摘要：一种汽车仪表指针安装状态检测方法，利用一个夹具夹持仪表，并利用一个模具装载指针，利用夹具把指针转移到一个油压缸或气缸的下方，油压缸或气缸中设置有应变压力头，利用应变压力头将指针压入仪表，在应变压力头或者指针与仪表之间设置机械限高装置，在应变压力头中设置压力传感器，利用压力传感器测量应变压力头下压过程中的压力，并且利用信号线将压力信号传递到一个计算机，由计算机实时记录应变压力头上的压力变化值，并通过显示装置输出得到的最大压力值。一种检测装置，由机械限高装置、夹具、油压缸或气缸构成。本发明利用应变压力头测量指针与仪表摩擦力，利用机械限高装置保证指针压入高度，提高了汽车仪表指针的装配效率和装配精度。

摘要：一种高精度限流稳压电源，在电源电路中设置了稳压差分三极管对、限流差分三极管对、两个调整放大三极管、一个反馈电阻网络、一个限流参考电压电路和一个电流检测电阻器，电流检测电阻器上的电压大于等于限流参考电压电路的电压时，限流差分三极管对中右侧限流差分三极管导通，调整放大三极管的基极电流受到限制，电路输出电流被限制。稳压差分三极管对、限流差分三极管对具有温度漂移抑制特性，所以电路的输出电压和限流电流都有很高的稳定性。更改电流检测电阻器的阻值可以调整输出限流值。

摘要：一种用于汽车自动空调的车厢内温度探测装置，包括空调控制面板、空调控制面板后壳体和温度传感器，空调控制面板后壳体内设置有一个空气连接管，空气连接管的内腔与空调控制面板后壳体的内腔隔离，空气连接管的前端开口于空调控制面板中，后端开口于空调控制面板后壳体的后端面，后端开口处设置有风机，温度传感器设置在空气连接管的内腔中。本发明利用独立的空气连接管和风机抽取车厢内的空气，利用设置在空气连接管内的温度传感器检测其中的空气温度，可以精确地测出车厢内温度，提高温控效果。同时空气连接管还能隔离了车厢内热风与电子板/电子元器件的接触，保证电子元件的可靠性。

摘要：一种汽车座椅电动扶手，包括顶盖和底盖，顶盖和底盖相互分离，顶盖和底盖之间设置有机械传动机构，顶盖与所述的机械传动机构中的一个活动端连接，机械传动机构与一个电机的输出轴连接，电机的控制端与一个控制电路连接。机械传动机构中设置有自锁结构。机械传动机构包括平行四杆机构和驱动机构，驱动机构包括传动装置和滑块，底盖上设置有固定支架和导轨，传动装置由蜗轮蜗杆结构和丝杠螺母副两级传动机构构成。控制电路设置在顶盖和底盖之间，控制电路连接有按键板、控制线和电源线。本发明可随意调节顶盖高度，从而调节扶手的高度，提高驾驶的舒适性，避免长期驾驶中的疲劳。

摘要：一种汽车空调控制盒的导光结构，导光构件和安装座，导光构件由复数个导光条构成，导光条呈扇形间隔分布并通过连接筋连接，安装座中设置有呈扇形间隔分布的导光槽，导光条各自设置在一个导光槽中，相邻的导光槽之间设置有挡光墙。连接筋与导光条的连接处均设置有分隔墙，导光槽开口一侧的安装座中设置有分隔槽，分隔墙各自嵌入一个分隔槽。导光槽内、导光条上设置有相互配合的导向筋和定位筋。导光条和连接筋注塑成型为一体，导光槽注塑成型在安装座中，不再使用零碎散件，优化了产品结构，避免了散件误装现象，提高了装配效率，导光条与安装座上的挡光墙相互配合，阻止了导光条与导光条光源相互干扰并避免了漏光问题，提高了产品的可靠性。

摘要：一种汽车车身控制模块外壳结构，由上盖和下盖构成，电路板放置在上盖和下盖之间，上盖通过固定支架固定在汽车车架中。上盖与固定支架采用过盈配合，省去连接紧固件零件及其装配工艺。外壳上电路连接器缺口通过在塑胶模具上增加镶块共模，满足不同电路板装配要求。上盖和下盖中加强筋增加了外壳整体强度，减少了其在高低温、振动、冲击下的变形量，消除了由于变形带来共振，并减小了汽车的噪音，增加了BCM外壳零件的使用寿命，BCM模块中电子元器件的可靠性、使用寿命也随之提高。外壳中设置排水孔，防止壳内积水引起控制模块功能失效。在车身固定点与BCM放置位置有一定距离的情况下，通过装配不同的安装支架，仍可保证BCM与车身安装的可靠性。

摘要：一种改进的汽车功放IC固定弹片，由一个弹性金属片构成，弹性金属片呈S形弯曲，弹性金属片的两端分别设置有插脚，任意一个插脚均由弹性金属片在两端弯折构成，两个插脚与弹性金属片的弯折方向相反。一个的插脚的宽度大于另一个的插脚的宽度。散热器的内壁上沿其挤出方向设置有一对IC固定弹片固定槽，IC固定弹片固定槽由两个卡槽组成，弹性金属片两端的插脚分别插入卡槽，弹性金属片发生弹性变形，弹性金属片的一个弧形弯曲部的外侧将IC集成电路芯片压在散热器的内壁上。本发明弹性金属片与挤出时带有两个卡槽的散热器配合，发生弹性变形，实现固定和散热，散热器上无需单独加工IC固定弹片固定槽，最大程度的降低散热器的制造成本。

摘要：一种汽车功放IC固定弹片，由一个弹性金属片构成，其中部呈弧面，两端分别向弧面的外侧弯折后构成支撑脚，支撑脚再向外侧弯折后构成固定片，固定片位于同一个平面内，固定片的外端均设置有折边，固定片均向下设置有一个固定脚，固定脚均由弹性金属片延伸构成，固定脚的末端向外侧设置有钩状缺口，固定片中均设置有自攻螺钉孔。本发明利用π状弹性金属片将IC芯片压紧到“口”散热器的内壁，从散热器的外侧利用自攻螺钉拉紧弹性金属片，解决了现有技术中在散热器翅片背面装配空间不足的技术问题，使“口”形散热器可以广泛应用，控制了散热器的成本。

摘要：一种新型汽车功放散热器，由挤出型材构成，其挤出截面呈∏字形，外侧面中设置有散热翅片，任意相邻的两个散热翅片之间均沿挤出方向设置有沟槽，挤出截面中设置有两个以上数目的自攻螺钉孔，任意一个自攻螺钉孔的轴向均与挤出型材的挤出方向相同，自攻螺钉孔设置在沟槽的底部，挤出型材的内侧面中设置有至少一对IC固定弹片固定槽，任意一对固定弹片固定槽均各自由两个卡槽组成，卡槽均设置在挤出型材的内侧壁中，卡槽的轴向均与挤出型材的挤出方向相同。本发明可通过挤出工艺一次成型获得自攻螺钉孔和IC固定弹片固定槽，无需单独再加工螺钉孔和IC固定弹片固定槽，最大程度的降低散热器的制造成本。

摘要：一种开箱刀，由刀体和刀头构成，刀头由一根圆柱体构成，刀头前端呈圆锥形，刀体前部呈圆锥形，刀体中后部呈圆柱形，在刀体内部设置有沿其轴向的圆孔，刀体前部对应的圆孔直径略大于刀头的直径，刀体中后部对应的圆孔的直径大于刀体前部对应的圆孔直径，在刀体中后部侧壁设置有沿其轴向的槽，刀头后端固定一个推杆，刀体上套设有弹簧，弹簧的外径大于刀体前部对应的圆孔直径、小于刀体中后部对应的圆孔的直径。本发明在开箱刀中采用移动式刀头，使用时推动推杆，刀体前端伸出刀体，不使用时刀体在弹簧作用下自动缩回刀体内，避免刀头伤人；刀头的长度可以根据包装箱的规格灵活设置，可防止刀头过长而碰坏箱内物品。