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实用新型:
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1:
[实用新型]
一种多列轴连轴承滚动体合套测量装置
申请号:
201822197628.1
公开号:CN209166375U 主分类号:G01B13/12
申请人:
青岛润德精密轴承制造有限公司
;
青岛泰德汽车轴承股份有限公司
申请日:2018.12.26 公开日:2019.07.26
发明人:
朱兆杰
;
陈升儒
摘要:本实用新型属于轴连轴承径向游隙测量设备技术领域,具体涉及一种多列轴连轴承滚动体合套测量装置,主体结构包括手柄、测量单元、管路、内喷嘴、外喷嘴、软管、放大器和减压阀,基于气动测量学的原理,使用压缩气体进行测量,测量头插入外圈滚道与内圈滚道之间,测量头的外径与外圈滚道的内径接近,测量头的内径与内圈滚道的外径接近,压缩空气通过减压阀、放大器和管路达到测量头,从内喷嘴和外喷嘴喷出,压缩空气的流量通过浮子指示的刻度尺的数值显示,最小径向游隙与最大径向游隙之间,径向游隙大小与压缩空气流量之间为线性关系,径向游隙的大小不同,压缩空气的流量也不同,直接换算得到径向游隙的大小,实现径向游隙的直接获取。
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2:
[实用新型]
一种托架轴承主轴复合磨削装置
申请号:
202021412210.9
公开号:CN213319420U 主分类号:B24B27/00
申请人:
青岛润德精密轴承制造有限公司
申请日:2020.07.17 公开日:2021.06.01
发明人:
王登现
;
马静
摘要:本实用新型提供了一种托架轴承主轴复合磨削装置,包括磨床机体和控制器,磨床机体上设置有轴件夹持进给机构、台阶面磨削机构和沟道磨削机构,轴件夹持进给机构包括沿Y轴向夹持和进给轴件的夹具,台阶面磨削机构和沟道磨削机构分别设置在夹具夹持轴线的两侧,台阶面磨削机构包括轴线与Y轴平行且沿X轴向进给的台阶面磨削砂轮及第一修整补偿装置,第一修整补偿装置包括沿台阶面磨削砂轮直径方向进给的金刚石笔,沟道磨削机构包括轴线与Y轴平行且沿X轴向进给的沟道磨削砂轮及第二修整补偿装置,第二修整补偿装置包括沿沟道磨削砂轮直径方向进给的金刚石滚轮。该装置同时具备台阶面和沟道磨削功能,适于具有复杂表面结构的轴件磨削加工。
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3:
[实用新型]
一种轴连轴承中主轴沟道磨削机构
申请号:
202021518756.2
公开号:CN213319376U 主分类号:B24B19/06
申请人:
青岛润德精密轴承制造有限公司
申请日:2020.07.28 公开日:2021.06.01
发明人:
王登现
;
马静
摘要:本实用新型涉及轴连轴承磨削加工领域,提供了一种可同时对两个具有相同沟曲率沟道的轴连轴承中主轴进行沟道磨削的磨削机构及其控制方法,其包括机床基体,磨削装置悬空设置在机床基体中部,磨削装置包括砂轮和金刚石滚轮,金刚石滚轮设置在砂轮主轴上侧,其特征在于:砂轮的两侧分别设置一套工件定位装置、传动装置和工件进给装置,工件定位装置包括单向离合器和工件架;其还包括主控制器,主控制器控制装置的所有动作,工件架上设置沟位置测量装置,沟位置测量装置和主控制器连接,本实用新型的技术方案简单,加工精确,并且工作效率比较高,可以在轴连轴承中主轴沟道磨削机构内广泛使用,并且可以由原来的单定位单进给设备改造而来。
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4:
[实用新型]
一种组合轴承
申请号:
202023271819.1
公开号:CN214197001U 主分类号:F16C35/12
申请人:
青岛泰德汽车轴承股份有限公司
;
青岛润德精密轴承制造有限公司
申请日:2020.12.30 公开日:2021.09.14
发明人:
张萌萌
摘要:本实用新型提供了一种组合轴承,包括轴连轴承主轴,主轴上同轴地套设有轴承内圈,轴承内圈外部同轴地套设有轴承外圈,在主轴上、轴承内圈内壁、轴承内圈外壁和轴承外圈内壁,沿轴向分别设置有两个滚珠沟道,在主轴沟道与轴承内圈内壁沟道之间、轴承内圈外壁沟道和轴承外圈内壁沟道之间,均通过保持架设有多个滚珠。轴承内圈沿轴向的两端和主轴之间、轴承外圈沿轴向的两端和轴承内圈之间分别设有密封圈,密封圈内设有支撑骨架,密封圈内径位置沿圆周方向设有密封唇。该组合轴承可同时满足轴连轴承轴向旋转输出和皮带轮径向传动要求,承载力高,使用寿命长,整体结构紧凑,占用空间小,同时具有较好的密封效果,易于装配和维护。
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5:
[实用新型]
一种偏心孔定位装置
申请号:
202123265384.4
公开号:CN217619508U 主分类号:B24B5/48
申请人:
青岛泰德汽车轴承股份有限公司
;
青岛润德精密轴承制造有限公司
申请日:2021.12.23 公开日:2022.10.21
发明人:
王登现
;
王辉
;
马静
;
靳晓东
摘要:本实用新型公开了一种偏心孔定位装置,包括工件移送机构、工件定位机构、工件限位机构和工件台,所述工件移送机构用于将工件移送至所述工件定位机构上,所述工件定位机构用于将所述工件移送至所述工件台侧面,所述工件限位机构用于将所述工件夹紧在所述工件台侧面。本实用新型的偏心孔定位装置能够对偏心孔精准定位,加工效率高,保证了对孔的加工精度。
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6:
[实用新型]
一种抛物线型沟道的轴承
申请号:
202221660215.2
公开号:CN217977067U 主分类号:F16C33/58
申请人:
青岛泰德汽车轴承股份有限公司
;
青岛润德精密轴承制造有限公司
申请日:2022.06.30 公开日:2022.12.06
发明人:
耿帅
;
陈升儒
摘要:本实用新型涉及一种抛物线型沟道的轴承,该轴承的沟道为抛物线型。本实用新型的轴承,能够大大降低接触应力,增大轴承的承载能力,大大提高轴承寿命。
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7:
[实用新型]
一种用于滚动轴承电蚀测试的装置
申请号:
202222125324.0
公开号:CN218938075U 主分类号:G01N17/00
申请人:
青岛泰德汽车轴承股份有限公司
;
青岛润德精密轴承制造有限公司
申请日:2022.08.12 公开日:2023.04.28
发明人:
陈升儒
;
李自颖
;
连杰
;
王永臣
摘要:本实用新型公开了一种用于滚动轴承电蚀测试的装置,包括机架,机架上沿竖直方向固定设有套筒,沿套筒轴线设有可轴向旋转的主轴,沿主轴由上至下依次套设有背紧螺母、上支撑轴承、环形滑块、被试轴承、试验滑座、环形测力传感器、压缩弹簧和下支撑轴承;机架上还设有电信号测量单元,电信号测量单元与被试轴承和主轴之间形成电蚀检测闭合回路。本装置使用推力球轴承为试验轴承,易于拆卸与组装,试验过程中可随时停止,拆卸观察分析和测量沟道以及钢球的电蚀情况,研究轴承电蚀机理;可分别对不同转速、载荷、温度以及电流强度下轴承的电蚀参数进行测试,可在单一参数下进行短时间测试,大大提高了数据采集率,便于对试验结果的分析。
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8:
[实用新型]
一种托架轴承外圈沟道直径测量装置
申请号:
202223081231.9
公开号:CN218916287U 主分类号:G01B21/14
申请人:
青岛润德精密轴承制造有限公司
申请日:2022.11.21 公开日:2023.04.25
发明人:
夏伟
;
王登现
;
黄清华
;
马静
摘要:本实用新型公开了一种托架轴承外圈沟道直径测量装置,包括底座,底座上设有检测支架,检测支架右侧设有下检测单元定位块,检测支架上部设有位移传感器和拉紧气缸;下检测单元定位块上设有向左侧伸出的弹簧片,弹簧片左端连接有下检测头安装架,下检测头安装架上设有拉紧支架,拉紧气缸活塞杆收缩时通过拉紧支架带动下检测头安装架向上运动;检测支架左侧设有上检测头,下检测头安装架左侧设有下检测头,下检测头上设有与位移传感器探头相配合的合金棒。该测量装置可对托架轴承外圈沟道直径与标准件之间进行测量比对,快速筛查出沟道直径不符合质量标准的加工次品,可实现轴承外圈沟道直径的自动测量,大大提高了轴承外圈加工质量的检测效率。
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9:
[实用新型]
一种薄壁轴承套圈热处理多层装料架
申请号:
202223081232.3
公开号:CN219195098U 主分类号:C23C8/32
申请人:
青岛润德精密轴承制造有限公司
申请日:2022.11.21 公开日:2023.06.16
发明人:
胡文浩
;
王登现
;
马静
;
黄清华
摘要:本实用新型公开了一种薄壁轴承套圈热处理多层装料架,包括料架底座,料架底座上设有若干竖直朝上的料架支柱,料架底座上方设有多层分隔架,分隔架边缘设有定位孔,料架支柱穿过定位孔,各分隔架沿料架支柱由下至上依次水平分布,各料架支柱在上下相邻的分隔架之间套设有调整垫柱;各分隔架上均摆放有装料盘。分隔架为矩形的平面钢架,装料盘底部为矩形的平面钢丝网,每一层的分隔架数量可以为多个,相邻近的料架支柱最上方套设有双孔垫柱。该装料架易于拆装,对于工件可起到分层、分散、定量的作用,减小工件在热处理过程中挤压塑性变形,工件周围的温度均匀性与气氛稳定性更好,特别是对于薄壁型的轴承套圈工件的碳氮共渗质量有明显提升。
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10:
[实用新型]
一种主轴砂轮修整装置
申请号:
202323014815.9
公开号:CN221135509U 主分类号:B24B53/017
申请人:
青岛泰德轴承科技股份有限公司
;
青岛润德精密轴承制造有限公司
申请日:2023.11.08 公开日:2024.06.14
发明人:
张春山
;
于良进
;
王登现
摘要:本实用新型涉及一种主轴砂轮修整装置,包括机架箱体,所述机架箱体上安装有砂轮,靠近所述砂轮设置有修复轮,所述修复轮截面的两端为台阶尖头状,所述修复轮安装在纵移机构上,所述纵移机构用于推动所述修复轮纵向移动,所述纵移机构上安装有用于驱动所述修复轮运动的驱动机构,所述纵移机构安装在横移机构上,所述横移机构用于推动所述修复轮横向移动,本主轴砂轮修整装置,不仅能够对砂轮的不同部分进行修整,无需重新更换不同规格的修复轮,提高了砂轮修整的效率,节约了时间,同时还实现了砂轮修整的自动化操作,无需人工手动调整修复轮的位置,极大地提高了砂轮修整的精度,实用性高。
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