摘要：一种车辆用前照灯的灯具组件，在利用以发光元件为光源的投射式灯具组件形成具有左右高度不同的明暗截止线的近光用配光图形的情况下，抑制配光不均的发生。由第一水平面(18a1)、第二水平面(18a2)及中间斜面(18a3)构成将来自反射镜(16)的反射光的一部分向上方侧反射的镜部件(18)的向上反射面(18a)。而且，在自中间斜面的向上反射面的前端部(18b)向后方侧离开的位置形成扩散反射部(30)。这样的情况下，利用由中间斜面反射的光形成的配光图形按照相对于利用由第一及第二水平面反射的光形成的两个配光图形倾斜地插入的方式形成，通过扩散反射部(30)将这些各配光图形局部放大，减少其明亮度，抑制配光不均的产生。

摘要：本发明提供一种使用多个灯具单元仍可提高驾驶者的能见度并提高安全性的车辆用灯具。本发明的车辆用灯具使从第一单元和第二单元发出的光重合而形成会车光束的配光图案。第一单元的子单元中的第一主反射镜(26)的反射面(27)上设有亮度降低机构(28)。因此，在由第一单元和第二单元形成的会车光束的配光图案中，在子单元形成的明暗截止线形成用图案的周端部分中的、在发散区域形成用图案上重合的部分的左右两端侧的边界上形成有亮度部分地降低的低照度部。

摘要：一种车辆用前照灯的灯具组件，在采用以发光元件为光源的投射式灯具组件作为车辆用前照灯的灯具组件时，在该发光元件成为具有按照彼此在车宽方向相邻的方式配置的多个发光芯片的构成的情况下，也能够抑制配光不均的发生。在将来自反射镜(16)的反射光的一部分向上方侧反射的镜部件(18)的向上反射面(18a)的自投影透镜(12)的后侧焦点F向后方侧离开的位置形成扩散反射部(30)。由此，发光元件(14)尽管成为具有按照在车宽方向相邻的方式配置一对发光芯片(14aL、14aR)的构成，也可以利用由来自接近反射镜的反射面(16a)的光轴Ax的正上方的中央反射区域的反射光形成的光防止两发光芯片彼此间的间隙(G)作为纵条状的暗部投影。

摘要：一种车辆用前照灯的灯具组件，在采用以发光元件为光源的投射式灯具组件时，不仅形成在上端部具有鲜明的明暗截止线的近光用配光图形，而且不会给予对向车驾驶者大的眩光。设置将来自反射镜(16)的反射光的一部分向上方侧反射的镜部件(18)，并由该向上反射面(18a)的前端缘(18b)形成明暗截止线。而且，在向上反射面(18a)的自车线侧的第一水平面(18a1)的自前端缘18b向后方侧离开的位置形成沿车宽方向延伸的立壁(30)来作为遮蔽由第一水平面(18a1)反射的来自反射镜(16)的反射光的一部分的遮蔽用突起部。由此，形成近光用配光图形的对向车线侧明暗截止线的下方附近区域的光不会向前方照射。

摘要：本发明提供一种投射式的车辆用灯具，其可以通过使明暗截止线模糊而提高驾驶员的识别性。子单元具有：投射透镜，其配置在光轴上；第1主反射镜，其使来自第1半导体发光元件的光向前方反射至靠近光轴；以及底座部件，其配置为使棱线穿过投射透镜的后方侧焦点附近，以遮蔽来自第1主反射镜的反射光的一部分，该子单元形成具有作为底座部件的棱线的反转投影像的明暗截止线的配光图案。在投射透镜的入射面上，设置由透镜元件构成的明暗截止线调整用的上下方向扩散部，这些透镜元件以相对于该入射面的基准面形成为凸状的铅直剖面形状，与底座部件的棱线中的水平部分大致平行地延伸。

摘要：本发明提供一种车辆用灯具单元，其可以减少由遮光部遮蔽的光量，并且可以使高光度区域向本车线侧偏移。第1单元(20)的子单元(20B)具有：投射透镜(24)，其配置于在车辆前后方向上延伸的透镜中心轴(Ax)上；第1半导体发光元件(22)，其配置于该投射透镜(24)的后方侧焦点的后方侧；反射镜(26)，其使来自该第1半导体发光元件的光向前方反射至靠近透镜中心轴(Ax)；以及遮光部件(21)，其配置为使棱线(21c)通过投射透镜的后方侧焦点附近，以遮蔽来自该反射镜的反射光的一部分。相对于设定为通过遮光部件的棱线的透镜中心轴(Ax)，使反射镜(26)的光轴(Rx)向从棱线离开的方向偏移。

摘要：本发明提供一种车辆用前照灯的灯具单元，其在利用以发光元件作为光源的投射式灯具单元，形成具有左右高度不同的明暗截止线的近光用配光图案的情况下，抑制配光不均的发生。使来自反射镜的反射光的一部分向上方侧反射的镜面部件的向上反射面，由第1水平面、第2水平面及中间斜面构成。并且，对构成第1水平面和中间斜面的边界的棱线，在位于与向上反射面的前端缘相比更靠近后方侧的规定长度区域上倒圆角。由此，由中间斜面反射的光形成的配光图案形成为，相对于利用由第1以及第2水平面反射的光而形成的2个配光图案斜向插入，通过形成上述圆角而使两个配光图案以平滑地相连的方式形成。

摘要：本发明提供一种紧凑的车辆用灯具，其可以通过将最小限度的从灯具单元出射的光进行叠加而形成良好的近光配光图案。车辆用前照灯(10)具有照度大于或等于第2灯具单元(20B)2倍的第1灯具单元(20A)。第1灯具单元(20A)具有：第1投影透镜(24)；第1反射镜(26)，其将来自第1半导体发光元件(22)的光朝向前方会聚反射；以及第1遮光部(21)，其形成配光图案的明暗截止线。第2灯具单元(20B)具有：第2投影透镜(34)，其后方焦距及透镜直径比第1投影透镜(24)小；第2反射镜(36)，其使来自与第1半导体发光元件(22)相同结构的第2半导体发光元件(32)的光朝向前方会聚反射；以及第2遮光部(31)，其形成配光图案的明暗截止线。

摘要：本发明涉及车辆用灯具。本发明的课题在于，在聚光灯型的车辆用灯具中,不对于对向车或前行车的驾驶员给予眩光,提高对于道路侧的步行者等的视认性。车辆用灯具(10)构成为包括反射部件(20),所述反射部件(20)设有用于使得来自反射镜(16)的反射光的一部分朝上反射的朝上反射面(20a),配置为使得其前端缘(22)通过投影透镜(12)的后侧焦点(F)。此时,作为朝上反射面(20a)的前端缘(22),其中央部(22C)形成为沿着投影透镜(12)的子午像面(M)延伸,且其左端部(22L)及右端部(22R)都形成为从子午像面(M)朝前方侧变位。由此,鲜明地形成近光用配光图案的明暗截止线的中央部,使得其左端部及右端部不鲜明,光也照射其上方附近的空间。

摘要：灯具单元(10)包括：投影光学系统；光偏转装置，其被配置在投影光学系统的后方，将入射的光选择性地向该投影光学系统反射；第1照射光学系统(16)，其向光偏转装置的反射部照射第1光；以及第2照射光学系统(17)，其向光偏转装置的反射部照射第2光。第1照射光学系统(16)及第2照射光学系统(17)被配置为：从正面观察反射部(100a)时，第1光的照射方向与第2光的照射方向不会平行。