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张建明
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实用新型:
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外观设计:
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1:
[发明]
船用实心靠球
申请号:
200610085543.3
公开号:CN1865079 主分类号:B63B59/02(2006.01)I
申请人:
张建明
申请日:2006.06.21 公开日:2006.11.22
发明人:
张建明
摘要:本发明涉及一种船用实心靠球,包括靠球体(2),其特征在于:所述靠球体(2)呈实心海棉柱状体,靠球体(2)中心轴向穿置有中心钢丝(3),靠球体(2)顶端和底端中心嵌置有上固定圈(5)和下固定圈(1),中心钢丝(3)两端分别与上固定圈(5)和下固定圈(1)固定连接,上固定圈(5)顶端向上连接的吊环(6),靠球体(2)内均布有钢针(4)。本发明靠球体通过树脂发泡形成实心柱状体,具有吸收冲击能量大,耐冲击疲劳性能优等特点;靠球体中心穿置中心钢丝,靠球体可以绕该中心钢丝作360°回转,使得船舶靠傍时具有更柔软的避碰效果,采用钢针作增强骨架材料,大大增加了抗爆裂强度和耐冲击疲劳的次数。
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2:
[发明]
伸缩套筒气缸塔式的气压储能型风力发电技术。
申请号:
200510081272.X
公开号:CN1884822 主分类号:F03D11/04(2006.01)I
申请人:
张建明
申请日:2005.06.23 公开日:2006.12.27
发明人:
张建明
摘要:本技术发明公布了一种利用阵风能源的风动力气压储能型伸缩套筒气缸塔式的风力发电技术,安装在伸缩式套筒气缸顶端的立轴式风车利用自然阵风能源转动时带动空气压缩唧筒工作,并将压缩的空气泵入伸缩式套筒气缸,随着泵入汽缸内的气体逐步增加,竖立着的伸缩式套筒气缸逐节上升至适当高度并成为垂直于地面的立柱形风车塔并同时作压缩空气的储气容器使用,储气容器内的压缩空气经管道阀门适时适量地传输至气动马达推动气动马达转动并联带发电机转动发电。当整个机组系统需要日常保养维护时释放伸缩式套筒气缸内的压缩空气后整个系统可因自重下降至离地面最低的位置高度,简化了风车塔的建造和升降维修。
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3:
[发明]
风动力气压储能小水线半潜式双体水面清圾船
申请号:
200510007191.5
公开号:CN1810575 主分类号:B63B35/32(2006.01)I
申请人:
张建明
申请日:2005.01.28 公开日:2006.08.02
发明人:
张建明
摘要:本发明公布了一种供打捞收集水面漂浮废弃物的风动力气压储能小水线半潜式双体水面清圾船,清圾船机械动作的动力是利用水面自然风能源转动船体甲板上立轴式风车带动空气压缩唧筒,将空气压缩后泵入同时作为小水线半潜式双体船的左右两个鱼雷状半潜体的压缩空气储气瓶内,储气瓶内的压缩空气经中央气压操纵台适时适量地提供给实施间断性打捞提升、捆扎装吊等项机械动作机构的动作气缸以及水车叶轮式船舶推进器的鞲鞴机构。以长时间段的气压储能完成短时间的峰值动力需求来实施水面清圾船的低航速短航程移动和其他各项间断性的作业。本发明结构简化,机械动作传动路线短捷。通过气压储能充分利用了水面阵风的自然能源,避免了使用化学能源的内燃机或蒸气机对水面和环境造成的污染。
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4:
[发明]
金属伸缩管锁定装置
申请号:
200710019312.7
公开号:CN101004234 主分类号:F16L27/12(2006.01)I
申请人:
张建明
申请日:2007.01.15 公开日:2007.07.25
发明人:
张建明
摘要:一种金属伸缩管锁定装置,包括有金属内管和金属外管,金属外管内安装有通过螺母固定的衬套,金属外管和衬套上安装有锁定装置,所述金属内管上表面设有凹槽,凹槽两侧边为对称均布有若干个凸块,衬套两端对应凹槽位置设有定位块且嵌入凹槽内,衬套上表面对应凹槽位置设有孔,孔内安装有滑块,孔内设有金属块,金属块上端设有与凸块形状相对应的卡口,滑块与定位块相对的侧面均设有沉孔,相对的沉孔之间设有弹簧,滑块上表面与金属外管上表面对应设有推钮连接孔,推钮连接孔内安装有推钮,本发明提供一种结构紧凑,承受力大且伸缩管锁定位置无盲点新型的金属伸缩管锁定装置。
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5:
[发明]
吸尘器的伸缩管
申请号:
200610097196.6
公开号:CN1957822 主分类号:A47L9/24(2006.01)I
申请人:
张建明
申请日:2006.10.31 公开日:2007.05.09
发明人:
张建明
摘要:本发明涉及一种吸尘器的伸缩管,包括外管、内管、锁定调节机构,外管与内管之间相转动地设置,锁定调节机构外壳所套接部分的一段外管上开设有至少一个开口,锁定调节机构外壳的内壁上固定连接有至少一个凸块,凸块穿过外管上的开口向着内管凸出,内管上开有凹陷的导槽,导槽沿着内管的轴向延伸,导槽的至少一个侧壁上开有多个与导槽相通的定位槽,锁定调节机构处于锁定工作位置时,凸块位于定位槽内;锁定调节机构处于解锁工作位置时,凸块位于导槽内,此种锁定调节机构结构简单,因此成本较低,由于外管与内管之间相转动地设置,当转动调节机构外壳,即可实现锁定调节机构的锁定与解锁,从而实现吸尘器的伸缩管的固定和伸缩,操作较方便。
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6:
[发明]
用于取放破拆工具的拖板机构
申请号:
200610098102.7
公开号:CN1970116 主分类号:A62C8/00(2006.01)I
申请人:
张建明
申请日:2006.11.28 公开日:2007.05.30
发明人:
张建明
;
崔小锋
摘要:一种用于取放破拆工具的拖板机构,配套在消防车之类的抢险、救灾车辆上,属于消防器材的辅助设施技术领域。它包括一对彼此相互对应的支架,各支架包括一组立柱和一连结在立柱上的斜梁、平梁;一可滑动地配置在所述斜梁、平梁上的抽屉,特点是所述的抽屉的抽屉底板上间设有用于供限位棒闩入的限位孔。优点:通过限位棒与限位孔的配合而能对相应形状、规格的破拆工具进行挟持性定位,可有效地阻止在车辆行驶过程中引发的破拆工具的游动;第一、第二缓冲装置的设置能防止抽屉在启、闭时遭受冲(撞)击性致损;锁定装置与接应装置的配合能使抽屉锁定可靠,开启方便;当拉出抽屉,且当滚轮接触到第二缓冲装置时,抽屉向下倾斜一定角度,便于取放器材。
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7:
[发明]
消防车用的罐盖结构
申请号:
200610098103.1
公开号:CN1961995 主分类号:A62C27/00(2006.01)I
申请人:
张建明
申请日:2006.11.28 公开日:2007.05.16
发明人:
张建明
;
崔小锋
;
徐永银
摘要:一种消防车用的罐盖结构,属于消防器械技术领域。包括延设在储液罐顶部的并且与储液罐的罐腔相通的罐盖座和配置在所述罐盖座上的罐盖,所述罐盖的中央开设有一盖孔,并且在罐盖的外侧对应于盖孔的部位设有一具第一通气溢流孔的溢流通气帽;在罐盖的内侧对应与盖孔的部位设有一具第二通气溢流孔的进水防溅帽,进水防溅帽与溢流通气帽两者相对应。由于所推荐的罐盖结构的罐盖兼有溢流的作用,因此能省去已有技术中在储液罐的顶部独辟蹊径地设置通气溢流口,从而不仅得以满足储液罐结构上的简洁性和观瞻性等要求,第一通气溢流孔分布合理而可杜绝被严寒冻损、堵塞,而且有助于简化储液罐的加工及使用中的维护,此外还可以节约加工用材料。
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8:
[发明]
消防车用的踏板铰接机构
申请号:
200610098104.6
公开号:CN1961996 主分类号:A62C27/00(2006.01)I
申请人:
张建明
申请日:2006.11.28 公开日:2007.05.16
发明人:
张建明
;
马志峰
;
翟存松
摘要:一种消防车用的踏板铰接机构,属于消防车上的辅助部件技术领域。包括一对固定铰链座和一对活动铰链座及一对活动铰链座作用装置,一对活动铰链座作用装置各包括弹簧销、弹簧,弹簧销设在固定铰链座的座腔尾端,弹簧的两端固定在弹簧销和活动铰链座上;固定铰链座的一对侧臂的前端上、下部位延设有限位突缘和凹设有限位腔,在活动铰链座的一对侧壁的尾端上部和壁体上凹设有限位突缘腔和延设有挡销。优点:能表现出使用上的耐久性,能降低活动铰链座的一对侧臂前端的高度,保护侧臂不会被折损;能使踏板在翻转时保持在理想的水平位置;弹簧的耐疲劳强度好,能保证踏板向器材厢合拢时的密闭效果;整体结构简练,体积小。
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9:
[发明]
可与轻兵器组合的长后座管退式半自动榴弹发射器
申请号:
200510089247.6
公开号:CN1908570 主分类号:F41C27/06(2006.01)I
申请人:
张建明
申请日:2005.08.01 公开日:2007.02.07
发明人:
张建明
摘要:本技术发明公开一种轻型长后座管退式半自动榴弹发射器。其特征在于:间隙安装在纵向导套内的发射管、枪机匣及枪机体共同成为发射器的后座部份。刚性闭锁机构的摆动卡铁是由导杆击针上相关的工作面的推动来实施张合闭开的。榴弹发射时,后座部份同时压迫大小复进弹簧后座移动到位。复进时击发阻铁卡阻导杆击针,使导杆击针与枪机体产生适量的相对位移,并使闭锁卡铁向内收合成开锁状以后,连带着的枪机体也停止复进。发射管枪机匣由大弹簧推动复进并拨出弹壳,发射器成开镗待击状况。射击时释放被卡阻的导杆击针及被其连带的枪机体,在小复进弹簧的推动下,枪机体复进推弹入镗后,随动的导杆击针受自身惯性继续向前移动并顶开卡铁完成闭锁后再撞击榴弹底火。射击循环是半自动的。
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10:
[发明]
一种屏蔽车用燃气瓶的贝壳型阻燃泄压式安全箱
申请号:
200510096873.8
公开号:CN1931624 主分类号:B60K15/10(2006.01)I
申请人:
张建明
申请日:2005.09.12 公开日:2007.03.21
发明人:
张建明
摘要:本发明技术公开一种固定在使用石油液气类气体燃料的汽车尾厢内的屏蔽车用燃气瓶的贝壳阻燃泄压式安全箱。箱体外壳用适当厚度的金属薄板制成并铰连成箱体可以上下开合的贝壳型箱体。箱体内用允填了干粉灭火剂内衬包组成的内衬,内衬包络和屏蔽着车用燃气瓶及附件,当汽车发生严重的追尾碰撞和其他损伤时,碰撞使箱体外壳变形并挤破内衬包装后。自动洒布干粉灭火剂。燃气瓶破损时泄漏的高压燃气的气体压力能冲开贝壳型箱体的保险搭扣,使混合了干粉灭火剂高压燃气循着贝壳型箱体的外壳张开的角度向车厢尾部喷出泄压。避免高压燃气的爆燃以及对司乘人员的人身伤害。
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