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1:
[发明]
一种车载导航兴趣点智能化选择性高亮的解决方法
申请号:
201310728712.0
公开号:CN103697904A 主分类号:G01C21/36(2006.01)I
申请人:
沈阳美行科技有限公司
申请日:2013.12.25 公开日:2014.04.02
发明人:
孙浩增
;
于瀚博
摘要:一种车载导航兴趣点智能化选择性高亮的解决方法,利用导航系统对自车位置、油耗剩余量与时间的判断,实现导航地图兴趣点智能高亮。主要涉及到的内容有:用户设定选项的取得、车辆数据的获取、数据利用几个方面基本。原理就是,首先更具自车位置的判断,通过对自车油量剩余量进行判断,当判断油量过低时,会将消息传递给导航,导航收到后会自动搜索附近加油站位置,进行高亮显示,提供给用户,方便用户查看。本发明的优点:通过自车位置信息的利用、自车油量信息的利用、时间的利用,有效的提高了导航技术方案的缺陷或者使用限制。有效利用时间点,对导航不同时间点提示智能高亮显示,使地图兴趣点应用更广泛。
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2:
[发明]
一种车载导航自动引导模式解决方法
申请号:
201310728774.1
公开号:CN103697901A 主分类号:G01C21/34(2006.01)I
申请人:
沈阳美行科技有限公司
申请日:2013.12.25 公开日:2014.04.02
发明人:
孙浩增
;
于瀚博
摘要:一种车载导航自动引导模式解决方法,根据车辆对自车位置,时间,导航地点以及目的地的记录,共同推断出家与公司的位置;在导航给出提示时,可以语音选择;确定为从家到公司的模式后,会自动接收有关这条路线的交通即时信息,提供给用户最短路线或者给出绕开高峰路线;通过语音识别功能来识别用户发布的命令;通过对自车位置与时间点的比较,推断出出发地点,更据接收引导路线上的即时信息,合理进行引导自车回避高峰路线快速的达到目的地;当每次启动自车时,导航会将该自车位置与时间进行比较。本发明的优点:通过位置信息与时间信息利用,有效减少了用户操作流程,提高导航高效性。通过语音识别,可以提高导航人性化。
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3:
[发明]
一种用于航空遥感器的快速插拔锁紧的图像存储机构
申请号:
201710290181.X
公开号:CN107086382A 主分类号:H01R12/71(2011.01)I
申请人:
长春长光睿视光电技术有限责任公司
申请日:2017.04.28 公开日:2017.08.22
发明人:
马秋瀚
;
惠守文
;
聂品
;
唐博
;
于跃
摘要:本发明涉及一种用于航空遥感器的快速插拔锁紧的图像存储机构,该机构包括存储器插盘组件、存储器壳体组件及存储器插座组件;所述存储器插盘组件中两个导向轴分别通过轴承与支撑盒的两侧上部固定轴承套筒连接,旋钮安装固定在导向轴的顶部;存储盘插头夹紧在支撑盒内部;存储器壳体组件中固定盒两侧上部固定有外框,导向销固定在固定盒的底部两侧;两个导向轴分别插入在固定盒两侧的外框内;存储盘插座固定在线路板支架上;固定盒与线路板支架相连并通过导向销定位;存储盘插头与存储盘插座通过插口连接。本发明结构相对简单,有足够的强度和刚度,还有很高的复位和对准精度。
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4:
[发明]
一种陀螺稳定平台锁死机构
申请号:
201710598198.1
公开号:CN107215475A 主分类号:B64D47/00
申请人:
长春长光睿视光电技术有限责任公司
申请日:2017.07.21 公开日:2017.09.29
发明人:
聂品
;
惠守文
;
马秋瀚
;
唐博
;
于跃
摘要:本发明涉及一种陀螺稳定平台锁死机构,该机构的I固定环通过输出轴轴承与基座连接;I固定环和II固定环套装并固定在驱动齿轮的齿轮轴上,II固定环位于I固定环的右侧且两者固定在一起;锁死齿轮被夹紧固定在I固定环与II固定环之间;基座与外框架固定连接;锁死齿条与锁死齿轮啮合,其一端与转轴固定连接,另一端连接复位弹簧;复位弹簧的另一端与基座连接;转轴安装在基座上部,并可以绕基座转动;连杆位于基座的与锁死齿条相对的另一侧,且上端与转轴固定连接;连杆的下端加工有滑槽,电磁铁运动铁芯上固定有圆轴,圆轴位于滑槽内且可以沿滑槽滑动。本发明通过锁死齿轮轴达到锁死平台轴系的效果,具有重量轻,所需空间小的优点。
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5:
[发明]
一种立式剥线机构
申请号:
201810330144.1
公开号:CN108400514A 主分类号:H01R43/28(2006.01)I
申请人:
哈尔滨理工大学
申请日:2018.04.13 公开日:2018.08.14
发明人:
戴野
;
张惠兵
;
张瀚博
;
于新达
;
于洋涛
摘要:本发明公开了一种立式剥线机构,包括剥线块,左夹块,右夹块,支撑板,盖片,压线块,压入杆,底板,隔板,剥线槽,电机等。剥线块与左右夹块相连,通过剥线直线电机驱动,可以实现剥线块的直线往复运动。剥线槽与剥线槽进给电机相连,通过剥线槽进给电机的驱动,实现剥线槽左右直线运动。压入杆与压入杆直线电机的升降滑台相连,通过压入杆直线进给电机的驱动,可实现压入杆在升降滑台的上下运动。
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6:
[发明]
一种40.5KvGIS用三工位控制逻辑装置
申请号:
202310780019.1
公开号:CN116896047A 主分类号:H02H7/08
申请人:
江苏思源中压开关有限公司
申请日:2023.06.29 公开日:2023.10.17
发明人:
于瀚博
;
夏慧
摘要:本发明涉及一种40.5KvGIS用三工位控制逻辑装置,其特征在于:包括控制面板和连接端子;该装置与三工位机构本体采用卡规式装配,不受外界冲击力影响,可靠性好,配线方便,对于整机测试可实现接插式工装试验;装置内部集成单片机属于工业芯片错误率低,回路配线少,集成式控制元件;控制命令包含:三工位隔离开关合闸、分闸,三工位接地开关合闸、分闸,隔离刀闸分合位置指示,接地刀闸分合位置指示,隔离接地刀闸之间的互锁逻辑,三工位分闸复位及外部联锁开入,电机控制输入,告警输出;填补了40.5kV电压等级GIS新产品的空白。
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7:
[发明]
一种石油纳米解堵剂及其制备方法
申请号:
202311050195.6
公开号:CN116751573A 主分类号:C09K8/52
申请人:
大庆科讯油田技术服务有限公司
申请日:2023.08.21 公开日:2023.09.15
发明人:
张冬梅
;
于瀚博
;
孙一僮
;
尹婷婷
;
于涛
摘要:本发明涉及石油纳米解堵技术领域,具体公开了一种石油纳米解堵剂及其制备方法,所述石油纳米解堵剂包括以下重量份原料:失水山梨醇三硬脂酸酯5~10份、三乙醇胺4~8份、聚氧乙烯醚3~5份、偶联改性晶须双调剂8~12份、纳米二氧化硅改性剂6~10份、盐酸4~6份、十二烷基苯磺酸钠3~5份、去离子水30~35份。本发明纳米解堵剂采用失水山梨醇三硬脂酸酯、三乙醇胺、聚氧乙烯醚之间相互协调优化,为有机聚合物的处理提供有效的解堵效率,同时通过盐酸、十二烷基苯磺酸钠之间相互协调,改进无机垢质的解堵效率,加入的偶联改性晶须双调剂能够双向协调有机聚合物、无机垢的处理效率,优化二者协调性能。
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8:
[发明]
一种共挤型双层氟聚合物改性热缩套管的成型方法
申请号:
202410496665.X
公开号:CN118144310A 主分类号:B29C69/00
申请人:
大连联合高分子材料有限公司
申请日:2024.04.24 公开日:2024.06.07
发明人:
杨博瀚
;
赵苗永
;
于庆琢
摘要:本发明涉及热缩套管技术领域,尤其涉及一种共挤型双层氟聚合物改性热缩套管的成型方法。包括以下步骤:对搅拌输出的热缩管混合原料进行造粒以输出热缩管母粒;对进行熔融后的热熔胶混合原料进行造粒以输出热熔胶母粒;对进行辐射交联加工后的双层热缩套管管材进行干式扩张处理以输出成品热缩套管;基于成品热缩套管的直径的平均波动幅度确定挤出设备的对应进料角度;基于基础热缩套管的表层伸缩平均长度对干式扩张过程中的对应加气速度进行确定;基于气压吹胀机的气室的气压增长速率对辐射交联的第一对应高度进行确定;基于基础热缩套管的平均气泡数量确定辐射交联的第二对应高度。本发明成品热缩套管的成型稳定性的提高。
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9:
[发明]
适用于彻底卸料的翻车机翻板装置
申请号:
202411339428.9
公开号:CN120191770A 主分类号:B65G67/48
申请人:
大连奇重重工有限公司
申请日:2024.09.25 公开日:2025.06.24
发明人:
于重梁
;
柯昌朗
;
于瀚博
摘要:本发明提供一种适用于彻底卸料的翻车机翻板装置,包括设置在翻车机倾翻侧的主靠板和设置在翻车机非倾翻侧的车底靠板机构;所述车底靠板机构安装于翻车机的承载平台上;所述车底靠板机构包括车底靠板,沿着所述车底靠板的长度方向布置有多个翻板单元,所述翻板单元用于翻转所述车底靠板,使其紧靠翻车机所翻车辆。本发明提供的一种适用于彻底卸料的翻车机翻板装置,通过在非倾翻侧增加车底靠板机构,实现了当车辆翻转超过180°时,车底靠板能够起到支撑作用,避免了传统翻板装置中超过180°后无结构对车辆进行支撑的现象。
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10:
[发明]
一种基于容积卡尔曼滤波与模型预测控制的非线性机械手单指关节鲁棒精确控制方法
申请号:
202510074358.7
公开号:CN119952699A 主分类号:B25J9/16
申请人:
李鑫
申请日:2025.01.17 公开日:2025.05.09
发明人:
李鑫
;
于黎明
;
吕博瀚
摘要:本发明涉及一种基于容积卡尔曼滤波(CKF)与模型预测控制(MPC)的单指机械手关节鲁棒精确控制方法,包括以下步骤:(1)利用ROS框架和URDF文件获取机械手单指模型参数;(2)通过MPC算法计算控制输入,实现对非线性单指机械手关节的鲁棒精确控制;(3)采用运动学正逆解实现关节角度到空间位置的映射及逆向问题解决;(4)引入容积卡尔曼滤波(CKF)处理非线性系统和不确定性,相比于传统卡尔曼滤波,能提高状态估计的准确性,增强系统鲁棒性;最终达到更优的控制效果。
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