-A)和图像处理系统(2-A)。其中,图像获取系统(1-A)能够获取物体表面的图像,图像处理系统(2-A)能够对所述图像进行分析,从而得到所述物体表面的结冰状况。该探测器的结构简单,可靠性高,可以有效地对结冰的种类进行识别,从而显著提高结冰探测的准确度,并且能够实现对整个物体表面的探测,此外还能探测过冷大水滴的结冰状况。
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7:
[发明]
结冰探测器
申请号:
201010219364.0
公开号:CN102313511A 主分类号:G01B11/00(2006.01)I
申请人:
中国商用飞机有限责任公司
;
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
;
华中科技大学
申请日:2010.07.02 公开日:2012.01.11
发明人:
陈迎春
;
叶林
;
张淼
;
葛俊峰
;
冯丽娟
;
刘铁军
;
周峰
摘要:一种图像结冰探测器,包括:图像获取系统(1-A)和图像处理系统(2-A),所述图像获取系统(1-A)能够获取物体表面的图像,所述图像处理系统(2-A)能够对所述图像进行分析,从而得到所述物体表面的结冰状况。并且,所述图像获取系统(1-A)还包括传像光纤束(104)。通过该探测器,在无需对图像获取系统(1-A)进行小型化设计的情况下,即能够满足在特殊空间要求下的应用要求。
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8:
[发明]
图像结冰探测方法
申请号:
201010219377.8
公开号:CN102313512A 主分类号:G01B11/00(2006.01)I
申请人:
中国商用飞机有限责任公司
;
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
;
华中科技大学
申请日:2010.07.02 公开日:2012.01.11
发明人:
陈迎春
;
叶林
;
张淼
;
葛俊峰
;
冯丽娟
;
刘铁军
;
周峰
摘要:一种探测物体表面结冰状况的方法,包括以下步骤:获取待探测的物体表面的图像,对所述图像进行分析,从而得到所述物体表面的结冰状况。该探测方法简单可靠,可以有效地对结冰的种类进行识别,从而显著提高结冰探测的准确度,并且能够实现对整个物体表面同时进行探测,此外还能探测过冷大水滴的结冰情况。
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9:
[发明]
结冰探测器探头及包括该探头的结冰探测器
申请号:
201010229387.X
公开号:CN102336272A 主分类号:B64D15/20(2006.01)I
申请人:
中国商用飞机有限责任公司
;
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
;
华中科技大学
申请日:2010.07.16 公开日:2012.02.01
发明人:
陈迎春
;
叶林
;
张淼
;
葛俊峰
;
冯丽娟
;
刘铁军
;
周峰
摘要:一种结冰探测器探头,其特征在于,包括沿气流方向(i)依次设置的三段,其中,第一段(I)的外表面形状设置为适于收集气流中的水滴;第二段(II)的外表面形状设置为使得大水滴在运动过程中能够充分减速并且释放潜热;第三段的外表面(III)用于大水滴在其上结冰。通过上述技术方案,可以对大水滴结冰进行区分和识别,从而对大水滴结冰进行有效地探测。此外,还可以对常态结冰的种类做出有效探测,从而有助于结冰厚度的精确探测。
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10:
[发明]
内爆增压环境下爆炸物威力场的仿真验证方法和装置
申请号:
202310232296.9
公开号:CN116187141A 主分类号:G06F30/23
申请人:
中国民航大学
;
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日:2023.03.10 公开日:2023.05.30
发明人:
解江
;
潘汉源
;
杨祥
;
蒋逸伦
摘要:本发明提供了内爆增压环境下爆炸物威力场的仿真验证方法和装置,包括:获取增压舱结构,根据增压舱结构的特征和尺寸构建增压舱内结构的几何模型;根据增压舱内结构的几何模型构建实验装置;对实验装置进行测量,得到实验结果;利用LS‑DYNA软件建立与实验装置相同尺寸的有限元仿真模型;对有限元仿真模型进行测量,得到仿真结果;将实验结果与仿真结果进行对比,得到误差结果;如果误差结果均小于设定数值,则确定有限元仿真模型为可靠模型;实现增压环境下内爆场的仿真验证,增加仿真结果的可靠性,降低对试验结果的依赖性。
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