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发明专利:38实用新型: 155外观设计: 0
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申请号:201410264500.6 公开号:CN104088873A 主分类号:
申请人:广州敏实汽车零部件有限公司 申请日:2014.06.13 公开日:2014.10.08
发明人:毕文高
摘要:本发明公开了装饰条自动组立专机,其包括机架以及安装在机架上面的工作台,工作台上方安装有能沿着竖直方向上下移动的胶条定位治具,胶条定位治具上方设置有亮条定位治具,亮条定位治具的一端或者两端安装有能让亮条定位治具的工作面旋转180°的旋转机构,亮条定位治具上方安装有自动涂胶机构。通过将亮条和胶条分别置于亮条定位治具和胶条定位治具后,自动涂胶机构在亮条上均匀涂胶,旋转机构将亮条定位治具翻转180°使得亮条对着胶条,胶条定位治具向上运动,即亮条定位治具和胶条定位治具合模,实现亮条和胶条的组装,这样的组装方式稳定性好,误差少;受到人为因素影响低,提升了组立质量的稳定性,减少了工人劳动强度。
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申请号:201510309990.1 公开号:CN104942126A 主分类号:
申请人:广州敏实汽车零部件有限公司 申请日:2015.06.08 公开日:2015.09.30
发明人:夏贤懿
摘要:本发明公开了一种门窗玻璃导槽冲切模具,包括上模板、下模板、导柱、左侧冲切机构、右侧冲切机构、活动夹手,左侧冲切机构包括左侧冲切座,左侧冲切座上设有左侧第一冲切位和左侧第二冲切位,上模板上装有冲头,右侧冲切机构包括右侧冲切座,右侧冲切座上设有右侧第一冲切位、右侧第二冲切位、右侧第一冲头机构、右侧第二冲头机构,左侧第一冲切位和右侧第一冲切位形成第一工位,左侧第二冲切位和右侧第二冲切位形成第二工位。本发明实现两个工位在一台模具上的冲切,共用1台油压机,空间占用率低,操作方便快捷,减少人工作业时间,提升产品品质和节拍,满足产品合格精度,杜绝不良品发生。
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申请号:201511003129.9 公开号:CN105458544A 主分类号:
申请人:广州敏实汽车零部件有限公司 申请日:2015.12.25 公开日:2016.04.06
发明人:夏贤懿
摘要:本发明公开一种座椅连接块自动送料自动焊接专机,包括焊接机构和机架,所述机架上安装有螺钉输送系统,所述螺钉输送系统的一侧或者两侧安装有连接块输送系统,螺钉输送系统的末端安装有将螺钉安装到连接块上的螺钉输送机械手,所述焊接机构和机架之间设置有将装有螺钉的连接块输送至焊接机构工作部位的旋转输送机构。本发明实现产品自动装件,自动焊接,自动下料;焊接时间快(节拍为600PCS/H),产品品质稳定;能实现无人操作。本发明适用于座椅连接块的焊接中。
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申请号:201610407394.1 公开号:CN105921627A 主分类号:B21D39/00(2006.01)I
申请人:广州敏实汽车零部件有限公司 申请日:2016.06.12 公开日:2016.09.07
发明人:夏贤懿
摘要:本发明公开了一种座椅零件衬套自动组立专机,包括机架,机架上布置有内支架铆接系统、连接杆铆接系统以及卸料输送带,连接杆铆接系统包括连接杆储料机构、连接杆仿形定位治具、衬套A上料机构、衬套B上料机构、衬套A铆接机构、衬套B铆接机构和连接杆运料机构,内支架铆接系统包括支架本体振动盘、衬套C振动盘、支架本体仿形定位治具、衬套C铆接机构、衬套C上料机构、支架本体上料机构和支架本体卸料机构,在一台设备上实现了在内支架上自动铆接衬套C以及在连接杆上铆接衬套A和衬套B,实现坐垫连接杆零部件的通用生产。本发明实现产品与衬套自动组装、压合;生产节拍提高,由1200PCS/H/2人提升到3600PCS/H/1人;降低作业员的作业强度,提高产品合格率。
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申请号:201610407922.3 公开号:CN105923405A 主分类号:B65G57/10(2006.01)I
申请人:广州敏实汽车零部件有限公司 申请日:2016.06.12 公开日:2016.09.07
发明人:夏贤懿
摘要:本发明公开了一种门框外板自动堆垛系统,包括位于剪切机的出料口的输送机构,输送机构安装有第一物料存放平台和第一推料机构,第一物料存放平台的出口处安装有第二物料存放平台,第一物料存放平台的上方安装有第二推料机构,第一物料存放平台的出口处安装有定位杆,第二物料存放平台的下方安装有台车锁紧机构,第二物料存放平台的上方安装有第三推料机构,通过输送机构以及第一推料机构将门框外板推送到第一物料存放平台上,第二推料机构将第一物料存放平台中的所有门框外板推送至第二物料存放平台上,第二物料存放平台通过上下移动后对准周转台车上的位置,将第二物料存放平台上的所有门框外板推送至周转台车的相应的存放空间上。
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申请号:201610749879.9 公开号:CN106180450A 主分类号:B21D43/10(2006.01)I
申请人:广州敏实汽车零部件有限公司 申请日:2016.08.29 公开日:2016.12.07
发明人:夏贤懿
摘要:本发明公开了一种汽车防撞梁机器人自动冲切设备,包括第一冲切机、第二冲切机、位于第一冲切机旁的上料系统以及位于第二冲切机旁的下料系统,所述上料系统和下料系统之间布置有中转架,所述中转架和上料系统之间布置有能将上料系统中的物料送至第一冲切机和中转架的第一机械手,所述中转架和下料系统之间布置有能将中转架上的物料送至第二冲切机和下料系统的第二机械手。本发明实现防撞梁取料、冲切以及放料全自动化;生产节拍由120PCS/H提升到150PCS/H,减少4名作业员(白/晚班);全自动化生产防撞梁,避免人工经验而产生的认为误差,进而提升产品品质;降低作业员体力强度及其受到的噪音伤害。
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申请号:201710653392.5 公开号:CN107462355A 主分类号:G01L5/00(2006.01)I
申请人:广州敏实汽车零部件有限公司 申请日:2017.08.02 公开日:2017.12.12
发明人:夏贤懿
摘要:本发明公开了一种座椅滑轨自动测力专机,包括机架,所述机架的上端面布置有工作平台,所述工作平台上布置有左侧推力机构、右侧推力机构以及位于左侧推力机构和右侧推力机构之间的两个上滑轨总成夹具,两个所述上滑轨总成夹具之间布置有解锁机构。通过两个上滑轨总成夹具将上滑轨总成固定在上滑轨总成中,通过解锁机构将上滑轨总成和下滑轨分总成解锁并测试出解锁力后,通过左侧推力机构和右侧推力机构将下滑轨分总成往复推动并测试出气滑动力,实现滑动力和解锁力检测自动化;节拍提升,由50PCS/H提升到80PCS/H,人员由之前2人降低到0.5人;降低作业强度,提升测量准确性。
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申请号:201711159983.3 公开号:CN107812877A 主分类号:B21J15/14(2006.01)I
申请人:广州敏实汽车零部件有限公司 申请日:2017.11.20 公开日:2018.03.20
发明人:夏贤懿
摘要:本发明公开了一种座椅滑轨自动铆接铆钉专机,包括机架以及布置在机架上的底板,所述底板上方布置有沿底板X轴方向移动的顶板,所述底板上布置有铆接仿形座,所述铆接仿形座上布置有至少一个铆接下工作腔,所述顶板上方布置有能沿竖直方向往复移动的铆接头,铆接头的下端面布置有数量与铆接下工作腔相匹配的铆钉上工作腔,顶板和底板之间安装有一个动板,顶板上布置有一个第一通槽,所述第一通槽的两端分别布置有一个浮动调节单元,各所述浮动调节单元的动作端向下穿过顶板后与动板连接,所述动板上布置有滑轨夹紧治具,所述滑轨夹紧治具位于第一通槽内。本发明实现铆钉铆接自动化,提高生产节拍。
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申请号:201811586926.8 公开号:CN109550846A 主分类号:B21D37/10(2006.01)I
申请人:广州敏实汽车零部件有限公司 申请日:2018.12.25 公开日:2019.04.02
发明人:万智雄
摘要:本发明公开了中柱内板翻边模具及应用翻边模具的生产工艺,包括拉延单元、第一修边单元和翻边单元,拉延单元包括拉延凹模和拉延凸模,拉延凹模设有拉延凹腔,拉延凹腔中部设有光滑的拉延凸面,拉延凸模设有拉延凸块,拉延凸块中部设有拉延凹面,第一修边单元包括第一修边凹模和第一修边凸模,翻边单元包括翻边凸模和翻边凹模,翻边凸模设有翻边R角凸面,翻边凹模的侧面设有翻边R角凹面。拉延后,第一修边凹模和第一修边凸模将拉延件中部多余分切除,在拉延件中部切除部分外侧形成待翻边部位;对翻边部位进行翻边,通过翻边R角凸面和翻边R角凹面形成所需的R角部,本发明减小拉延力,解除翻边折痕问题,取消打磨工艺。
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申请号:201910817735.6 公开号:CN110523838A 主分类号:B21D28/14
申请人:广州敏实汽车零部件有限公司 申请日:2019.08.30 公开日:2019.12.03
发明人:李雪
摘要:本发明公开了一种使冲压方向反向的冲切模,包括具有安装腔的模座和位于模座侧面外的驱动块,所述安装腔内设有冲切凹模、冲切凸模和两个旋转块,所述冲切凹模位于冲切凸模和驱动块之间,冲切凹模的凹腔朝向冲切凸模,所述冲切凸模套装有能相对冲切凸模移动的压料板,所述冲切凸模和压料板滑动安装在固定座内,每一个旋转块配置一个滑块,所述滑块在模座的滑槽内滑行,滑块的一端与驱动块压触,滑块的另一端与旋转块的一端内侧压触,所述旋转块的另一端内侧与固定座中远离冲切凹模的一端面压触。本发明结构简单紧凑,冲切平稳。
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