摘要：本申请公开刮水器。其中，驱动器包括输出往复旋转运动的输出轴，输出轴设置通孔。刮水臂包括固定到输出轴的头部及枢接于头部的臂部，臂部具有用于安装刮水片的安装部。喷嘴安装于臂部上。用于输送液体的管道穿过通孔并连通喷嘴。根据本申请的技术方案，不但产品安装方便，外表美观，而且节约玻璃水，能有效地提高刮拭效果。

摘要：本申请公开车门及其窗玻璃驱动器。窗玻璃驱动器的控制器构造成接收运转指令而控制马达动作，运转指令包括开窗指令和闭窗指令。在冻结判断子程序中，控制器判断窗玻璃是否冻结：如果判断窗玻璃已冻结，则执行化冻运转子程序。化冻运转子程序包括化冻步骤及尝试马达再运转步骤，在化冻步骤中，控制器发出化冻指令。在化冻步骤之后执行尝试马达再运转步骤，在尝试马达再运转步骤中，控制器命令马达再尝试运转。因此，即使车窗已冻结，仍能顺利打开玻璃窗及打开车门。

摘要：本申请公开刮水器组件，其包括轴承、枢轴及护罩，于护罩的集液槽的中部设置筒部，集液槽具有远离筒部的至少一个出液口，筒部设置弹性臂，弹性臂上具有卡止部，沿轴向贯通筒部具有内孔，沿从第一端向第二端的方向将内孔安装到轴承的外周面上，在安装经过挡止部时卡止部被挡止部挤压径向移动而使弹性臂弹性变形，在护罩安装到位时弹性臂释放弹性变形而使卡止部抵靠于挡止部的靠近第二端的一侧。该刮水器组件制造容易，结构简单而可靠。

摘要：本发明提供了一种用于刮水器系统的测试夹具单元和测试夹具系统。测试夹具单元包括：底座，用于固定所述测试夹具单元；所述底座上的支柱；以及调节柱，所述调节柱具有第一端和第二端，所述调节柱的第一端通过紧固件连接至所述支柱，使得所述调节柱可相对于所述支柱沿第一轴线旋转调节并锁定，所述调节柱的第二端为用于支撑刮水器系统的连接端。根据本发明的刮水器系统的测试夹具单元和测试夹具系统具有更广泛的适用性。

摘要：本申请提供刮水器及其接头。接头的收容空间用于供刮臂沿第一方向插入，并且收容空间限制插入其中的刮臂向垂直于第一方向的方向移动，第一卡扣部具有能向平行于轴线方向弹性地摆动的自由度，并且具有能施加朝向所述插入方向的力的阻挡面。在刮臂的插接部插入收容空间的过程中，第二卡扣部先促使第一卡扣部向远离第一侧面的方向弹性变形，进一步插入后第一卡扣部释放弹性变形而向靠近第一侧面的方向恢复从而阻止第二卡扣部向与插入的方向的相反的方向移动。刮水器及其接头结构简单，安装容易，成本低。

摘要：本申请提供刮水器组件及刮水片。其中，刮条的接头包括三个平行于纵向的连接面，用于在将接头沿纵向插入卡口中时，三个连接面分别配合所述卡口的一个内表面，至少一个连接面上设置柔性的突起部。根据本申请的刮水器组件，工作时刮水片与刮水臂之间的磨损小，噪音低。

摘要：本发明涉及用于车辆的高温保护系统和方法，其中，该方法包括以下步骤：S1:从温度传感器获得车内温度和车外温度，如果车内温度高于第一温度，并且车内温度比车外温度高出第二温度，则进入步骤S2；S2:电机控制模块操作车窗控制电机来将车窗摇下预定距离，其中，所述预定距离为4mm至30mm，然后进入步骤S3；S3:从所述温度传感器获得车内温度和车外温度，并且如果车内温度低于或等于第一温度，则进入步骤S4；S4:所述电机控制模块操作所述车窗控制电机来将所述车窗上摇至封闭。本发明的用于车辆的高温保护系统和方法具有简单可靠

摘要：本申请提供用于刮拭光滑表面的刮水器及其刮水臂。其中刮水臂的刚性的本体包括用于连接到刮水器的枢转轴的枢转部及用于可拆卸地安装刮水片的安装部，安装部远离枢转部。固定柔性的缓冲体于本体的刮拭侧。在安装有刮水片时，缓冲体间隔于刮水片的接头与安装部之间，在工作时刮水片与刮水臂之间的磨损小，噪音低。当去除刮水片之后，该光滑表面将不会被刮水臂的坚硬部位损伤。

摘要：本申请提供用于车辆的挡风玻璃，尤其是用于后挡风玻璃的刮水器及其刮水臂的连接头。其中，模塑成形连接头的本体。并且以嵌入成型方式固定轴套及用于挂弹簧的销体于本体。刮水器包括驱动器、刮水臂、弹簧及前述的连接头，驱动器通过输出轴输出小于一周的往复旋转运动，轴套固定于输出轴，刮水臂能相对于连接头枢转地连接于刮臂轴，弹簧被弹性预拉伸地挂于刮水臂及销体之间。因此，不但连接头性能良好，成本较低，而且刮水器整体性能良好、成本较低。

摘要：本发明提供了一种发动机冷却风机组件，其包括：罩壳，所述罩壳限定具有中部开口的罩壳主体以及与所述罩壳主体的中部开口邻接的第一风机容腔和第二风机容腔；送风环，所述送风环连接至所述罩壳的中部开口并沿所述中部开口的内缘的至少一部分延伸，所述送风环与所述第一风机容腔和第二风机容腔连通，所述送风环具有沿所述送风环长度延伸的出风口；以及风机，所述风机包括电机和连接至所述电机的输出轴的叶片，所述风机布置在所述第一风机容腔和第二风机容腔中，所述风机工作时将气流输送至所述送风环中，并通过所述送风环的所述出风口将所述气流送出。本发明发动机冷却风机组件的特点包括结构紧凑，组装方便，噪音低和效率高。