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发明专利:32实用新型: 71外观设计: 28
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申请号:201511028155.7 公开号:CN105680884A 主分类号:H04B1/00(2006.01)I
申请人:江苏骅盛车用电子股份有限公司 申请日:2015.12.31 公开日:2016.06.15
发明人:张学磊;段恩敏
摘要:本发明公开了一种车载用智能天线系统,包括至少一用于接收信号的天线模块、用于在信号处理器的控制下接收天线模块发送的信号,使不同频段的信号发送至对应的调制解调模块和信号处理器以及以太网通信模块。信号处理器接收调制解调信号和读取来自以太网通信模块的数据包,决定接收哪一路天线信号;而后对调制解调信号进行处理并写入以太网通信模块缓存。本发明在汽车主机功能按钮按下,经网线与智能天线系统通信,实现AM/FM、CMMB等天线的自动切换,天线接收到的信号经智能天线系统处理后,再经网线传输到汽车主机,给予播放、显示。
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申请号:201610905288.6 公开号:CN106450955A 主分类号:H01R13/66(2006.01)I
申请人:江苏骅盛车用电子股份有限公司 申请日:2016.10.18 公开日:2017.02.22
发明人:林进周;张天亮
摘要:本发明提供了一种车载USB结构,其使得操作者可以实时了解移动设备的充电或数据传输状态,为操作者提供便利。其包括至少一个USB接口,外置灯光显示模块的数量和所述USB接口的数量相等,所述外置灯光显示模块对应于单个USB接口独立布置,每个所述USB接口分别独立连接电路保护模块、负载自动检测电路,所述电路保护模块连接开关电源,所述开关电源连接信号控制电路,所述信号控制电路连接负载自动检测电路,所述信号控制电路外接外置对应的灯光显示模块,所述信号控制电路控制USB接口的充电或/和数据传输状态,所述灯光显示模块用于显示USB接口的充电或/和数据传输状态,信号控制电路监测输送线路上是否连通、以及有无脉冲产生。
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申请号:201610980915.2 公开号:CN106299592A 主分类号:H01Q1/12(2006.01)I
申请人:江苏骅盛车用电子股份有限公司 申请日:2016.11.08 公开日:2017.01.04
发明人:王诗活;何晓伟
摘要:本发明提供了一种鳍式分级式天线,其将AM天线、FM天线分别独立布置,确保AM天线、FM天线分别独立连接对应的放大器输入部分,使得天线的匹配性能好,且其结构简单,使得安装方便。其包括天线底座、上盖板,所述上盖板盖装于所述天线底座,所述上盖板盖装于所述天线底座后内部形成安装腔,其特征在于:所述天线底座上布置PCB板,所述PCB板垂直于所述天线底座布置,所述PCB板上分别设置有AM/FM滤波匹配放大模块、FM接收天线,所述FM接收天线具体为PCB天线,所述FM接收天线集成于所述PCB板的表面,所述PCB板的上端一区域固装有AM天线固定支架,所述AM天线固定支架夹持住AM接收天线,所述AM接收天线具体为铁粉锌绕线式天线。
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申请号:201710341383.2 公开号:CN107017918A 主分类号:H04B1/525(2015.01)I
申请人:江苏骅盛车用电子股份有限公司 申请日:2017.05.16 公开日:2017.08.04
发明人:王振兴
摘要:本发明提供了一种车载集成式天线转发装置,其可同步收集车载天线所收集的信息模块,并且经过内部处理器处理后同步将所收集到的信息通过以太网和汽车主机进行广播和交互,精简了车内线路的布置,且使得不同频段的天线之间不会相互干扰、且保证了传输的同步。其包括天线转发盒,所述天线转发盒内设置有处理器模块、以太网收发模块、电源模块、若干信息收发模块、数字信号处理模块,所述电源模块用于驱动整个内部结构正常运行工作,所述信息收发模块包括天线信号接收模块组,所述信息收发模块中的部分模块通过对应的数字信号处理模块处理后连接至所述处理器模块的对应接口,所述信息收发模块中的另外部分模块直接连接至所述处理器模块的对应接口。
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申请号:201610390253.3 公开号:CN107464999A 主分类号:H01Q5/50(2015.01)I
申请人:江苏骅盛车用电子股份有限公司 申请日:2016.06.02 公开日:2017.12.12
摘要:本发明提供一种双耦合多频段的宽频单极天线及其信号耦合方法,该宽频单极天线是在绝缘支架两个相对侧边分别设有定位空间、固定空间,以供接地线组装于绝缘支架一侧的定位空间处,而接地线顶部设有耦合侧呈弯折状延伸呈跨越至另一侧固定空间顶部,且接地线底部设有较大面积的参考接地面位于绝缘支架及信号线的底部,该信号线组装于绝缘支架的固定空间处,信号线顶部设有耦合部延伸至相邻于接地线的耦合侧、并形成预定相隔间距,底部设有转折延伸的信号馈入部可供电性连接外部预设信号传输线,通过直接馈入法达到获得更大工作频段的目的。
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申请号:201810620027.9 公开号:CN108830970A 主分类号:G07C5/00(2006.01)I
申请人:江苏骅盛车用电子股份有限公司 申请日:2018.06.15 公开日:2018.11.16
发明人:王诗活;王振兴
摘要:本发明涉及一种车用信息记录系统,安装于汽车内,所述车用信息记录系统包括:汽车信息采集模块,用以采集汽车在上使用过程中的汽车状况信息;车用信息记录模块,与所述汽车信息采集模块电性连接,用以记录所述汽车信息采集模块所采集的汽车状况信息;通讯模块,与所述车用信息记录模块电性连接,用以将所述车用信息记录模块所记录的汽车状况信息传输至云服务器;及控制模块,与所述通讯模块电性连接,用以根据所述车用信息记录模块所记录的汽车状况信息,判定汽车是否异常,若判定汽车存在异常,将判定结果通过通讯模块传输至云服务器。上述车载信息记录系统安装于汽车内,可随时记录汽车零部件及行驶信息,方便控制中心及监控中心对汽车状况的。
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申请号:201810895390.1 公开号:CN108790721A 主分类号:B60H3/00(2006.01)I
申请人:江苏骅盛车用电子股份有限公司 申请日:2018.08.08 公开日:2018.11.13
摘要:本发明提供了一种用于电器充电的车载空气净化器,其将车载无线充电、车载USB接口充电、车载空气净化器集成为一体,节约车内空间,使得车内空间有序合理布置。其包括底座、上盖,所述上盖盖装于所述底座后形成内部腔体,所述内部腔体的中心位置布置有风扇,所述内部腔体内还布置有过滤支架,所述过滤支架内布置有对应的过滤网,所述底座和上盖组成的壳体的长度方向两端分别布置有前风口、后风口,所述前风口、风扇、过滤网、后风口组合形成单向进风过滤结构,所述上盖的上端面中心位置设置有无线充电避让座孔,所述无线充电避让座孔的正下方设置有无线充电模块,所述底座、上盖所形成的外露端面上设置有至少一处USB充电接口。
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申请号:201811322315.2 公开号:CN109301502A 主分类号:H01Q21/00(2006.01)I
申请人:江苏骅盛车用电子股份有限公司 申请日:2018.11.08 公开日:2019.02.01
摘要:本发明提供了以太网智能型天线,其在鳍式天线的内腔内集成多款天线,使得各个天线的效果好,且确保车身的美观。其包括天线底座、上盖板,所述上盖板盖装于所述天线底座,所述上盖板盖装于所述天线底座后内部形成安装腔,其特征在于:所述天线底座上布置PCB板,所述PCB板平铺设置,所述PCB板的上端面自前而后布置有若干天线,位于所述PCB板外围的所述天线均垂直于所述PCB板布置,所述PCB板的中部区域设置有贯穿的线缆或连接器安装孔,所有天线的输出通过所述线缆或连接器安装孔采用同一连接器输出,所述天线包括但不限于为无线电广播天线、无线电通讯天线、卫星导航接收天线、车联网收发天线、RKE接收天线、TPMS接收天线或WIFI/BT天线中的至少四种。
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9:[发明] 一种天线盒
申请号:202011550716.0 公开号:CN112542676A 主分类号:H01Q1/22
申请人:江苏骅盛车用电子股份有限公司 申请日:2020.12.24 公开日:2021.03.23
摘要:本发明提供了一种天线盒,其同时安装5G天线、V2X天线、高精度GNSS导航天线,安装于汽车内部,不影响整车外观,确保满足车载通讯需求。下盖的两端设置有外凸连接凸起,所述连接凸起上的定位孔用于和车体固接定位,所述下盖的上表面的四周边缘上凸形成封闭的止挡凸起,所述止挡凸起的外周环布有防水垫,所述上盖的四周侧边盖装于所述止挡凸起的外周、并压装于所述防水垫后、通过四角位置的螺钉紧固连接,所述上盖装于所述下盖后形成内腔,所述内腔内设置有天线固定底板,所述天线固定底板的至少一对边位置设置有5G天线,所述天线固定底板的上表面中心区域固设有GNSS导航天线,所述GNSS导航天线和所述5G天线的间隔区域内布置有至少一支V2X天线。
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申请号:201910955715.5 公开号:CN112635982A 主分类号:H01Q1/38
申请人:江苏骅盛车用电子股份有限公司 申请日:2019.10.09 公开日:2021.04.09
摘要:本发明提供一种短路共平面波导馈入双极化宽带天线,提供一印刷电路板,其具有一第一面及一第二面;且于该印刷电路板的该第一面设有一信号线,于该印刷电路板的该第二面设有一接地面,该印刷电路板中设有一导通体以使该信号线及该接地面产生电性连接,该接地面包围该信号线以形成共平面波导馈入的单极天线而具有双极天线特性,藉由上述的构成以达到创造多频及宽带的双极化效能天线。以及,使用简易架构以形成操作频段宽广的阵列天线。
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