摘要：本发明公开了一种散热器安装组件及其安装方法，涉及工程机械技术领域，它包括安装支架和连接件，安装支架包括支撑散热器的底板和竖立设置于底板上的安装板，安装板与散热器的安装面相连接，安装面为散热器的正面或背面；安装板开设有至少一个安装孔，散热器的安装面设有穿过安装孔的定位凸块，定位凸块的外周套有第一减震元件，第一减震元件置于定位凸块与安装孔内壁以及所述散热器和安装板之间；定位凸块设有螺纹孔，连接件为连接定位凸块的螺栓，螺栓和安装板之间设置有盖板。本发明用于工程机械散热器的安装，可以提高散热器的可维修性和解决机器振动对散热器伤害的问题。

摘要：本发明涉及平地机工作装置调节机构，为解决现有平地机工作装置调节机构影响驾驶员观察前轮视野的问题；提供一种平地机工作装置调节机构，包括摆架总成、左升降油缸、右升降油缸、侧移油缸，摆架总成上具有分别向左、右伸出的左、右提升臂，左、右提升臂的端面上设有朝外的铰接叉安装圆孔，铰接叉可转动地安装在铰接叉安装圆孔内，铰接叉的叉臂与升降油缸的缸筒铰接，升降油缸的活塞杆末端球铰连接在工作装置的牵引架的后部。在本发明中，铰接升降油缸的铰接叉分别朝左和朝右，这样在不增加摆架尺寸的前提下，可以使得升降油缸外移和倾斜而远离前机架，避开驾驶员观察平地机前轮的视线，从而改善驾驶员的视野。

摘要：一种可翻转警示灯支架，包括警示灯、连接警示灯的支架，所述支架下端为套接于驾驶室的支座的套体结构，支架的中空部固定有底座，所述底座下端连接弹簧，弹簧的另一端连接插销；所述驾驶室的支座开有竖立位置孔a和放倒位置孔b，所述插销下端位于竖立位置孔a或者放倒位置孔b时，插入竖立位置孔a或者放倒位置孔b，限定警示灯的位置；所述支架的侧面沿插销移动方向开有细长开口，把手从该细长开口伸入与插销固定。其优点是需将警示灯竖立时，只需通过把手7将插销4从竖立位置孔a中拨出，转动支架5到放倒位置孔b时，插销4自动插入放倒位置孔b将警示灯锁闭于放倒位置孔，结构简单，通过简单操作就可以快速地改变警示灯位置。

摘要：本发明涉及平地机工作装置，为解决现有平地机工作装置机构复杂，遮挡视野的问题；提供一种平地机工作装置，包括牵引架、转动安装在牵引架上的回转装置、铲刀体，其特征在于还包括铲刀支撑架和角变换油缸，所述回转装置的后端具有向下延伸用于安装铲刀支撑架的悬臂，所述铲刀支撑架呈四方框架状，所述铲刀体滑动安装在所述铲刀支撑架上，所述铲刀支撑架在其底部与所述悬臂的底端转动连接，在回转装置后部正中位置设置有油缸座，所述角变换油缸的一端与油缸座铰接，另一端与所述铲刀支撑架铰接。在本发明中，仅有一个居中布置的角变换油缸，结构简单，且不会影响到驾驶员的视野。

摘要：本发明涉及平地机，为解决现有平地机提升臂姿态调整后插销锁紧时机难以确定的问题；提供一种平地机，其提升臂锁紧控制装置包括：N个旋转挡位的旋钮开关和限位开关，限位开关的定子和转子分别与铰接支座和提升臂固定连接且每个静触点与动触点之间的闭合位置与连杆上各限位孔与插销同轴对齐位置一一对应；旋钮开关的N个静触点与限位开关的N个静触点一一对应电连接，电磁换向阀的电磁线圈和电源串联后分别与所述旋钮开关的动触点和限位开关的动触点电连接。本发明能够自动对孔锁紧，避免误操作产生损害事故，增加了人机性、安全性，也提高了操作效率，增加操作灵活性。

摘要：本发明涉及平地机，为解决现有平地机提升臂姿态调整后插销锁紧时机难以确定的问题；提供一种平地机，其锁紧控制装置包括：N个旋转挡位的旋钮开关和限位开关；限位开关的定子和转子分别与铰接支座和提升臂固定连接，每个静触点与动触点之间设置断开位置，各断开位置与连杆上各限位孔与插销同轴对齐位置一一对应；继电器的常开触点与电磁换向阀的电磁线圈和电源串联；旋钮开关的N个静触点与限位开关的N个静触点一一对应电连接，继电器的电磁线圈与电源串联后分别与所述旋钮开关的动触点和限位开关的动触点电连接形成继电器输入回路。本发明能够自动对孔锁紧，避免误操作产生损害事故，增加了人机性、安全性，也提高了操作效率，增加操作灵活性。

摘要：本发明涉及一种压路机单泵洒水系统，包括水箱(3)、水泵(4)和前后两喷水管(5)，水箱(3)通过管路与水泵(4)入水口相连通，其特征在于：所述水泵(4)有二台，二台水泵(4)并联布置，所述二台水泵(4)出水口通过管路I(1)和管路II(2)分别与一三通(6)的一进水口相连通，所述三通(6)的二出水口分别与前后两喷水管(5)相连通。本发明选用一个排量比常用泵大两倍以上的泵来同时给前后两根喷水管供水，加上备用泵，这样一台双光轮压路机仅需要两个泵就可以了。本发明可以减少泵的数量、降低成本、节省空间、方便维护。

摘要：本发明涉及一种驾驶室取暖系统，为解决针对现有道路车辆和工程车的取暖系统中仅有电暖取暖系统或发动机冷却水供热的水暖取暖系统中能耗大或在极端低温环境下取暖效果不足的问题，本发明提供一种驾驶室取暖系统，包括发热装置与控制产热装置工作的控制装置，发热装置包括壳体，在壳体上具有进风口和出风口，在壳体内具有从进风口至出风口的风道，在风道内设有驱动空气在风道内流动的送风机、由发动机冷却水供热的水暖芯体和由电能驱动的电热芯体，水暖芯体和电热芯体在风道内在进风口至出风口方向依次排列。本发明取暖系统采用两种供热，充分利用发动机冷却水余热，同时加入电热，从而实现取暖系统适用普通地区与极寒地区，且有效节能。

摘要：本发明涉及驾驶室钢结构框架，为解决现有驾驶室钢结构框架影响司机视野的缺点，本发明公开一种驾驶室钢结构框架，包括立柱和梁，立柱由左前立柱、右前立柱、左中立柱、右中立柱和后立柱组成，相邻两立柱在其上下两端通过梁固定连接，前四根柱呈等腰梯形排布，前部两根立柱之间的距离小于中部两根立柱之间的距离，后三根立柱呈等腰梯形排布设置。本发明中，左前立柱和右前立柱向内侧收缩，将驾驶室底部遮挡工作装置的面积减小，从而改善驾驶室前方操作视野。单根后立柱布置在驾驶室正后方，改善驾驶室左后侧、右后侧视野，同时驾驶室后部两侧的收缩，缩小驾驶室与机罩的间距。

摘要：本发明涉及方向机柱，为解决方向机柱存在角度调节不便或可靠性的问题；提供一种方向机柱，包括上支座、下支座、支柱、锁定支柱倾斜角度的锁紧装置，支柱包括前、后支柱，前、后支柱的上下两端分别与上、下支座转动连接并构成平行四边形连杆机构；锁紧装置包括齿条、齿轮、弹簧，齿条一端转动连接在下支座上，齿轮固定在后支柱上且位于后支柱的下端。在本发明中，齿条与齿轮脱离啮合后，前支柱、后支柱、上支座、下支座构成的平行四边形连杆机构可前后摆动，从而可实现支柱前后倾斜的角度而实现操作角度的调节，角度调整后，齿条与齿轮在弹簧弹力的作用下重新保存啮合，后支柱被锁死不能转动，方向机柱也被锁定，不能前后摆动。