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1:
[发明]
即热单元、坐便器及即热方法
申请号:
202011015556.X
公开号:CN114322294A 主分类号:F24H1/10
申请人:
骊住建材(苏州)有限公司
申请日:2020.09.24 公开日:2022.04.12
发明人:
严培华
;
朱晶
;
牧野将之
摘要:本发明提供一种用于加热坐便器的冲洗水的即热单元,即热单元包括:具有进水口以及出水口的外壳,待加热的冲洗水经所述进水口流入所述外壳内,并经所述出水口流出所述外壳;加热装置,加热装置构造成中空管状,其布置在外壳的内部,并且沿外壳的纵向延伸;在加热装置的外表面与外壳的内表面之间形成环形间隙,冲洗水从进水口流入加热装置内部,由加热装置内部流向环形间隙,并且经由环形间隙流出出水口。由于在环形间隙中的不同流动可形成涡流或扰流,以加强冲洗水内部的加热的均匀化,提高水温的一致性。本发明还涉及一种坐便器和一种用于借助即热单元加热坐便器的冲洗水的即热方法。
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2:
[发明]
一种基于复杂网络的内河航道网交通状态评估方法
申请号:
202411962044.2
公开号:CN119849980A 主分类号:G06Q10/0637
申请人:
东南大学
申请日:2024.12.27 公开日:2025.04.18
发明人:
廖鹏
;
鲁文雅
;
严牧华
摘要:本发明公开了一种基于复杂网络的内河航道网交通状态评估方法,该方法包括:确定研究区域及时间范围,收集相关数据,利用Space L法和图论知识,构建内河航道拓扑网络并计算网络特征指标;构建指标体系,依据AHP‑熵权法组合计算各指标权重,选取合适的评估模型,量化航道网中节点、航段的权重;核算内河航道网中节点及航段的船舶通行能力;以船舶交通量与通行能力之比作为交通状态指数,评估内河航道网中各节点、航段的交通状态;构建逐级计算模型,评估航道网整体交通状态。本发明突破以往研究单一关注特定空间尺度(如航道、船闸)的局限,从复杂网络理论出发,综合考虑网络结构的重要性,实现对整个航道网络交通状态的宏观把握。
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3:
[发明]
一种基于人眼图像处理实现驾驶员疲劳判别的方法
申请号:
201710849821.6
公开号:CN107563346A 主分类号:G06K9/00(2006.01)I
申请人:
南京栎树交通互联科技有限公司
申请日:2017.09.20 公开日:2018.01.09
发明人:
华国栋
;
许长勇
;
严加权
;
田学牧
摘要:本发明公开一种基于人眼图像处理实现驾驶员疲劳判别的方法。首先根据驾驶员脸部状况,设置初始的人脸模板、人眼模板。然后,处理前一段视频,作自由训练。接着,检测后续帧视频图像中的人眼区域,判断人眼是否闭合。根据连续闭眼帧数和当前帧号,计算PERCLOS值。如果PERCLOS值大于0.15,系统发出警报,认为驾驶员疲劳。否则继续检测后续帧。
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4:
[发明]
一种运输网络的优化方法和装置
申请号:
202411435012.7
公开号:CN119338091A 主分类号:G06Q10/047
申请人:
北京京东远升科技有限公司
申请日:2024.10.14 公开日:2025.01.21
发明人:
刘礼恺
;
严良
;
庄晓天
;
张华鲁
;
安义丹
;
赵牧川
摘要:本发明公开了一种运输网络的优化方法和装置,涉及计算机技术领域。该方法包括:根据预设时间段内的历史运输数据确定基础运输数据;根据运输网络中的始发地和目的地,确定多个候选路由;其中,候选路由指示了始发地到目的地之间所对应的中转枢纽、运输路线、以及运输方式;将基础运输数据以及候选路由输入至预设联合优化模型,输出得到目标路由以及目标路由对应的目标中转枢纽;其中,预设联合优化模型以中转成本、运输成本和中转枢纽建设成本之和最小作为目标函数。该实施方式在候选路由中同步考虑了中转枢纽,并通过联合优化模型同步对路由以及中转枢纽进行优化,得到目标路由以及目标路由对应的目标中转枢纽,有效提高了整体的运输效率。
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5:
[发明]
一种用于半导体反应设备的复合功能组件
申请号:
202510691775.6
公开号:CN120565386A 主分类号:H01J37/32
申请人:
江苏凯威特斯半导体科技有限公司
申请日:2025.05.27 公开日:2025.08.29
发明人:
丁瑞华
;
张牧
;
朱文健
;
陈开清
;
薛弘宇
;
桂传书
;
严汪学
摘要:本发明公开了一种用于半导体反应设备的复合功能组件,所述复合功能组件包括基底和依次设置在基底上的过渡层和使用面涂层,其中,过渡层的粗糙度为10~70μm,本发明通过控制过渡层的粗糙度来提高所述使用面涂层的粗糙度,使得复合功能组件表面的粗糙度提高到20μm以上,能够承接更多的污染物。本发明不需要额外对基底进行喷砂等预处理,可有效减少对基底的损伤,延长相应产品的使用寿命。本发明采用基底/过渡层/使用面涂层的结构来承接污染物,重做涂层时可以不采用喷砂的方式,对石英基材几乎无损伤。
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6:
[发明]
一种共聚甲基丙烯酸酯/聚丙烯复合吸油材料的制备方法
申请号:
201310655165.8
公开号:CN104693592A 主分类号:
申请人:
中国石油天然气集团公司
;
中国石油集团安全环保技术研究院
申请日:2013.12.06 公开日:2015.06.10
发明人:
裴玉起
;
封严
;
储胜利
;
陈健
;
刘牧
;
王刚毅
;
栾国华
;
齐智
;
胡国林
摘要:本发明涉及一种共聚甲基丙烯酸酯/聚丙烯复合吸油材料的制备方法;在聚合釜中投入分散剂和去离子水,加入混合溶液聚合反应,得共聚甲基丙烯酸酯;分散剂为聚乙烯醇;混合溶液甲基丙烯酸烷基酯类物质和苯乙烯加入量85-90%,过氧化苯甲酰加入0.5%;甲基丙烯酸β羟乙酯加入量10-15%;将共聚甲基丙烯酸酯与聚丙烯母粒混合,得改性聚丙烯母粒;将改性聚丙烯母粒用于熔喷非织造布的制造,得复合吸油材料;本复合吸油材料对0号柴油的吸油倍率从复合前的11.2g/g提高到12.2g/g,持油率由复合前的83.1%提高到96.8%,同时吸水率由复合前的18.2%降低到6.6%。
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7:
[发明]
基于EPLAN绘图软件的跨平台设备配置转换方法及系统
申请号:
202310567730.9
公开号:CN116542066A 主分类号:G06F30/20
申请人:
南京南瑞继保电气有限公司
;
南京南瑞继保工程技术有限公司
申请日:2023.05.18 公开日:2023.08.04
发明人:
贾建梅
;
谢俊
;
夏国强
;
朱晓彤
;
刘刚
;
熊慕文
;
钟思维
;
李兴华
;
高宇膺
;
严牧君
摘要:本发明公开一种基于EPLAN绘图软件的跨平台设备配置转换方法及系统,方法的步骤是:对可视化编程软件的可视化页面文件进行处理,得到EPLAN绘图软件的LED配置文件;对可视化编程软件的变量库文件进行处理,得到EPLAN绘图软件的逻辑图配置文件;对可视化编程软件的用户自定义文件进行处理,得到EPLAN绘图软件的GBIM配置文件;通过转换LED、逻辑图、GBIM的跨平台对应关系,从EPLAN绘图软件输出可视化编程软件能直接打开的配置文件;通过信号筛选及处理,导出设备的信号表格;导出逻辑图和信号表格的CAD文件。此种技术方案实现了设备配置跨平台的转换,有利于降低可视化编程软件中的工作量和提高设备配置的标准性和准确率。
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8:
[发明]
一种纳、微米粉末送粉器
申请号:
202411761394.2
公开号:CN119710529A 主分类号:C23C4/134
申请人:
江苏凯威特斯半导体科技有限公司
申请日:2024.12.03 公开日:2025.03.28
发明人:
严汪学
;
李伟东
;
朱文健
;
徐国俊
;
张牧
;
丁瑞华
;
陈开清
;
桂传书
;
薛弘宇
摘要:本发明公开了一种纳、微米粉末送粉器,包括粉桶、粉桶盖板以及粉桶底板,所述粉桶盖板与粉桶底板分别通过多个组装螺栓可拆卸的安装在粉桶的上、下端,所述粉桶的侧壁上轴向排列设置有两个固定卡扣;所述粉桶盖板上开设有两个通孔,其中一个通孔外螺纹连接有进气接口;另一个所述通孔外螺纹连接有出粉接头,所述出粉管的另一端与等离子喷枪相接通,从而对离子喷枪定量输送粉末;所述粉桶的侧壁垂直安装有第一震荡子,且所述粉桶底板的下端面同轴安装有第二震荡子;所述粉桶底板上还设置有螺旋送气单元,所述粉桶底板的侧壁上设有气体进口,所述气体进口与所述螺旋送气单元相接通,用于对螺旋送气单元输送干燥气体。
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9:
[发明]
一种民航飞行学员胜任能力动态评估方法及其系统
申请号:
202510182482.5
公开号:CN120105187A 主分类号:G06F18/241
申请人:
中国民用航空飞行学院
申请日:2025.02.19 公开日:2025.06.06
发明人:
陈鲁宁
;
严墨韬
;
王天牧
;
叶玉华
;
龙轩
;
李苏
;
揭钟玉
;
贾顺祥
;
侯辰枫
;
任杨
摘要:本发明提供了一种民航飞行学员胜任能力动态评估方法及其系统,涉及信息收集分析系统技术领域,本发明首先通过获取包括操作行为数据、生理信号数据、眼动追踪数据、面部视频数据和语音对话数据在内的多种观测数据,并利用预训练的多模态特征提取模型从不同角度挖掘学员的表现特征,生成综合特征表示;其次,通过多任务评分模型获得技术能力评分、心理素质评分、团队协作评分、应急反应能力评分以及根据预构建的威胁和差错管理分类评价指标获得教师评分,然后,通过加权融合得到全面反映学员能力的综合评分,最后,通过胜任能力指数计算公式将综合评分变化率和评分差值累进值相结合,得到能够动态反映学员能力发展轨迹的胜任能力指数。
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10:
[发明]
内燃机活塞用耐磨镶圈的预处理清洗剂及清洗方法
申请号:
201310358733.8
公开号:CN103397335A 主分类号:C23G1/24(2006.01)I
申请人:
东风活塞轴瓦有限公司
申请日:2013.08.19 公开日:2013.11.20
发明人:
郑思乐
;
范海民
;
陈建军
;
赵敏
;
陈胜奇
;
饶牧成
;
严兴延
;
岳济
;
王世伟
;
房中华
;
施扬
摘要:内燃机活塞用耐磨镶圈的预处理清洗剂及清洗方法,其重量百分比为:0.15~3%的氯化钾,0.15~4.5%的氯化锂,0.05~3%的氟化钠,0.12~4.5%的氟化钾,85~99.53%的水;先配置成清洗剂,再将镶圈载体在常温条件下放入准备好的清洗剂中进行预处理,处理时间为5~20秒;最后将清洗后的镶圈载体表面水分吹干,转移至渗铝工序,镶圈载体的存放时间为1~2小时;该清洗剂去除了镶圈载体表面上的油污、粉尘以及氧化层,使镶圈载体表面具有很强的活性,铝合金液在镶圈载体表面上形成厚度比较薄以及分布均匀的扩散层和浸渍层,有利于镶圈载体与铝合金液体之间原子的相互渗透,避免了扩散层产生大量的脆性相,制得的活塞毛坯耐磨镶圈与活塞基体的结合强度大幅提高。
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