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1:
[发明]
室内机和空调系统
申请号:
201710744159.8
公开号:CN107490066A 主分类号:F24F1/00(2011.01)I
申请人:
武汉凌达压缩机有限公司
;
珠海凌达压缩机有限公司
申请日:2017.08.25 公开日:2017.12.19
发明人:
骆妍
;
曾淑剑
;
郑海文
;
吴少波
摘要:本发明提供一种室内机和空调系统。该室内机包括贯流风叶、风道、进风格栅和换热器,换热器设置在贯流风叶和进风格栅之间,换热器包括位于两端的直线段和连接在两个直线段之间的弧线段,在换热器的任意一个截面所在平面上,位于换热器外边缘的两个直线段的延长线相交于O点,以贯流风叶的进风口朝向的直线段所在侧为第一侧,另一直线段所在侧为第二侧,O点与进风格栅第一侧内端点之间的连线与第一侧直线段之间所形成的夹角为C2,O点与进风格栅第二侧内端点之间的连线与第二侧直线段之间所形成的夹角为C1,C1大于C2,且C1与C2的差值范围为3°到8°。根据本发明的室内机,能够减小空调进出风量损耗,提升空调性能。
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2:
[发明]
一种曲轴转子组件、压缩机及空调
申请号:
202111192456.9
公开号:CN113982932A 主分类号:F04C29/00
申请人:
郑州凌达压缩机有限公司
;
珠海凌达压缩机有限公司
申请日:2021.10.13 公开日:2022.01.28
发明人:
刘振
;
王柳青
;
张小伟
;
陈莹
摘要:本发明公开了一种曲轴转子组件、压缩机及空调,所述空调包括压缩机,所述压缩机包括所述曲轴转子组件,曲轴转子组件包括曲轴、转子和衬套,所述曲轴包括长轴段,所述长轴段的上部为圆台体,所述衬套的内部为与曲轴的圆台体适配的圆台形,所述转子设有安装孔,所述衬套套设在曲轴外部并与转子的安装孔过盈配合。本发明通过在曲轴和转子之间增加衬套,有利于衬套和曲轴的圆台面的挤压,使衬套膨胀,从而实现曲轴、衬套和转子之间的紧密结合。本发明可以降低对曲轴外径和转子的安装孔内径尺寸的精度要求,更易于加工,具有效率高和成本低的优点。
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3:
[发明]
一种压缩机及空调
申请号:
202111501905.3
公开号:CN114562443A 主分类号:F04B39/14
申请人:
郑州凌达压缩机有限公司
;
珠海凌达压缩机有限公司
申请日:2021.12.09 公开日:2022.05.31
发明人:
张小伟
;
刘振
;
崔兴慧
摘要:本发明公开了一种压缩机,其包括壳体,所述壳体上设有第一连接孔,还包括电机,所述电机与所述壳体过渡配合,所述电机上设有第二连接孔,还包括用于连接第一连接孔和第二连接孔使所述电机固定在所述壳体中连接件。与现有技术相比,本发明在壳体上设第一连接孔,在电机上设第二连接孔,并采用连接件插入第一连接孔和第二连接孔中将电机和壳体固定,一来不需要加热,不用耗费大量的能源;二来,这种结构装配起来简单,装配快、容易,提升了生产效率;更为主要的是,没有热胀冷缩的过程引起的电机变形,不影响电机的效率。
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4:
[发明]
一种压缩机弹簧自动压入装置
申请号:
202511286950.X
公开号:CN120985312A 主分类号:B23P19/04
申请人:
郑州凌达压缩机有限公司
;
珠海凌达压缩机有限公司
申请日:2025.09.10 公开日:2025.11.21
发明人:
刘振
;
高笑笑
;
殷岳云
;
时振华
摘要:本发明提供了一种压缩机弹簧自动压入装置,涉及压缩机泵体装配技术领域,解决了现有技术中存在的滑片弹簧的安装效率低的技术问题。该压缩机弹簧自动压入装置包括振动分料机构,用于振动并分选弹簧;泵体定位机构,包括扶正机构和压紧机构,压紧机构上设置有中心孔,扶正机构和压紧机构分别设置在用以输送泵体结构的输送线的两侧,扶正机构和压紧机构用以定位泵体结构,并使中心孔与泵体结构上的弹簧孔对齐;移载机构,用于拾取振动分料机构分选的弹簧,并将弹簧输送至中心孔内;弹簧打入机构,设置在压紧机构上,弹簧打入机构用以驱动中心孔内的弹簧移动至泵体结构上的弹簧孔内。本发明用于提供一种提高安装效率的压缩机弹簧自动压入装置。
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5:
[发明]
一种高制冷性能的二级双缸压缩机
申请号:
201110422473.7
公开号:CN102691660A 主分类号:F04C23/00(2006.01)I
申请人:
珠海凌达压缩机有限公司
申请日:2011.12.15 公开日:2012.09.26
发明人:
林少坤
;
陈炯
摘要:本发明公开一种高制冷性能的二级双缸压缩机,包括电机定子、转子、曲轴、上滚子、下滚子、上法兰、上气缸、隔板、下气缸、下法兰、下法兰盖板和分液器,曲轴上装配有与上、下气缸内腔配合工作的上、下滚子,下法兰盖板盖设在下法兰的下端并形成下气缸排气腔体,上气缸、隔板、下气缸和下法兰上开设有与下气缸排气腔体导通的二级压缩通道,分液器设有分别与上气缸、下气缸连通的吸气管;上法兰、上气缸、隔板、下气缸和下法兰上还开设有与下气缸排气腔体导通的单级压缩通道,所述下法兰上开设有控制二级压缩通道与单级压缩通道之其一选择性通断以实现下气缸选择性的参与压缩工作的柱塞换向装置,上气缸的吸气管上还设有控制吸气通断的截止阀。
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6:
[发明]
一种变级压缩机
申请号:
201110391819.1
公开号:CN102418699A 主分类号:F04C23/00(2006.01)I
申请人:
珠海凌达压缩机有限公司
申请日:2011.11.30 公开日:2012.04.18
发明人:
杜俊律
;
谢利昌
摘要:本发明公开一种变级压缩机,包括电机定子、转子、曲轴、上滚子、下滚子、上法兰、上气缸、隔板、下气缸和下法兰,上、下滚子分别安装在曲轴上并在上、下气缸腔内旋转工作,上气缸的缸壁上开设滑片槽,滑片槽内装配有与上滚子配合工作的上滑片;上法兰上安装有控制上滑片动作使压缩机的上气缸选择性参与压缩工作的滑片控制装置。
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7:
[发明]
一种高制冷性能的二级双缸压缩机
申请号:
201110426103.0
公开号:CN102536819A 主分类号:F04C23/00(2006.01)I
申请人:
珠海凌达压缩机有限公司
申请日:2011.12.15 公开日:2012.07.04
发明人:
林少坤
;
陈炯
摘要:本发明公开一种高制冷性能的二级双缸压缩机,包括电机定子、转子、曲轴、上滚子、下滚子、上法兰、上气缸、隔板、下气缸、下法兰、下法兰盖板和分液器,曲轴上装配有与上、下气缸内腔配合工作的上、下滚子,下法兰盖板盖设在下法兰的下端并形成下气缸排气腔体,分液器设有与下气缸连通的吸气管;上气缸、隔板、下气缸和下法兰上开设有与下气缸排气腔体导通的二级压缩通道,所述上法兰上开设有与上气缸工作腔连通的泄气口,所述上法兰或/和上气缸上设有控制泄气口开合的泄压装置。
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8:
[发明]
变容量压缩机及空调系统
申请号:
201310432903.2
公开号:CN103557157A 主分类号:F04C18/356(2006.01)I
申请人:
珠海凌达压缩机有限公司
申请日:2013.09.22 公开日:2014.02.05
发明人:
林少坤
摘要:变容量压缩机及空调系统,压缩机包括内设电机组件和压缩泵体组件的封闭壳体,压缩泵体组件包括气缸、设置于气缸内的滚子,设置于气缸两端的上法兰和下法兰,气缸上设置有吸气口;与气缸内腔和吸气口相连通的变容回流通道,设置于气缸上的柱塞孔,柱塞孔与变容回流通道连通;设置于柱塞孔内的柱塞,柱塞可在柱塞孔内沿柱塞孔轴线往复移动,从而打开或关闭变容回流通道;与柱塞孔连通的气压控制通道,气压控制通道与外接高压气源的控制管相连,控制管由控制阀控制向气压控制通道内通入或断开高压气体。空调系统中在压缩机的排气管和四通阀之间设置一管路连接至控制管。本发明具有结构紧凑、便于在空调外机上安装且成本低的特点。
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9:
[发明]
带吸气涡轮增压的旋转式压缩机
申请号:
201310461218.2
公开号:CN103591025A 主分类号:F04C23/02(2006.01)I
申请人:
珠海凌达压缩机有限公司
申请日:2013.09.29 公开日:2014.02.19
发明人:
林少坤
摘要:带吸气涡轮增压的旋转式压缩机,包括内设电机组件和压缩泵体组件的封闭壳体、通过进气弯管与压缩泵体连通的气液分离器、设置于封闭壳体上端的排气管;所述电机组件包括定子和转子,压缩机转轴由转子带动旋转,所述压缩泵体组件包括沿所述压缩机转轴轴向安装的上法兰、气缸、下法兰及设置于所述压缩机转轴上的滚子,所述气缸上设置有与所述进气弯管连接的进气管道;还包括吸气涡轮增压机构,所述吸气涡轮增压机构包括:位于所述进气管道内的涡轮扇叶;安装所述涡轮扇叶的扇轴;连接所述扇轴和所述压缩机转轴的传动件。本发明采用涡流增压的方式,提高压缩机的吸气压力,减少余隙容积对吸气回流的影响,提高泵体容积效率,从而提升压缩机性能。
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10:
[发明]
可涡轮增压的旋转式压缩机
申请号:
201310373279.3
公开号:CN103486047A 主分类号:F04C29/12(2006.01)I
申请人:
珠海凌达压缩机有限公司
申请日:2013.08.23 公开日:2014.01.01
发明人:
林少坤
;
高永红
摘要:可涡轮增压的旋转式压缩机,包括内设电机组件和压缩泵体组件的封闭壳体、通过进气弯管与压缩泵体连通的气液分离器、设置于封闭壳体上端的排气管和涡轮增压机构;电机组件包括定子和转子,压缩机转轴由转子带动旋转,压缩泵体组件包括沿压缩机转轴依次安装的上法兰、气缸、下法兰及滚子;涡轮增压机构包括与转子同步转动的第一传动杆;设置于第一传动杆上的第一传动齿轮;通过轴承组件设置于封闭壳体内的第二传动杆;设置于第二传动杆上的第二传动齿轮和涡轮扇叶,涡轮扇叶位于排气管的进气端;第一传动齿轮与第二传动齿轮相啮合,第一传动杆与第二传动杆正交布置。本发明提高冷媒循环单位时间的流动速度,降低排气阻力,提高压缩机性能。
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