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发明专利:2071实用新型: 1418外观设计: 75
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申请号:202010300793.4 公开号:CN111472901A 主分类号:F02M35/08
申请人:于世杰 申请日:2020.04.16 公开日:2020.07.31
发明人:于世杰
摘要:本发明公开了一种低消耗的车用空气滤清器,包括壳体,所述壳体的侧壁安装有与其内部连通的进气管,所述壳体的内底部还安装有出气管,所述壳体的内壁上转动连接有隔板,所述隔板的上端与下端均安装有滤芯,且所述滤芯内嵌设有多个弹性的橡胶管道,且所述隔板下方的橡胶管道与出气管连通,所述隔板的侧壁开设有两个导气槽,所述壳体内嵌设有U型管,且所述U型管的一端与壳体内部连通,所述U型管的另一端与其中一个导气槽连通。本发明通过迫使橡胶管道不断收缩、恢复,而将隔板下方的滤芯上吸附的灰尘等其他颗粒物抖落,保证滤芯能够多次使用,大大降低滤芯的更换频率,从而降低汽车的保养成本。
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申请号:202010300802.X 公开号:CN111472902A 主分类号:F02M35/08
申请人:于世杰 申请日:2020.04.16 公开日:2020.07.31
发明人:于世杰
摘要:本发明公开了一种滤芯耗损低的车用空气滤清器,包括圆筒,所述圆筒内密封转动连接有隔板,所述隔板的两侧壁均固定连接有中空滤芯,所述中空滤芯内嵌设有第一弹簧,所述圆筒的侧壁开设有条形槽,所述条形槽内安装有抽取圆筒内灰尘的抽取装置,所述圆筒的侧壁上安装有与圆筒内部相通的进气管与出气管。本发明通过吸引中空滤芯内的第一弹簧收缩、伸长,可不断使得隔板右侧的中空滤芯抖动,可将使用后的中空滤芯表面的大颗粒灰尘抖落,保证中空滤芯可持续循环使用,大大延长中空滤芯的使用寿命,增加中空滤芯的更换周期,降低车辆维护保养成本。
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申请号:202011084770.0 公开号:CN112228255A 主分类号:F02M35/024
申请人:于世杰 申请日:2020.10.12 公开日:2021.01.15
发明人:于世杰
摘要:本发明公开了一种节约型空气滤清器,包括滤清器壳体,所述滤清器壳体内嵌设有滤芯,所述滤清器壳体的下端设有与其内部相通的出气管,所述滤清器壳体内密封滑动连接有环形挡板,所述滤清器壳体内密封滑动连接有环形管,且所述环形管与环形挡板之间通过进气管焊接,所述进气管与环形管内部连通,所述环形管的下端通过第一弹簧弹性连接在滤清器壳体的内底部,所述环形管的侧壁开设有多个通孔,所述环形管内安装有使弹簧收缩的伸缩装置。本发明通过收缩装置不断使第一弹簧伸缩,从而拉动环形管及环形挡板在沿滤芯上下移动,可使进气管排出的空气均匀的分布在整个滤芯上,使滤芯耗损更加均匀,同时也大大延长了滤芯的使用寿命。
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申请号:202510226362.0 公开号:CN119872401A 主分类号:B60Q1/14
申请人:曼德电子电器有限公司 申请日:2025.02.27 公开日:2025.04.25
发明人:于世杰
摘要:本申请公开了一种灯光控制方法、装置、车辆及计算机程序产品,涉及车辆控制领域。响应于检测到目标遮蔽对象,滤除车辆采集的感知数据中的干扰数据,得到表征目标遮蔽对象在预设范围内的运动环境中的实际运动状态的目标感知数据;将目标感知数据和高精地图数据进行信息融合,得到表征目标遮蔽对象在所处道路环境中的运动状态的目标运动数据;对目标运动数据进行轨迹预测处理,得到目标遮蔽对象的目标运动轨迹;依据目标遮蔽对象对应的目标运动轨迹,控制车辆的灯光,使目标遮蔽对象所处位置为暗区。本申请通过提升用于预测遮蔽对象的运动轨迹的运动数据的精确度,提高遮蔽对象的轨迹预测结果的准确性,从而提升灯光暗区范围的精确度。
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申请号:202510785868.5 公开号:CN120481847A 主分类号:B60Q1/08
申请人:曼德电子电器有限公司 申请日:2025.06.12 公开日:2025.08.15
发明人:于世杰
摘要:本申请提供了一种车灯控制方法、装置和设备,应用于车辆技术领域。该方法包括:获取车辆前方目标物所处的目标区域的目标位置信息,根据目标位置信息为激光光源发出的光线规划出未覆盖目标区域的扫描路径,然后控制光线沿扫描路径扫描。本申请提供的车灯控制方法,在对车辆前方进行照明的同时,可以在目标物所处的目标区域形成准确的照明盲区,实现比较准确的局部遮蔽。
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申请号:202510785867.0 公开号:CN120506615A 主分类号:F21S41/64
申请人:曼德电子电器有限公司 申请日:2025.06.12 公开日:2025.08.19
发明人:于世杰
摘要:本申请提供了一种车灯控制方法和车灯,应用于车辆技术领域。该方法包括:根据车辆前方的目标物所处的目标区域的位置信息,确定电致透光板中的子透光区域,并控制子透光区域的透光率下降。子透光区域包括目标光线所经过的区域,目标光线包括光源发出的光线中照射到目标区域的部分光线,子透光区域用于对目标光线进行遮挡,使目标区域形成照明暗区。本申请提供的方法,通过电致透光板选择性的对光源发出的光线进行遮挡,可以实现准确的局部遮蔽,在降低灯光对目标物的干扰的同时,可以减小非必要的照明暗区,进而可以提高行车过程中的安全性。
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申请号:202511065901.3 公开号:CN120769394A 主分类号:H05B45/325
申请人:曼德电子电器有限公司 申请日:2025.07.31 公开日:2025.10.10
发明人:于世杰
摘要:本申请提供了一种车载灯具的驱动系统、驱动方法和车辆,涉及车灯技术领域,驱动系统包括单端初级电感转换器及控制模块;单端初级电感转换器包括电源模块以及氮化镓开关模块,氮化镓开关模块与电源模块及车载灯具连接;控制模块与氮化镓开关模块以及车载灯具连接,控制模块用于检测车载灯具的负载电流,并基于负载电流切换氮化镓开关模块的通断状态以及驱动系统的工作模式,工作模式包括脉宽调制模式、脉冲频率调制模式以及突发模式。该系统设置有氮化镓开关模块,能够起到同步整流的作用,且导通损耗和开关损耗较低。其次,该系统采用混合调制策略,能够在不同负载状态下自动切换最优的工作模式,以提高该系统的驱动稳定性、可靠性及效率。
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申请号:201810926966.6 公开号:CN109727623A 主分类号:G11C11/16
申请人:台湾积体电路制造股份有限公司 申请日:2018.08.15 公开日:2019.05.07
发明人:于淳;林世杰
摘要:本发明实施例揭露一种半导体结构以及相关操作和制造方法。所述半导体结构包含:衬底;磁性层,其位于所述衬底上方;磁性穿隧结MTJ单元,其位于所述磁性层上方;和非磁性导电层,其位于所述磁性层与所述MTJ单元之间。本发明实施例还揭露一种用于制造所述半导体结构的相关方法。
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申请号:202111131577.2 公开号:CN113870823A 主分类号:G10K11/178
申请人:西南石油大学 申请日:2021.09.26 公开日:2021.12.31
发明人:于涛;谭世杰
摘要:本发明公开了一种基于频域指数函数连接网络的有源噪声控制方法,其步骤主要是:A、根据当前时刻参考麦克风拾取的噪声信号,得到第k个数据块M个采样的输入值u(kM+1),...,u(kM+M)。B、根据指数函数连接网络扩展的方法得到扩展后的输入值g1(k),...,g2P+1(k),P为扩展阶数,利用快速傅里叶变换将gi(k),i=1,2,...,2P+1转换到频域。C、滤波器生成相应维度的权值向量。D、滤波器在频域对扩展后的输入值进行滤波,得到第k块的输出值y(kM+1),...,y(kM+M)。E、利用随机梯度下降准则,根据残差信号得到权值向量wi(k)和指数因子q(k)的自适应规则,并在频域进行自适应更新。F、令k=k+1,重复上述步骤,直到迭代结束。本发明在保持非线性噪声控制能力的前提下,显著降低计算复杂度并提高计算效率。
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申请号:200410022883.2 公开号:CN1655368 主分类号:H01L33/00
申请人:翁世杰;于凯任 申请日:2004.02.10 公开日:2005.08.17
发明人:翁世杰;于凯任
摘要:本发明公开了一种发光二极管构造及其制制作方法,在一生产线上,提供一金属平坦胚料,经一上部模块和一下部模块的连续冲压作业,以形成一模型体,所述模型体具有一用以固定芯片的杯座的中央部,而被定义为阴极端,和沿该中央部向外边方向布置有数个包含脊部和谷部的刚性壁,所述刚性壁界定的一个槽室或腔室;以及,提供一压制程序,以在该平坦胚料上形成一格栅组织,和被定义为阳极端的包含有两个或两个以上的接脚单元的接合部,用以共同使该模型体可建立一更大的散热表面积总和,从而使芯片工作热量更好的排出。
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