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1:
[发明]
汽车顶篷湿法刮胶挤压机构
申请号:
200910027197.7
公开号:CN101549339 主分类号:B05C9/00(2006.01)I
申请人:
无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
申请日:2009.05.13 公开日:2009.10.07
发明人:
刘明春
摘要:本发明涉及一种汽车顶篷湿法刮胶挤压机构,其主要采用喷胶头固定在移动伺服小车上,刮板支撑在刮板活动板上的铜套中,连杆固定在刮板上,手柄销与连杆铰链连接,刮板活动板固定在两侧导轨中,导轨通过螺丝固定在机架上,刮板活动板下端与刮板升降丝杆铰链连接,刮板升降丝杆套入铜套中,铜套通过螺丝固定在机架上,固定滚筒两端通过带座轴承固定在机架上,固定滚筒的驱动动力通过链条传动,活动滚筒通过带座轴承固定在移动导轨的滑块上,移动导轨连接固定在机架上。本发明结构简单、紧凑,合理;适应多种产品的灵活性,确保顶篷基材表面胶水均匀挤入,工艺节奏快;提高了生产效率,降低工人劳动强度,并能节约产品的制作成本。
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2:
[发明]
汽车顶篷、地毯生产线的自动上料针刺装置
申请号:
200910031724.1
公开号:CN101585186 主分类号:B25J3/00(2006.01)I
申请人:
无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
申请日:2009.06.20 公开日:2009.11.25
发明人:
刘明春
摘要:本发明涉及汽车顶篷生产线,具体地说是一种用于该生产线上的自动上料机构。属于机械结构技术领域。按照本发明提供的技术方案,在框架的上方有连接板,在所述连接板上有第一导柱,所述第一导柱的下端与所述框架的上端连接,在所述第一导柱上有弹簧;在所述框架上有气缸支架,在所述气缸支架上安装行程可调气缸,所述行程可调气缸的活塞杆与第二导柱连接,在所述第二导柱的端部设置针刺。本发明具有结构简单、紧凑,合理;自动化程度高,上料稳定,能提高生产效率,降低工人劳动强度特点。
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3:
[发明]
一种具有高粘结性的三元乙丙胶皮及其制备方法
申请号:
200910033600.7
公开号:CN101585945 主分类号:C08L23/16(2006.01)I
申请人:
无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
申请日:2009.06.24 公开日:2009.11.25
发明人:
史旭明
摘要:本发明涉及一种具有高粘结性的三元乙丙胶皮的制备方法,具体的说是用作汽车隔音垫的生产原料。特征是:将三元乙丙胶、碳酸钙、石蜡、硬脂酸经双滚筒炼塑机混均,之后再加入乙烯-醋酸乙烯酯树脂、松香树脂共混打出薄片,最后将薄片压成胶皮。本发明生产工艺简单,成本较低,所制胶皮与聚氨酯发泡层具有较高的粘结性,可广泛用于由发泡聚氨酯和三元乙丙胶皮组成的汽车隔音垫。
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4:
[发明]
一种汽车轮弧罩的生产方法
申请号:
200910033598.3
公开号:CN101579931 主分类号:B29D31/00(2006.01)I
申请人:
无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
申请日:2009.06.24 公开日:2009.11.18
发明人:
叶佳乐
摘要:本发明涉及一种汽车轮弧罩的生产方法,特征是:该方法包括轮弧罩材料的铺放、材料烘温、压制成型、割开半成品与水刀切割为成品。本发明解决了轮弧罩总成的吸音、耐热性、轻量化、高强度等性能指标;大大降低了轮弧罩重量,满足了整车轻量化设计的要求;材料烘温过程中,采用单烘箱悬空式烘温,工艺稳定,确保了操作的安全性和准确度,同时提升了作业效率;产品的刚性高,不会折断、下垂;途中没有半成品堆积,节约了制造成本;产品整个生产过程没有有害物质产生。
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5:
[发明]
汽车顶篷湿法自动裁剪机构
申请号:
200910033602.6
公开号:CN101581031 主分类号:D06H7/00(2006.01)I
申请人:
无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
申请日:2009.06.24 公开日:2009.11.18
发明人:
陈光胜
摘要:本发明涉及一种汽车顶篷湿法自动裁剪机构,特征是:高速线形驱动单元通过高速线形驱动单元支撑架固定在机架上,伺服电机的伸出轴插入高速线形驱动单元轴孔内,伺服电机端部发兰盘固定在高速线形驱动单元螺孔上,在高速线形驱动单元移动滑块上安装滑动支撑板,滑动支撑板另一侧安装在承重导轨上,升降气缸固定滑动支撑板,升降气缸活塞杆上固定一个固定布料裁剪机卡座,电动布料裁剪机固定在固定布料裁剪机卡座上,垫板导轨固定在机架上。本发明由于在顶篷湿法卷筒组合材料上采用自动化裁剪工艺,确保了其材料尺寸裁剪准确,提高了生产效率,降低工人劳动强度,并能节约产品成本、提高产品的质量。
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6:
[发明]
汽车顶篷湿法材料放卷机构
申请号:
200910027198.1
公开号:CN101554793 主分类号:B32B38/18(2006.01)I
申请人:
无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
申请日:2009.05.13 公开日:2009.10.14
发明人:
刘明春
摘要:本发明涉及一种汽车顶篷湿法材料放卷机构,其主要采用下牵引滚筒通过支撑轴承固定在机架上,上牵引滚筒通过支撑轴承固定在升降滑板上,升降滑板套入左右导轨中,左右导轨通过螺丝固定在机架上,升降滑板通过销连接固定在升降气缸活塞杆顶端,升降气缸通过气缸底座螺丝固定在机架上,料筒支撑轴右侧采用滚动轴承支撑,左侧采用扭力胀紧器支撑,扭力胀紧器通过螺丝固定在机架上,固定法兰套在料桶支撑轴上,采用锁紧螺丝固定在支撑轴上。本发明结构简单、紧凑,合理;能适应多种产品的灵活性,确保顶棚湿法原材料放卷平整性,自动化程度高,材料定位准确;能提高生产效率,降低工人劳动强度,并能节约产品成本、提高制品质量。
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7:
[发明]
汽车置物盒盖板的材料结构
申请号:
200910181463.1
公开号:CN101612821 主分类号:B32B5/02(2006.01)I
申请人:
无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
申请日:2009.06.29 公开日:2009.12.30
发明人:
高冬俊
摘要:一种汽车置物盒盖板的材料结构,包括面毯和基材,通过高温挤压使面毯和基材复合在一起,其用于汽车装饰;其面毯材质为PET,风格为针刺无纺布,能够美化行李箱;基材材质为PP蜂窝板,能够增加产品的刚性,是具有重量轻,环保可回收的新型产品。
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8:
[发明]
修改汽车顶衬检具的方法
申请号:
200910181464.6
公开号:CN101614513 主分类号:G01B5/00(2006.01)I
申请人:
无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
申请日:2009.06.29 公开日:2009.12.30
发明人:
高同军
摘要:本发明涉及一种修改汽车顶衬检具的新方法,该方法包括采集立柱护板与顶衬配合型面的点云、配合面的逆向建模、检具上立柱护板模拟压块的3D造型、立柱护板模拟压块的机加工成型。本发明提供了一种高效、精确地修改汽车顶衬检具上立柱护板模拟压块的新方法,解决了当前修改方法中存在的精度低,修改周期长,费用高等缺点,大大降低了检具修改的开发周期。在降低成本的同时,也减轻了劳动强度。
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9:
[发明]
一种汽车隔音隔热垫的生产方法
申请号:
200910182202.1
公开号:CN101612788 主分类号:B29C51/10(2006.01)I
申请人:
无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
申请日:2009.06.30 公开日:2009.12.30
发明人:
袁志伟
摘要:本发明涉及一种汽车隔音隔热垫的生产方法,采用以下工艺步骤:先将基材板材放入预加热区烘箱加热烘温;将烘温后的板材放入吸塑模具上吸塑成型;在吸塑成型的板材上贴合毛毡或附PU为半成品;将半成品经水刀切割为所需规格;去除毛边、安装附件并贴好合格标签;检验:经检验后,装箱入库。本发明降低了生产成本,简化了程序,降低了操作的要求,实用性强。填补了隔音隔热产品领域工艺的空白,产品质软,不会折断,降低了包装成本,成型流水作业,工艺稳定,各项参数均能满足主机厂的要求,产品整个生产过程没有有害物质产生,属于环保类型的工艺。
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10:
[发明]
一种汽车玻璃棉隔热垫的生产方法
申请号:
200910182201.7
公开号:CN101607460 主分类号:B32B37/06(2006.01)I
申请人:
无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
申请日:2009.06.30 公开日:2009.12.23
发明人:
赵守兵
摘要:本发明涉及一种汽车玻璃棉隔热垫的生产方法,属于汽车内饰件技术领域。特征是:采用以下步骤:在表皮与底布之间铺放玻璃棉形成基料;将上述基料压制成型;将压制成型后的半成品进行冷却定型;将冷却定型过的半成品进行水刀切割;检验:经检验后,装箱入库。本发明解决了隔热垫的吸音、耐热性、轻量化、刚性高等性能指标,大大降低了隔热垫重量,满足了整车低重量设计的要求。铺料工序中,采用手工铺料,可以弥补玻璃棉的面密度不均匀;产品的刚性高,产品不易折裂、变形;原材料采购成本低,满足了整车低成本设计的要求。
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