摘要：一种控制设备，用于控制气囊装置(30)之输出，使得在车身中部设置的地板传感器(14)检测的减速度值(G_F)高于一阈值时该输出较高，该阈值随着作为减速度值(G_F)的时间积分而获得的速度(∫G_F·dt)而变化。当分别设置在车身左前部和右前部的两个辅助传感器(16，18)检测的两个减速度值(G_SL)中的一个已经达到随着速度(∫G_F·dt)变化的阈值时，该阈值从正常选择的高值变化到低值。

摘要：板厚或材料不同的各个板件(W1，W2，W3，W4，W5)通过压平缝焊被连接到一起以形成中空材料(W，W’)，通过旋压加工该中空材料(W，W’)，以最适宜的形状形成接合部(1b)和锥部(1c)，制造中空构件(1)。因此，尽管板材料薄，中空构件(1)可得到光滑的接合部和高焊接强度。当中空构件(1)被用于催化剂容器内时，其密封性能优异，不会伴随有辐射噪音增加或重量增加。

摘要：提供一种用于汽车的控制设备，其中根据用来控制该汽车的多个输入控制参数改变多个输出值中的每一个。该控制设备改变一个或多个输入控制参数以使每个输出值变成基本等于对应的目标输出值。该控制设备接着根据当每个输出值变成基本等于对应的目标输出值或者位于目标输出值的允许自适应范围内时得到的各输入控制参数的值确定各输入控制参数的自适应值。

摘要：一种气囊装置，该气囊装置构造成使得以折叠方式容纳在车辆一部分中的气囊(11)由于从充气机(14)供应的气体而充气和展开，从而保护乘客，从充气机(14)供应的气体由一个喷头(13a)在三维方向分散，从而供应到气囊(11)的气体通道(11b)中。

摘要：在头部保护气囊装置中，其中沿车顶两侧扶手(21)被收藏的气囊(11)被充气机(14)所提供的气体沿车厢侧壁膨胀和展开成帘幕状，从而保护乘客的头部，该气囊(11)配备有前座充气部分(11c)、后座充气部分(11d)和与这些充气部分(11c，11d)的充气腔相通的气体通道(11b)，用于将充气机(14)提供的气体向下提供的供气口(11a)被设置得对应于气体通道(11b)，对应于该供气(11a)，设置一辅助充气腔(11e)。

摘要：本发明公开了一种用于车辆的侧窗气囊装置。根据所有乘用车车型的一个很小的分类数，用于制造气囊模块(10、110)的供货部件包括：少数几种气袋(11、111)；少数几种张紧织物(12)；以及单一的一种充气器(14)，其中，车型的分类是根据前后座(Sf、Sr)之间的距离而进行的，气囊模块(10、110)的组成部件包括：一气袋(11、111)；一张紧织物(12)、以及一充气器(14)，气袋(11、111)包括：一前座膨胀部分(11c、111c)，该膨胀部分能符合对应分类中多种车型的前座(Sf)保护区间的要求；一后座膨胀部分(11d、111d)，该膨胀部分能符合对应分类中多种车型的后座(Sr)保护区间的要求，张紧织物(12)的形状是这样来确定的：其应能符合装备有对应气袋(11、111)的多种车型的要求，充气器(14)与设置在对应气袋(11、111)上的进气口(11a、111a)相连接。因此，气囊模块(10、110)可适用于一车型系列中的所有车型，从而能降低成本。

摘要：一种内燃机，具有用于变更吸气阀及排气阀的至少一个的开口面积(阀升程)或作用角(开阀期间)的可变动阀机构，通过该可变动阀机构变更的吸气阀及排气阀的至少一个的开口面积或作用角计算筒内压力，并根据该筒内压力控制内燃机。根据吸排气阀的开口面积或作用角计算筒内压力，由此，像用燃烧压力传感器的场合那样，不仅可根据燃烧压力峰值时的筒内压力、而且还可根据燃烧压力峰值时以外的时刻的筒内压力，更合适地控制内燃机。

摘要：一种制备异戊二烯醇的方法，其特征在于该方法包括：通过将一个表达重组DNA或一个用于基因组整合的DNA导入宿主内而构建一个重组体，这两种DNA均含有异戊二烯基二磷酸合酶基因或其变体基因；培养得到的重组体；然后从获得的培养基中收集异戊二烯醇。

摘要：本发明提供一种异戊二烯醇的生产方法，其特征在于：通过将含有羟甲基戊二酰-CoA还原酶基因、异戊烯二磷酸Δ异构酶基因或法呢二磷酸合酶基因或所述基因的突变型基因以及转录启动子和转录终止子的表达用重组DNA或基因组整合用DNA片段导入宿主中，构建重组体；培养所述重组体；然后从所得的培养物中收集异戊二烯醇。

摘要：一种气囊触发控制系统，设置了一个第一传感器，一个触发控制系统，一个第二传感器，和一个阈值改变装置，上述第一传感器设置在车身内一个预定位置处并输出一个相应于施加到车身上冲击力的信号，当根据第一传感器的信号输出所确定的参数超过一预定阈值时，上述触发控制系统触发一个气囊，上述第二传感器设置在车身内第一传感器的前方并输出一个相应于施加到车身上冲击力的信号，上述阈值改变装置根据第二传感器的信号输出改变预定的阈值。第二传感器以预定的时间间隔输出一预定的信号，而阈值改变装置在预定数量的连续控制周期中未检测出第二传感器的输出信号时，把预定的阈值改变成一个给定值。