摘要：本发明实施例涉及显示技术领域，公开了一种像素排列结构及显示面板，像素排列结构包括：多个阵列排布的重复单元，每个重复单元包括沿第一方向相邻设置的第一结构和第二结构，每个结构包括一个第一像素，一个第二像素和一个第三像素；对于第一结构，第一像素和第二像素沿第一方向排列，第一像素和第三像素沿第二方向排列；对于同一重复单元，第一结构中的第二像素和第二结构中的第二像素沿第一方向或第二方向排列，第一结构中的第三像素和第二结构中的第三像素沿第一方向或第二方向排列，第一方向与第二方向垂直。本发明提供的像素排列结构及显示面板能够提高显示面板的显示效果，降低蒸镀该像素排列结构的掩膜版的制备难度。

摘要：本发明涉及污水处理工艺技术领域，且公开了一种污水处理环保工艺，包括如下步骤：S1、先把生活污水经过格栅，以清除木块、塑料等大块杂物；S2、污水流入初淀池，初淀池的上方安装滤网，该滤网的左右两侧连接震动电机，滤网过滤小块杂物，初淀池中的污水经沉淀分成上下两层；S3、上层污水经过泵体抽入生物处理池中，利用该池中的某些生物吸收与降解污染物的能力净化污水；S4、污水再次流入二次沉淀池进行再次静至沉淀，此时，二次沉淀池中的污水同样分成上下两层；在污水处理过程中安装臭氧发生器，臭氧发生器源源不断的产生臭氧对池中产生的细菌，病毒生物结构进行破坏，能够达到抑制细菌，遏制病毒生长的目的，安全环保。

摘要：本发明公开了一种用于堆高机的吊具系统，包括链条(1)，所述链条(1)上端通过链轮与所述堆高机的门架(01)连接，所述链条(1)下端连接待堆物块；还包括可水平横向伸缩的弹性装置(3)，将所述链条(1)的竖直力转化为所述弹性装置(3)的水平驱动力的传动部件(2)，所述链条(1)通过所述传动部件(2)与所述弹性装置(3)连接；所述弹性装置(3)和所述传动部件(2)设于所述待堆物块的上方。这种吊具系统能减缓突然加速或减速造成的振动和冲击，增强堆高机的工作可靠性和安全性。一种堆高机，包括门架(01)和上述吊具系统，所述吊具系统的链条(1)与所述门架(01)连接，具有相同技术效果。

摘要：本发明提出了一种驻车制动系统及工程机械。该驻车制动系统包括：制动器；制动油缸，制动油缸与制动器连接，制动油缸的动作控制制动器的开合；第一电磁控制阀，第一电磁控制阀的进油口连接进油油路、工作油口连接制动油缸，第一电磁控制阀实现得电的第一状态和失电的第二状态；第一回油油路，第一回油油路包括从制动油缸到油箱的油路，第一回油油路上设置有流量控制装置，用于减小液压油进入油箱的流量。本发明还可以包括设置有第二方向控制阀的第二回油油路。本发明在因电气故障而导致紧急驻车时，液压油经过流量控制装置后流入油箱，可以降低回油速度，实现缓慢驻车，具有安全性高、可实现两种驻车方式、结构稳定可靠、易于实施等优点。

摘要：本发明公开了一种新型比例阀，包括导磁套，所述导磁套的外周面上缠绕有线圈，所述导磁套前端设有锥阀，所述导磁套的内孔在锥阀后侧依次设有固定的挡铁和活动的动铁，所述挡铁内滑动设置一顶杆，在线圈通电时，动铁推动顶杆产生驱动力并驱动锥阀，该驱动力随着顶杆的位移增大而递减，而通过改变线圈通电电流大小按比例的调整锥阀的阀口压力。本发明采用无盆口结构的电磁铁，也不需要增加隔磁环，并且采用锥阀，通过电磁铁力位移曲线来补偿因为阀芯所受到的稳态液动力所产生的力，来实现阀芯受到合力平衡，从而实现阀芯在一定的电流下所受的合力恒定，且与阀芯位移无关。

摘要：本发明公开了一种负载传感型平衡阀，包括阀套，阀套的前部设有前阀套腔，阀套的后部设有后阀套腔，主阀腔包括前段腔体、中段腔体和后段腔体，主阀腔中设有主阀芯，后阀套腔内设有与主阀芯前端抵接的复位弹簧及与复位弹簧前端抵接的弹簧座，中段腔体的前部设有由后向前单向连通并由主阀芯控制通断的单向阀，阀体上开设有与中段腔体后部连通的负载口，阀体上开设有与前段腔体后部连通的出油口，该平衡阀设有将负载口与前阀套腔连通的负载传感油道，前阀套腔和后阀套腔之间设有由负载传感油道传输过来的负载传感液压压力油驱动的柱塞调节组件。本发明在小负载或者空载时，先导压力将随负载减小而减小，达到节能的目的。

摘要：本发明公开了一种无泄漏压力补偿电比例节流阀，包括比例电磁铁、主阀及压力补偿器，所述主阀包括阀套，所述阀套对应压力补偿腔设有一口，所述阀套在其内孔后部设有放入主阀芯的主阀芯腔，所述阀套内孔在压力补偿腔与主阀芯腔之间设有由主阀芯启闭的阀口，所述主阀芯的后部设有使先导阀芯放入的先导腔，所述阀套对应主阀芯腔前部开有二口，所述主阀芯在圆柱密封段与锥面段之间开设有与先导腔前部敏感腔连通的传导阻尼孔，所述主阀芯的前端开设有与敏感腔连通的先导阻尼孔，所述阀套上开设有引油孔。本发明通过比例电磁铁实现比例流量调节功能，主阀与压力补偿阀串联而成，使通过主阀的流量均经过压力补偿器进行压力补偿。

摘要：本发明提供一种扭矩分配阀，包括阀套、收容在阀套内的阀芯及收容在阀套内的复位弹簧，阀芯包括第一端及与第一端相对的第二端，复位弹簧对阀芯的第二端提供预紧力，阀套设有回油阀口、减压/溢流阀口以及进油阀口，进油阀口的压力经阀芯比例减压后作用在阀芯的第一端，减压/溢流阀口的压力经阀芯直接作用在阀芯的第二端，并且减压/溢流阀口的压力由进油阀口的油液进入减压/溢流阀口形成，阀芯在两端受到的压力的作用下控制回油阀口、减压/溢流阀口以及进油阀口之间的连通关系，使减压/溢流阀口的压力等于进油阀口的压力经阀芯比例减压后的压力。本发明的扭矩分配阀能够对油液进行合理分配。本发明还涉及一种车轮行走液压控制系统。

摘要：本发明提供了一种油缸行程检测装置，其包括励磁线圈环，用于产生与油缸的横截面正交的交变磁场，其内周直径与油缸的外周直径相适应；感应线圈，用于在交变磁场的作用下生成感应电势，并在活塞穿过励磁线圈环时产生第一变化电势，在活塞杆穿过所述励磁线圈环时产生第二变化电势；位置信号生成器，用于在感应线圈环生成一对第一变化电势和第二变化电势之后生成位置信号。此外，本发明还提供了具有该检测装置的液压系统和具有该系统的工程机械。本发明所提供的检测装置结构简单，易于加工和装配，可以自由调整安装位置，而且工作性能稳定，不损坏油缸的密封件，具有较好的限位效果，可适用于多种需要进行限位的液压系统中。

摘要：本发明涉及一种泵控切换装置，具体的说是一种多路阀试验台的泵控切换装置及其切换控制方法，包括变频电机、负载敏感恒压泵、电比例溢流阀、及三个电磁换向阀；变频电机连接驱动负载敏感恒压泵，可以改变系统的试验最大流量；负载敏感恒压泵的反馈口与第一电磁换向阀相联接，第一电磁换向阀的常闭口串联阻尼孔后与负载敏感恒压泵的出口相连接，第一电磁换向阀的常开口与第二电磁换向阀串联后接试验阀的LS口；第三电磁换向阀与比例溢流阀串联后接至油箱，并与第二电磁换向阀并联在第一电磁换向阀的常开口。本发明可以使多路阀试验台趋于通用性，而且在试验的过程中不存在大量的溢流，减少发热量而节能。