摘要：本发明公开的是一种座椅通风装置的布置结构，包括：座椅坐垫承载底盆；设置于所述座椅坐垫承载底盆上的海绵体承载垫，所述海绵体承载垫开设有凹陷风扇构架区，所述凹陷风扇构架区具有一个穿透所述海绵体承载垫的进气通道孔洞，所述座椅坐垫承载底盆上开设有与所述进气通道孔洞相连通的气路流通孔；设置于所述凹陷风扇构架区内的风扇；设置于所述海绵体承载垫上，且位于所述风扇上侧的导风层和透气蒙皮。本发明提供的座椅通风装置的布置结构，通过将风扇设置于海绵体承载垫的凹陷风扇构架区，实现了有效的风扇噪音抑制，提供给座椅使用者更好的、更安静的环境舒适性。

摘要：本发明公开的是一种通风座椅垫，包括：相互叠加的具有导风结构的导气间隔层和具有挥发性有机化合物消滤作用的消滤层；设置于所述导气间隔层外侧的下层辅助增强层；设置于所述消滤层外侧的上层辅助增强层。本发明提供的通风座椅垫，采用了具有挥发性有机化合物VOC消滤作用的消滤层。该消滤层位于通风座椅垫的导气间隔层的相邻位置，使得该消滤层内的挥发性有机化合物吸附、消解物质可以更加充分地与车内空气对流交换，提高对挥发性有机化合物吸附和消解的效率。本发明还公开了一种具有上述通风座椅垫的汽车座椅。

摘要：本发明的实施例公开了一种座位占用传感器，包括：具有压强变换特性的承压板、至少一个柔性压力激活层和压力开关元件，具有压强变换特性的承压板、至少一个柔性压力激活层和压力开关元件相互层叠设置，并且至少一个柔性压力激活层与压力开关元件相邻接。本发明的实施例的座位占用传感器不需要设置在汽车座椅的坐垫的承载面上，而是可以设置在汽车座椅的底部支撑部与坐垫之间，增加了座位占用传感器的抗损性能，可以有效地降低目前各类乘员侦测传感部件故障高发的问题，增加椅面有效侦测面积。

摘要：本发明公开的是一种座椅通风装置，包括：轴向进风，旁轴出风的离心式风扇；设置于离心式风扇一侧的安装板，安装板上具有安装孔；设置于离心式风扇另一侧的，且包覆于离心式风扇外侧的风扇吊接壳体，风扇吊接壳体位于离心式风扇的进风侧开设有进风口，位于离心式风扇的出风侧设有转向风道，转向风道的出口端与安装板相连，且安装板上开设有与转向风道的出口端连通的出风口。本发明通过风扇吊接壳体能够使得离心式风扇的进风和出风在同一方向，通过安装板实现了离心式风扇的吊装，可以更好地实现在狭小空间内对来自外部风扇的气流进行导风分配，适用于椅面吹风类型的汽车座椅内座椅通风装置。本发明还公开了一种具有上述座椅通风装置的汽车座椅。

摘要：本发明公开的是一种座椅通风装置，包括：风扇装置；设置于所述风扇装置一侧的气流路由分配层；与所述气流路由分配层连通的多个联通风洞；与所述联通风洞连通的汇流导风层。本发明通过设置多个联通风洞，实现了在局部风路受阻条件下的旁路保障，极大地改善了座椅承载条件下的内部风路导气条件，确保了椅面通风透气情况不受人体施压的影响。本发明还公开了一种具有上述座椅通风装置的汽车座椅。

摘要：本发明的实施例公开了一种乘员乘坐识别装置，包括：检测单元；控制单元，与检测单元电连接；控制单元包括控制器、模数转换器、采样保持电容和参考电压源；模数转换器连接到控制器；模数转换器连接到采样保持电容的正极；采样保持电容的负极连接到外部电源负极端口；检测端口连接到所述检测单元；采样保持电容的正极可以在连接到参考电压源的状态和连接到检测端口的状态之间切换。本发明的实施例中，乘员乘坐识别装置和方法检测更为精确可靠，具有更高电磁环境抗干扰能力，具有更好电磁兼容性的，并且相对成本较低。

摘要：本发明公开了一种座椅乘员占用传感器，包括至少一个电容传感单元，所述电容传感单元包括：第一电容极板；层叠于所述第一电容极板下侧的弹性空间间隔层，所述弹性空间间隔层上开设有中空孔洞；层叠于所述弹性空间间隔层下侧的第二电容极板，所述第一电容极板和所述第二电容极板用于与外部电气回路连接，构成电气开关回路。本发明具有点状电容式传感单元特征，能够对所探测区域的人体存在特征进行更为精确的逐点探测。

摘要：本发明公开的是一种汽车座椅坐垫，包括：坐垫本体；设置于所述坐垫本体的纵向中心线一侧的箔式压力开关。本发明提供的汽车座椅坐垫，仅在坐垫本体纵向中心线的一侧布置箔式压力开关，而不必穿越/跨越可能存在的纵向中心线附近的造型沟槽，会使得箔式压力开关的结构更加简单、更加稳定，具有更好的抗椅面外力冲击破坏性。仅在坐垫本体纵向中心线的一侧布置箔式压力开关，而不必对称设置，可以大幅度减少椅面内部箔式压力开关中电气触点的使用数量，有助于成本的大幅度降低。

摘要：本发明公开了一种通风导气消滤装置，用于汽车座椅，包括：通风消滤模块，通风消滤模块包括通风消滤体和为通风消滤体通风的风机；用于检测车内温、湿度和/或醛酮类物质含量的车内环境传感器；智能电子控制器，在车辆点火开关启动上电后，智能电子控制器直接启动风机，或者在车内环境传感器检测到的温、湿度和/或醛酮类物质含量超过预设含量时，智能电子控制器启动风机，在风机运行预设寿命时间后，智能电子控制器控制风机停机。本发明在车辆点火开关IGN启动上电后，通风导气消滤装置的自动环境消滤模式无须车内人员进行干预启动，智能电子控制器直接自动启动空气循环消滤功能的模式。本发明还公开了一种汽车座椅。

摘要：本发明公开了一种车辆座椅通风消滤装置，包括：通风消滤模块，通风消滤模块包括通风消滤体和为通风消滤体通风的风机；用于检测温度的温度传感器和/或用于检测可挥发物浓度的空气污染物浓度传感器；智能电子控制器，用于在检测到的温度超过预设温度时，控制风机启动；用于在检测到的可挥发物浓度超过预设浓度时，控制风机启动；在车辆座椅通风消滤装置同时具有温度传感器和空气污染物浓度传感器时，智能电子控制器用于在检测到的可挥发物浓度超过预设浓度和/或在检测到的温度超过预设温度时，控制风机启动。本发明可以通过传感器的检测后车内环境，在满足要求时，可自动启动风机，进入空气自动循环净化过程。本发明还公开了一种汽车座椅。