摘要：本发明提供一种导光板保护膜。所述导光板保护膜包括基材表层、弹性体层及夹设于所述基材表层和所述弹性体层之间的芯层，所述基材表层、所述弹性体层及所述芯层的重量百分比依次为30％‑54％、6％‑10％、40％‑60％，其中，所述基材表层包括以重量百分比计的如下组分：20％‑30％的聚乙烯、60％‑70％的聚丙烯、2％‑9％的环烯烃共聚物及2％‑9％的分离助剂。本发明的导光板保护膜不仅粘性稳定性好，无残胶，而且具有很好的双向直线易撕性。

摘要：本发明公开了一种汽车引擎盖板保护膜及其制备方法，所述的汽车引擎盖板保护膜由位于外层的粘性层、中层的主体支撑层和内层的分离阻隔层组成。采用本发明的汽车引擎盖板保护膜，创新性地解决了持粘问题；并且保护膜的耐候、耐紫外、耐老化、高阻隔性能显著提高；采用国产吹塑设备即可生产，产品品质稳定，效果好，不会产生大量材料浪费，生产成本大幅降低约40％。

摘要：本发明实施例涉及过电压保护技术领域，公开了一种电机短路保护方法及装置，包括：检测车辆的电机控制器中的电容器电压是否超过预设的电压阈值；若超过，判断车辆的电机转速是否小于或者等于预设的转速阈值；若车辆的电机转速小于或等于预设的转速阈值，控制电机控制器中的功率器件禁止开管，且禁止启用主动短路保护方案。实施本发明实施例，能够降低功率器件或者电机控制器失效甚至损坏的概率。

摘要：本发明公开了一种光油磨砂镂空打印工艺，包括以下具体步骤：步骤一、选取适配规格的可订制透明膜；步骤二、选用打印设备用光油油墨，通过打印设备将设计好的图案或文字样式印制在步骤一选用的透明膜上；步骤三、对步骤二中印制好图案样式的透明膜进行表面细化处理，得到具有磨砂质感的成品。本发明与现有技术相比的优点在于：工艺步骤清晰合理，原料选取和成型工艺符合行业标准，降低了生产和制作成本，提高了生产效率的同时大大降低了人力投入，减轻了传统人工工作负荷，简化了贴膜施工环节的难度，产品制作和使用方便，成型效果好，以及任何复杂图案都能制作，适用性好，便于推广。

摘要：本发明公开了一种无边框装饰画成型工艺，包括以下具体步骤：步骤一、选取适配规格的高分子阻燃板材并对板材进行加工，在高分子阻燃板材边缘处开设90°槽体，并余料0.5mm；步骤二、在步骤一制作的高分子阻燃板材上进行图案打印；步骤三、对步骤二中图案打印完成的高分子阻燃板材的余料部位进行加热直至热弯成90°；步骤四、将步骤三中热弯后的余料部位通过胶水粘接固定即可，完成产品制作。本发明与现有技术相比的优点在于：工艺步骤清晰合理，选取阻燃高分子板材为基材，一体式打印加工工艺，画面能够延伸至侧面，成形工艺符合行业标准，和现代无边框审美观念，并降低了生产和制作成本，提高了生产效率，制作方便，适用性好，便于推广。

摘要：本发明公开了一种带防撞的斜摆电动踏板，其包括防撞梁，防撞梁通过防撞梁安装支架固定至车体；踏板主体，踏板主体位于防撞梁下侧，且内侧两端分别固定承托座，承托座具有枢接斜部；枢接于枢接斜部的从动摆臂，从动摆臂另一端枢接于安装底座；枢接于安装底座的主动摆臂，主动摆臂另一端通过传动连杆臂枢接从动摆臂的中段；驱动其中一个主动摆臂旋转的电机。本发明通过电机驱动主动摆臂，带动从动摆臂，使得踏板主体斜向伸出，裸露于防撞梁；或斜向收回，收纳于防撞梁，完成踏板的电动控制，同时和防撞梁完美结合，造型独特，可靠性强，稳定性好。

摘要：本发明涉及汽车侧踏板支撑结构技术领域，尤其为一种多层密封汽车侧踏板支撑结构及其安装方法，包括支撑组件、紧固件和侧踏板，支撑组件一端固定连接有紧固件，紧固件一端固定连接有侧踏板；侧踏板包括踏板，踏板一侧固定连接有限位板，限位板一侧固定连接有限位块，踏板两侧开设有限位槽，踏板两侧开设有安装槽，踏板一侧固定连接有清洁装置，清洁装置包括固定杆，固定杆内侧固定连接有固定件，固定杆一侧固定连接有弹性片，弹性片包括弹性片主体，弹性片主体两侧固定连接有清洁垫，本发明中，设置的清洁装置在伸缩过程中能有效清洁侧踏板上的灰尘和污物，并减少灰尘进入，防止乘客上车时出现打滑，降低乘客摔倒的风险。

摘要：本发明公开了一种便于拆卸的汽车脚踏板及其使用方法，包括连接座、连接臂和脚踏板，所述连接座设置有两组，两组所述连接座上皆转动有连接臂，所述连接臂左端皆连接有脚踏板，所述连接臂与脚踏板之间设有连接组件，本发明通过在连接臂与脚踏板之间设置的连接组件，通过脚踏板带动滑杆滑入导轨内，并利用弹簧的复原力带动限位块在弹簧槽内复位滑动，并使限位块贯穿限位槽，从而达到对脚踏板与连接臂快速连接的目的，再通过将限位块从限位槽按入弹簧槽内，再将滑杆从导轨内滑出，即可达到对脚踏板快拆的目的，以便于工作人员对脚踏板进行快拆与更换，进而降低了脚踏板损坏时的使用成本。

摘要：本发明公开了一种具有自清洁的汽车电动踏板及其使用方法，包括安装于汽车底部的固定基座、踏板、旋转调节组件、动力单元和清洁组件，所述踏板通过旋转调节组件由固定基座底部朝向相反方向展开，所述动力单元用于驱动旋转调节组件，所述清洁组件安装于固定基座下表面。其中，当踏板处于固定基座竖直下方时，通过清洁组件可对踏板表面进行自清洁。随着轴承套的移动，带动清洁板的移动，使清洁刷头在踏板的表面移动，清洁刷头延伸至踏板表面的缝隙中，随着清洁刷头的移动，即可对踏板表面的缝隙进行清洁，无需将踏板进行拆除即可完成清洁，且每次踏板收缩于固定基座表面后均可实现清洁，使每次弹出的踏板都是干净的，提升观赏性。

摘要：本发明涉及防撞汽车踏板技术领域，尤其为一种自适应伸缩的防撞汽车踏板及其使用方法，包括带有控制器组件具有自动伸缩功能的伸缩组件和踏板，伸缩组件一侧通过紧固件固定连接有踏板，踏板一侧安装有防护装置；防护装置包括安装块，安装块内侧固定连接有弹簧，弹簧另一端固定连接有安装销，安装块一侧固定连接有固定板，固定板内侧开设有空仓，固定板一侧固定连接有电机，电机主轴一端固定连接有转动杆，转动杆外侧固定连接有齿轮，固定板内侧转动连接有调节板，调节板包括中心轴，中心轴外侧固定连接有驱动板，本发明中，调节板在电机控制下顺或逆时针转动，能够对踏板和伸缩组件进行有效保护，有效的防止积累的物质影响踏板正常伸缩。