摘要：本发明涉及散热器技术领域，公开了一种强制接触强化传热的相变散热器，包括：腔体以及弹性件；所述腔体的内部填充有相变材料，所述腔体的底部与发热元器件相贴合；所述弹性件用于使得所述相变材料与所述腔体的内壁相接触。本发明提供的强制接触强化传热的相变散热器，利用弹性件强制保持固相相变材料与腔体的紧密接触，实时将液相相变材料排挤至两侧，彻底消除了腔体与固相相变材料区域之间的传热热阻，保证相变散热器始终保持最高的吸热能力，大幅提升了相变散热器热控性能，可有效应对日益增长的芯片散热需求。

摘要：本发明公开了一种船舶用甲板埋入式电梯，涉及船用设备技术领域，船舶包括甲板和电梯井道，甲板埋入式电梯包括：轿厢、行走机构、水密舱盖和第二驱动装置，轿厢设于电梯井道内，行走机构包括多个齿轮轨道、多个齿轮和第一驱动装置，齿轮轨道固定于电梯井道内壁上，齿轮设于轿厢底部，并与齿轮轨道啮合，第一驱动装置用于驱动多个齿轮同步转动，水密舱盖转动设于甲板上，且水密舱盖用于密封电梯井道，当水密舱盖密封电梯井道时，水密舱盖与甲板平齐，第二驱动装置两端分别转动固定于水密舱盖和电梯井道内壁上，本发明能够整体提升至甲板上，便于轿厢内的被救援人员移出，同时，能够整体降落到甲板下，避免影响直升机在甲板上的起降。

摘要：一种手动释放装置及释放方法，涉及承重技术领域，包括：承重套筒，其顶端固定于吊装装置；承重套筒的侧壁开设有第一限位孔和定位孔；承重拉杆，其底端用于连接重物；承重拉杆插设于承重套筒内，且其底端从承重套筒底端面伸出；承重拉杆的外圈开设球形槽；外套筒，其套设于承重套筒外，外套筒部分侧壁紧贴承重套筒的外圈表面；外套筒的侧壁开设第二限位孔；限位销；承重球；预紧套筒，其套设于承重套筒；当重物固定时，第二限位孔与第一限位孔对齐，限位销插设于第一限位孔和第二限位孔内；承重球抵持于外套筒侧壁，且插接于球形槽内。本发明不依靠电力，能够用小拉力控制大重量重物，结构紧凑，安全可靠。

摘要：本发明涉及一种船舶非能动防撞及灭火装置，其包括：一组第一筒体、一个防撞组件，和一个连接管，其中，第一筒体组设于船体的内部，且其一端与所述船体的外部连通；防撞组件设于船体的外板处，防撞组件的一端插入所述第一筒体内并可在所述第一筒体内滑动；连接管的一端与所述第一筒体远离所述防撞组件的一端连通，另一端延伸至所述船体的外部，所述连接管延伸至船体外部的一端设有喷淋组件。本装置通过防撞组件为船体承担一定的冲击力，能够减少撞击对船体造成的损伤；通过第一筒体储存水，通过防撞组件将撞击点的冲击力转化为对水的压力，通过喷淋组件出水及时将撞击点的火浇灭，减少人员伤亡及财产损失。

摘要：本发明涉及海水管道安全装置技术领域，公开了一种海水管路裂纹扩展应急处理装置及应急处理方法，其中应急处理装置包括储液罐、裂纹检测机构和控制器，储液罐内填充有长链聚合物溶液，储液罐通过加注管路连接于海水管路，加注管路上安装有电动阀；裂纹检测机构包括裂纹传感器和信号处理器，裂纹传感器安装于海水管路，信号处理器电连接于裂纹传感器；信号处理器和电动阀均电连接于控制器。该海水管路裂纹扩展应急处理装置可以实现对高压海水管路裂纹扩展速率的应急控制，达到提高高压海水系统的可靠性和安全性的目的。

摘要：本发明实施例涉及海洋核动力系统技术领域，提供一种热管换热装置。所述热管换热装置包括换热体，换热体包括多层依次套接的基体，每层基体的内部分布有用于安插热管的安装孔，每一安装孔的周围分布有供冷却工质流通的贯穿基体的传热通道，传热通道的横截面积从换热体的最内层的基体到最外层的基体逐渐减小。本发明实施例提供的热管换热装置，通过换热体使冷却工质与热管进行换热，相比于传统的热管换热器，避免了冷却工质对热管的直接冲刷造成的热管的振动和腐蚀；通过设置从最内层的基体到最外层的基体横截面积逐渐减小的传热通道，使换热体温度分布均匀，避免了换热装置由于热应力不均造成的应力损伤。

摘要：本申请涉及用于船舶的潮汐能发电装置及救生艇，两个导轨竖直布置形成有收容空间；增速机构的输入轴与水轮机相连、输出轴用于与交流发电机对接，输出轴水平布置；增速机构底部连接有升降杆，升降杆底端穿过收容空间并与水轮机相连，升降杆可移动地与两导轨相连，增速机构具有第一位置和第二位置，当处于第一位置时，输出轴与交流发电机断开，且水轮机位于收容空间内，当处于第二位置时，输出轴与交流发电机对接，且水轮机位于收容空间外；驱动机构与增速机构相连，并用于驱动增速机构在第一位置和第二位置切换。本申请解决了相关技术中救生艇所能携带的能源较少、艇内用电设备工作时间较短、不足以长时间维持艇内的生存环境的问题。

摘要：本发明公开了一种船用过滤装置，涉及船舶、浮动平台等水上建筑物海水箱内海水的过滤技术领域，该装置包括：箱体，其内设有容纳空间，并且其相邻的两个面分别设有进水口和出水口；还包括桶形滤网，其一端设有开口端，并置于所述容纳空间，所述开口端与所述进水口连通；还包括驱动装置，其设于所述箱体的外侧并位于所述桶形滤网的另一端，用于驱动所述桶形滤网相对所述箱体转动；还包括至少一个反冲洗装置，其设于所述箱体内靠近所述驱动装置的一端，并位于所述桶形滤网的周向内侧，所述反冲洗装置可向所述桶形滤网的轴向方向喷出高压流体。能够解决现有的船用过滤装置长时间使用不清洗，海水中的异物会附着，导致海水箱堵塞的问题。

摘要：本发明公开了一种船用格栅清污装置，涉及船体清理技术领域，该船用格栅清污装置包括：除污耙；运输机构；用于带动运输机构的绞车装置；设置在海水箱格栅的上边缘上方的限位轨；其中，除污耙的上端通过连接件与运输机构的下端连接，且连接件滑动设置在限位轨内；除污耙被配置成在绞车装置的带动下，在限位轨的轨迹方向上往复移动。本发明操作方便，能够高效的对海水箱格栅进行清洗，减轻工作人员的工作负担，提高工作效率。

摘要：本发明公开了一种船舶储水箱液位控制装置，包括储水箱、第二导流板、第一导流板、摆动调节结构和浮球限位结构；浮球限位结构将储水箱分隔成上储水箱和下储水箱；第二导流板与连杆的第一端连接，连杆的第二端与重球连接，第二导流板和连杆呈夹角设置，以使第二导流板通过重球的摆动角度，连接在第一导流板上或间隔设置在第一导流板的一侧。本发明提供的船舶储水箱液位控制装置，当船舶发生摆动倾斜时，浮球限位结构在浮力和附加升力的共同作用下封堵倾斜侧的小孔，避免液体从储水箱倾斜侧的小孔流出。同时摆动调节结构可以通过重力作用控制，引导冷却水流入非倾斜侧，防止因抑制因船舶摇摆而造成的离心泵的灌注高度降低的问题。