摘要：本发明公开了一种LED路灯，包括分体连接的灯头组件、灯体组件、灯尾组件、灯杆及驱动电源模块，所述灯体组件由一个以上横向排列的LED单元组构成，所述相邻的两个LED单元组之间通过连接装置连接和扩展，每个LED单元组至少包括两个LED路灯模块单元，并且各LED单元组中相邻的两个LED路灯模块单元之间设有方便空气流动的间隙；所述灯体组件中的首个、末个LED单元组分别与所述灯头组件及所述灯尾组件固定连接。本发明增大了有效散热面积，充分利用了空气对流，具有散热效果好并延长产品使用寿命的优点，同时实现了不同规格LED路灯标准化、模块化、通用化和系列化，具有降低生产制造成本、维修更换方便的优点。

摘要：本发明属于工矿照明领域，具体涉及一种LED工矿灯。本发明包括LED光源组件以及散热装置，所述LED光源组件包括电路板以及固设于电路板上的LED光源部，所述散热装置包括散热板，所述散热板外形呈圆盘状，其一侧板面与LED光源组件贴合设置，其另一侧垂直或倾斜其板面向外顺延有鳍状或曲板状散热片，所述散热片整体呈由散热板板体外缘向散热板中心处延伸的集束状布置。由于采用薄盘状散热板作为与电路板的接触载体，同时位于散热板背面的散热片构成了散热通风的渠道，散热效率高；其高散热效率和扁平状散热装置也保证了其在同等功率的类似灯具中结构更为轻盈，高度方向尺寸更小，工作稳定可靠。

摘要：本发明涉及汽车安全测试领域，具体涉及一种汽车主动避撞感知技术装备的测试装置，包括用于安装固定感知技术装备的支架，支架与机架构成转动铰接配合且转动铰接配合部位设置有限制两者任意转动的锁定单元，机架的上端设置支撑面，感知技术装备、支架位于支撑面下方布置，机架与移动机构相连，由于支架与机架之间构成转动铰接配合，我们便可以通过直接转动支架来调节固定在支架上的感知技术装备的角度，待调节完毕，再通过锁定单元加以固定，操作较为方便快捷。

摘要：本发明公开了一种U型装饰光导支架检测工装，包括底板，所述底板上设有沿中心轴线对称的检测装置，所述检测装置包括三个T形底座，所述T形底座内套接有检测销一、检测销二和检测销三，所述检测销一、检测销二和检测销三上均设有螺杆和与其螺纹连接的压紧块，所述检测销二所在的T形底座上还设有定位销一，所述检测销一所在的T形底座上还设有定位销二，所述底板下端设有支撑腿，本装置检测方便，易操作，测量单个产品3分钟以内就可以完成，也不会碰伤产品，且测量准确。

摘要：本发明公开了一种保持架检测工装，涉及检测工装技术领域，包括矩形的定位板、支撑机构、定位机构、夹紧机构和检测机构，支撑机构包括支撑块一、支撑块二、支撑块三和支撑块四，定位机构包括定位销一和定位销二，夹紧机构包括底座和铰接在底座上的压钳，检测机构包括检测销和检测片，检测销安装在设于定位板上的基座上，根据进行检测的汽车保持架的形状和构造设计专用的检测工装进行保持架的尺寸的检测，检测效率高，在进行保持架首检的过程中，摒弃了传统的三坐标测量装置进行各区域的尺寸测量，大大节省了测量时间且测量精度具有保障，以便于后期对保持架进行批量生产，节省了成本。

摘要：本发明公开了一种组合仪表罩堵盖装配工装，包括底座、定位工装组件、立柱架和压钳组件，底座一侧设有限位块一，另外一侧设有限位块二，定位工装组件由第一定位块、第二定位块和第三定位块组成，第一定位块、第二定位块和第三定位块通过螺栓与底座固定连接，第一定位块上设有限位槽一，第二定位块上设有限位槽二，第三定位块上设有限位槽三，立柱架上端设有连接块，立柱架下端通过螺栓与底座固定连接，压钳组件与连接块通过螺栓固定连接，利用定位工装组件固定组合仪表罩堵盖产品，把圆卡片放到组合仪表罩堵盖的boss柱上，通过压钳组件把圆卡片压到boss柱上，实现产品装配，支撑稳定，效率高，速度快，产品合格率高且排除安全隐患。

摘要：本发明公开了一种后背门左、右护板本体校正工装，包括安装底板，所述安装底板上设有第一支撑块、第二支撑块、第三支撑块、第四支撑块和第五支撑块，所述第一支撑块、第二支撑块、第三支撑块和第四支撑块上均设有推压安装座，所述第五支撑块上设有推移安装座，所述推移安装座上固定设有移动连接杆，所述移动连接杆的末端设有推钳，所述推压安装座上均设有定型块连接杆，所述四个定型块连接杆的末端对应支撑块设有第一压钳、第二压钳、第三压钳和第四压钳，本发明结构简单，设计合理，将生产中出现误差的工件，放入到校正工装上进行微调，可以将损失降低到最小。

摘要：本发明公开了一种仪表板组装用的辅助装置，涉及汽车组装的技术领域，包括变位机构、定位机构及压紧机构，其中，所述变位机构用于对装夹后的仪表板的空间姿态进行调整，所述变位机构包括顶装板、侧撑框、侧撑板、电动机及底装板；所述定位机构偏置设置于变位机构的后方并用于对仪表板上的置物槽进行定位，定位机构包括定位板、定位块、固定板一及液压缸一；所述压紧机构对称设置于变位机构的前方并用于对仪表板上的置物台进行压紧，所述压紧机构包括固定板二、液压缸二、压紧臂及压紧块。本发明中的仪表板组装用的辅助装置具有方案合理、结构巧妙、使用方便的特点，能够显著提升对仪表板的组装效率及工作舒适性。

摘要：本发明公开了一种护板本体加工设备，涉及汽车配件的技术领域，包括冲压机构与取件机构，其中，所述冲压机构包括下模板、液压缸及上模板，所述下模板上前后对称设有一对成型槽，所述上模板的下侧前后对称安装有一对成型柱，通过液压缸带动成型柱与成型槽插装配合，实现在汽车下护板上冲压出一对漏水孔；所述取件机构对称设置于下模板的左右两侧，所述取件机构包括伸缩气缸、取件条及取件块，通过伸缩气缸带动取件条及取件块向上翻转，实现将加工好的汽车下护板自动取走。本发明中的护板本体加工设备具有方案合理、结构巧妙、使用方便的特点，能够在汽车下护板上方便且高效冲压出漏水孔后，再自动取走汽车下护板。

摘要：本发明公开了一种除霜风道加工设备，涉及汽车零件加工领域，包括底板、定位块、纵向适应组件、限位组件以及横向适应组件，底板设有若干定位块，定位块内设有与除霜风道壳体外轮廓相匹配的仿形槽，除霜风道的两侧均设有一个纵向适应组件，纵向适应组件上设有限位组件，横向适应组件可用于调整两个纵向适应组件的间距，缸驱动滑架移动并利用齿轮齿条传动，同时驱动另一滑架，齿条一与滑架之间利用调节槽可调节两个滑架之间的初始间距，从而适应不同宽度的除霜风道；纵向适应组件则可对定位组件进行上下调节，满足不同高度的除霜风道；翻转式的直角板，可同时对除霜风道的横向以及纵向进行限位，相较于单独的横向纵向限位工装更为方便。