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申请号:201610504927.8 公开号:CN105992262A 主分类号:H04W24/04(2009.01)I
申请人:西安电子科技大学 申请日:2016.06.30 公开日:2016.10.05
摘要:本发明公开了一种无线MESH网络的自适应模式切换方法,包括网关节点周期性运行ping互联网中某一地址命令;ping互通,网关节点切换为MPP模式,删除原节点的默认网关路由条目;不能ping通,网关节点切换为MP模式;消息发到网关节点后,检查网桥出口和默认网关IP地址是否一致;一致,MPP切换为MP模式,添加默认网关路由条目;MP切换成MPP模式删除默认网关路由条目;MP切换为MP模式,比较网关列表中默认网关IP和通过桥接接口的默认网关IP地址是否相同,不同,删除通过接口的默认网关,增加一个新的默认网关。本发明在WMN网络多网关环境下实现自适应切换功能,增加了网络的鲁棒性,提升了用户上网体验。
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申请号:201710150933.2 公开号:CN106973420A 主分类号:H04W40/14(2009.01)I
申请人:西安电子科技大学 申请日:2017.03.14 公开日:2017.07.21
摘要:本发明属于车载自组织网络技术领域,公开了一种基于802.11的感知连通质量自适应任播路由方法,利用贝尔曼方程计算每个路口到目的节点的连通质量;用连通质量作为路段的度量指标可以反映节点的密度以及交通状况;根据路段的连通质量,数据到达路口时,自适应的选择下一个路口;这样就能确保选择的路段有一定的车流,避免局部优化的发生;当数据在选择的路段上传输时,一个有效的下一跳选择机制考虑了信道的性能以及节点之间的传输距离,可以减少信息从一个路口到另外一个路口传输过程中所需要的跳数以及重传的次数,从而来可以保障数据快速有效的传输。
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申请号:201710150990.0 公开号:CN107124359A 主分类号:H04L12/707(2013.01)I
申请人:西安电子科技大学;西安建筑科技大学 申请日:2017.03.14 公开日:2017.09.01
摘要:本发明属于车载自组织技术领域,公开了一种基于802.11感知传输质量保障链路稳定路由方法,采用“传输质量”的指标评估多跳路由的性能,反映链路的位置对于网络的影响,同时也考虑了数据的传输开销和投递率;通过建立车间距离的G/G/1模型,预测车间的连通时间;结合传输质量和网络连通度模型,提出了高速道路车载环境下基于传输质量感知链路稳定性的路由协议;通过结合链路质量和路由连通时间模型,该路由协议可以有效保障高速道路上多跳传输。
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申请号:201710155059.1 公开号:CN106850428A 主分类号:H04L12/707(2013.01)I
申请人:西安电子科技大学;西安建筑科技大学 申请日:2017.03.14 公开日:2017.06.13
摘要:本发明属于信息数据处理技术领域,公开了一种基于802.11的感知链路质量的机会路由协议方法;提出了一个新的指标“链路质量”(LQ);它不仅刻画了链路的相对位置对于链路性能的影响,同时,也考虑了传输开销以及数据投递率;基于这个指标,本发明设计了一个高速道路场景下基于802.11的感知链路质量的机会路由协议;利用这个机制,多跳的传输性能可以极大的提升;仿真显示该协议在数据的投递率和端到端的传输时延方面都要优于对比技术的性能。
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申请号:201710636242.3 公开号:CN107454026A 主分类号:H04L25/06(2006.01)I
申请人:西安科技大学 申请日:2017.07.31 公开日:2017.12.08
摘要:本发明公开了一种三阶交调抑制及消除直流偏置分量的接收方法,通过天线接收射频信号,通过低噪声放大器将射频信号放大,将频率合成器生成的射频信号输入相位控制器,相位控制器的相位在0、45、90、135、180、225、270、315度之间循环切换,将接收的信号和生成的信号进行混频,并滤出射频信号,得到零中频分量信号,通过数模转换器将零中频分量信号进行转换,分别得到八个分量,并利用给定公式得出同相分量和正交分量;通过采用指定的八个不同相位,从而得到八个序列信号,并与运算公式进行运算,得到了较为纯净的同相分量I及正交分量Q,有效地提高了接收机的抗干扰能力。
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