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发明专利:
14697
实用新型:
10962
外观设计:
510
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1:
[发明]
一种具有广告展示功能的户外LED灯
申请号:
202010780274.2
公开号:CN111853678A 主分类号:F21S9/03
申请人:
启奥光电科技(扬州)有限公司
申请日:2020.08.05 公开日:2020.10.30
发明人:
刘红刚
摘要:本发明公开了一种具有广告展示功能的户外LED灯,包括底座,所述底座内部设有电池腔,所述电池腔内部固定连接有蓄电池,且所述底座顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆顶端固定连接有灯头,所述灯头底部两端均固定连接有LED灯板,且所述灯头顶部两端均设有太阳能电池板,所述太阳能电池板均通过支架与灯头顶部固定相连,所述支撑杆两侧均设有广告箱,所述广告箱一侧通过铰链转动连接有箱门,且所述广告箱内部设有灯带,所述灯带与广告箱内壁固定相连,所述箱门表面设有凹面,且所述箱门一侧两端均固定连接有卡块,该种具有广告展示功能的户外LED灯,结构简单,便于更换广告宣传页,且能更节约电能,对环境进行保护。
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2:
[发明]
一种具有防水基座的LED路灯
申请号:
202010780280.8
公开号:CN111853613A 主分类号:F21S8/00
申请人:
启奥光电科技(扬州)有限公司
申请日:2020.08.05 公开日:2020.10.30
发明人:
刘红刚
摘要:本发明涉及一种具有防水基座的LED路灯,包括混凝土基座,所述混凝土基座内设置有钢筋笼,所述钢筋笼底部固定安装有固定板,所述固定板上方设置有空槽,所述空槽底部设置有支撑柱,且所述支撑柱与固定板固定连接,所述支撑柱上从上到下设置有第一限位板与第二限位板,所述第二限位板底部设置有滑槽,所述支撑柱外侧设置有地脚螺丝,所述地脚螺丝底部之间通过限位环连接,且所述限位环设置于滑槽内,所述地脚螺丝中间位置通过固定环连接,所述空槽顶部设置安装槽,所述安装槽底部设置有安装板,所述安装板上设置有弧形穿孔,结构简单,设计合理,能够方便对路灯的精准安装,避免路灯的安装角度出现偏差,同时具备较好的防水效果。
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3:
[发明]
一种耐久使用感应路灯
申请号:
202010779669.0
公开号:CN111853649A 主分类号:F21S9/00
申请人:
启奥光电科技(扬州)有限公司
申请日:2020.08.05 公开日:2020.10.30
发明人:
刘红刚
摘要:本发明涉及一种耐久使用感应路灯,包括底座,所述底座顶部固定连接有筒体,所述筒体顶部通过轴承转动连接有螺纹环,所述螺纹环螺纹连接有螺纹杆,且所述螺纹杆底端设于筒体内,所述螺纹杆外表面设有竖直设置的限位滑槽,且所述限位滑槽通过限位滑块滑动连接筒体,所述螺纹杆顶部固定连接有电源,所述电源顶部安装有感应灯,且所述感应灯通过电线连接电源,所述筒体外表面设有多个均匀设置的转轴,所述转轴转动连接有伸缩支撑腿,所述伸缩支撑腿底端固定连接有支撑脚,所述支撑脚上设有定位螺栓,该耐久使用感应路灯可调节路灯的高度,在大风天气降低重心,避免路灯倾倒,且避免建筑及树木挡住路灯的光线。
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4:
[发明]
一种可调节灯照范围的LED路灯
申请号:
202010779672.2
公开号:CN111853641A 主分类号:F21S8/08
申请人:
启奥光电科技(扬州)有限公司
申请日:2020.08.05 公开日:2020.10.30
发明人:
刘红刚
摘要:本发明涉及一种可调节灯照范围的LED路灯,包括路灯基座与路灯罩,所述路灯基座顶部固定连接有路灯柱,所述路灯柱内腔设有输电线,所述路灯柱外侧顶部固定连接有卡接块,所述路灯罩表面开设有扣接槽与安装槽,所述扣接槽内壁开设有卡接槽,所述卡接槽内侧底部固定连接有接电片,所述接电片一侧电性连接有接电线,所述接电线一端电性连接有灯架,所述灯架表面设有灯管,所述灯架一侧通过导线连接有控制开关,所述控制开关顶部固定连接有光敏感应块,本发明可以实现对灯照强度的控制,能够根据外界光线强度进行控制,合理调节灯照范围,结构简单,方便安装操作,可以采用更换的方式进行维修,提高检修效率。
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5:
[发明]
一种具有散热导流灯罩的LED路灯
申请号:
202010779675.6
公开号:CN111853612A 主分类号:F21S8/00
申请人:
启奥光电科技(扬州)有限公司
申请日:2020.08.05 公开日:2020.10.30
发明人:
刘红刚
摘要:本发明涉及一种具有散热导流灯罩的LED路灯,包括灯壳、连接板,所述连接板左侧与灯壳固定连接,所述灯壳底侧挖设有安装凹槽,所述安装凹槽内腔中连接有灯罩,所述连接板底侧贯通设有散热板,所述散热板中央处贯通设有通孔,所述通孔内壁上固定连接有防尘网,所述灯罩顶部外侧固定连接有安装环,所述安装环右侧固定连接有导热板,所述导热板右侧上方等距设有散热翅片,所述连接板内中贯通设有散热通道,所述散热通道内腔左侧固定连接有排风扇,通过导流管道集中的将热量通过通孔进行排出,从而大大提高了散热效果,使散热效果更加的全面,进一步提高了灯罩4的散热效率。
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6:
[发明]
一种具有路边阅读功能的路灯
申请号:
202010779686.4
公开号:CN111853677A 主分类号:F21S9/03
申请人:
启奥光电科技(扬州)有限公司
申请日:2020.08.05 公开日:2020.10.30
发明人:
刘红刚
摘要:本发明涉及一种具有路边阅读功能的路灯,包括灯柱,所述灯柱的两侧连接有夹板,所述夹板的一端固定连接有支撑杆,所述支撑杆的一端固定连接有座椅,所述支撑杆的顶部固定连接有调节桌体,所述灯柱的顶端两侧固定连接有灯杆,所述灯杆的底部连接有接线柱,所述接线柱的底部安装有照明灯,所述接线柱的两侧安装有灭蚊灯,所述灯杆的顶部安装有太阳能板,所述灯杆的一端连接有挡雨檐,所述灯杆的两侧连接有挡雨板,本发明通过设有座椅和调节桌体,能够便于学生在路边进行阅读,在使用时可以转动调节旋钮,调节伸缩杆与套筒的底部之间的距离,带动支撑板升降,使得对支撑板的高度进行调节,方便学生使用。
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7:
[发明]
一种具有防水型安装结构的户外路灯
申请号:
202010780276.1
公开号:CN112682718A 主分类号:F21S8/00
申请人:
启奥光电科技(扬州)有限公司
申请日:2020.08.05 公开日:2021.04.20
发明人:
刘红刚
摘要:本发明涉及一种具有防水型安装结构的户外路灯,包括外壳、连接杆,所述外壳右侧与连接杆固定连接,所述外壳底部边缘固定连接有挡围板,所述挡围板之间设有导视玻璃板,所述导视玻璃板嵌设于外壳底侧,所述外壳顶侧固定连接有盒体,所述盒体顶部挖设有第一导流槽,所述外壳顶部两侧对称挖设有第二导流槽,所述第一导流槽内腔底侧固定连接有立板,所述立板左右两侧分别固定连接有导流板,挡围板能够很好的防止外壳顶部四周滑落的雨水与外壳内腔安装的灯泡接触,结构更加的简单,壳顶部的雨水会通过第二导流槽与导流板进行滑落排出,有效避免了雨水在外壳顶部残留过多的情况,防雨防水效果更加的全面。
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8:
[发明]
一种应用于血压计的一体化身份录入控制装置及使用方法
申请号:
202210708235.0
公开号:CN115191975A 主分类号:A61B5/0225
申请人:
上海智众医疗科技有限公司
申请日:2022.06.21 公开日:2022.10.18
发明人:
刘红刚
摘要:该发明为一种应用于血压计的一体化身份录入控制装置及使用方法,控制装置与血压计固定连接,用户通过该控制装置可操控血压计完成血压数据的采集;所述的控制装置包括处理器以及分别与处理器连接的身份识别模块、指示模块、血压测量模块、数据处理模块以及通信模块。本申请的技术方案可以完成无人值守的血压测量,可以让患者自助测量血压,并实现数据的自动上传。在符合规范测量流程的基础上避免了白大衣效应,有助于得到更准确的血压值,同时在疫情条件下可有效避免医护人员感染。此外,还可以及时筛查方舱人员身体健康风险,降低医疗人力资源消耗,用最小的人员投入实现方舱高效运转。
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9:
[发明]
无纺布超声波切割设备
申请号:
202111298909.6
公开号:CN113957697A 主分类号:D06H7/22
申请人:
长沙市雄晟机械科技有限公司
申请日:2021.11.04 公开日:2022.01.21
发明人:
刘红
;
项伟
;
刘红刚
摘要:本发明公开了一种无纺布超声波切割设备,包括第一安装板,第一安装板上沿X轴方向设置有滑槽卡接结构,以用于滑动连接外部基体;第二安装板,通过沿Y轴方向设置的距离调节机构安装于第一安装板上,第二安装板能够调节与第一安装板之间的距离;超声波换能器,转动安装于第二安装板上,超声波换能器的转轴方向与Y轴平行,超声波换能器于第二安装板远离第一安装板的一端设置有超声波切割刀;转动限制机构,设置在超声波换能器远离超声波切割刀的一端,转动限制机构用于锁紧所述超声波换能器。本发明利用超声波对无纺布进行切割,能够实现超声波切割刀位置的灵活调节,结构简单紧凑、安全环保、切割效率高,具有良好的应用前景。
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10:
[发明]
城市交通智能控制系统
申请号:
201710410283.0
公开号:CN107103766A 主分类号:G08G1/07(2006.01)I
申请人:
山东星志智能交通科技有限公司
申请日:2017.06.03 公开日:2017.08.29
发明人:
马成刚
;
刘红刚
摘要:城市交通智能控制系统,属于交通控制设备领域。其特征在于:包括交通灯、交通灯控制器、道路区域检测装置、车辆检测装置、行人感应装置和信息采集器;所述道路区域检测装置、车辆检测装置和行人感应装置连接交通灯控制器,所述交通控制器连接控制交通灯。装置将单一车辆、行人和整体相结合,从点到面布局了小范围的交通智能控制系统。该装置设计科学,实用性极强,可以应对相对复杂的城市交通状况,通过将各路口进行了联合为一体控制,极大的提高了单一路口对交通通行状况的影响力。该装置设计合理,实用性强,非常适宜在推广使用。
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