摘要：本发明涉及的是一种方便维修的串联式水套加热炉，它包括外壳、火筒、烟囱、走油管、可拆卸封头，火筒一侧连接烟囱，该侧内设置有多根无缝管和管板组焊而成的管束，火筒另一侧连接燃烧器；走油管有两组，走油管是由无缝管和管板组焊而成的来复管，走油管的两端从外壳中裸露出来，走油管两端分别设置有可拆卸封头，走油管的进油管和出油管位于同一个可拆卸封头上；两组走油管串联连接，两组走油管串联连接的管线上设置第一组走油管备用出口管、串联阀、第二组走油管备用进口管，第一组走油管备用出口管有备用出口阀，第二组走油管备用进口管有备用进口阀。本发明采用可拆卸式结构，减少了弯头堵塞的可能性，简化了管道堵塞的清理难度。

摘要：本发明涉及的是一种串联式水套加热炉，这种串联式水套加热炉包括外壳、火筒、烟囱、走油管、可拆卸封头，火筒为桶形结构，火筒一侧连接烟囱，该侧内设置有多根无缝管和管板组焊而成的管束，火筒另一侧连接燃烧器；走油管有两组，走油管是由无缝管和管板组焊而成的来复管，走油管的两端从外壳中裸露出来，走油管两端分别设置有可拆卸封头，走油管的进油管和出油管位于同一个可拆卸封头上，两组走油管串联连接。本发明采用可拆卸式结构，减少了弯头堵塞的可能性，简化了管道堵塞的清理难度，减低其维护成本，设备更换频率大大下降。

摘要：本发明属于金属表面处理技术领域，特别涉及电镀技术。飞机起落架外筒内壁电镀装置，其技术方案是：它包括下密封堵盖(2)，上密封堵盖(4)，电镀阳极(6)，水泵(7)以及水槽(8)；盛装有电镀槽液的水槽(8)通过连接管与设置在下密封堵盖(2)上的孔C(22)相连；设置在上密封堵盖(4)上的孔B(43)通过连接管与水泵(7)相连；水泵(7)通过连接管与水槽(8)相连；电镀阳极(6)安装在起落架外筒(3)内部，其上端通过上密封堵盖(4)上述孔A(42)向外伸出，其下端位于下密封堵盖(2)的安装槽(21)内。本发明解决了起落架外筒在有限的条件下电镀修复问题，装置装配简单，操作方便，提高了电镀修复生产效率。

摘要：本发明公开了一种深冷环境用轻质铌合金材料及其制备方法和应用，属于合金制备技术领域，用以解决现有铌合金在低温区间很难有高强度、高韧性的技术问题。通过钨、钼、铼、铪、钛、铝、钒、铬、锆等元素多元合金化和合适的配比大大降低了轻质铌合金的塑‑脆转变温度，通过固溶强化铌合金，提高合金的高温强度；加入低密度元素来降低合金的密度；本发明制备的深冷环境用轻质合金材料在零下196℃仍具有高强度、高韧性和优异的塑性等出色的性能；同时该合金密度低、在1000℃高温仍具有良好的力学性能和超塑性；该合金可广泛用于深空探索、南极和北极探索等领域。

摘要：本发明公开了一种火箭发动机用高强高导铜合金材料及其制备方法，属于合金制备技术领域，用以解决现有铜合金材料在高温很难有高强度、高导热率的技术问题。通过铬、锆、钽、铌、铪、钒、铼、钇等元素多元合金化和合适的配比大大提高了铜合金的高温抗软化温度、显著降低了铜合金的塑‑脆转变温度，通过固溶强化和时效强化极大提高了合金的高温强度和抗高温软化性能；本发明制备的火箭发动机用铜合金材料在零下196℃仍具有高强度和高韧性等出色的性能；同时该合金具有高强高导耐高温和优异的抗高温软化性能；该合金可用于各种火箭发动机，也可广泛用于高速轨道交通、电子通信、点焊电极、引线框架材料、火箭发动机燃烧室内壁等领域。

摘要：本发明公开了一种火箭发动机用耐热冲击铜合金材料及其制备方法，属于合金制备技术领域，用以解决现有铜合金材料在经受低温和高温热冲击后性能急剧下降的技术问题。通过钛、铬、锆、钽、铌、铪、镧等元素多元合金化和合适的配比大大提高了铜合金的热冲性能，通过固溶强化和时效强化极大提高了合金材料在经历冷热循环后材料的力学性能和导热性能；本发明制备的铜合金材料在经历10个热周期(﹣196℃～500℃)后仍具有高强度和高导热性能；该合金材料可用于火箭发动机燃烧室内壁等领域，也可广泛应用于航空、航天、原子能、电子技术、钢铁及机械制造等领域。

摘要：本发明涉及环保除尘技术领域，具体为一种环保除尘设备及其方法，包括降温仓、除尘机构、干燥除味机构和过滤机构，所述降温仓的一侧设置有保温层，所述保温层的内部设置有储存罐，所述降温仓的底端连接有进水管，所述降温仓的一侧设置有湿法除尘罐，所述第一分散器之间均匀连接有螺旋传导管，所述降温仓中部的内壁固定连接有集水方环。本装置通过湿法和干法进行两次有效的除尘，从而保证除尘效果极佳，同时不仅能够有效去除废气中的粉尘，避免大量粉尘排向大气，能够对环境进行保护，十分环保，还能够将气体中的热量进行回收利用，从而节约能源，降低用户的生产成本，提高用户的效益。

摘要：本发明公开了一种基于等离子气化制备纳米分散复合粉的装置及方法，属于纳米材料制备技术领域，采用非转移弧等离子炬为核心，通过多台并联等离子气化炉独立蒸发不同金属原料，配合初冷器、相冷混合塔及气固分离系统协同工作，具体包括：等离子气化系统通过非转移弧等离子炬产生高温等离子体(金属沸点以上200‑500℃)，动态调节坩埚高度维持气化速率；初冷器(1600‑2100℃)使金属蒸气成核结晶为纳米颗粒，抑制团聚；相冷混合塔利用液氮急冷与氮气流搅拌实现多组分均匀复合；布袋除尘器完成高效气固分离，本发明具有连续生产、成分可控、分散性好及安全性高等优势，适用于多元纳米合金粉的工业化制备。

摘要：本发明公开了一种车载任务管理方法、车机及程序产品，涉及智能座舱技术领域，所述方法包括：通过大模型分析语音指令中的任务类型和优先级；根据车辆状态、外部环境以及当前正在执行的任务，动态调整任务的执行顺序；识别多任务间的潜在冲突，并在识别出潜在冲突时，提供解决方案。本发明提供的车载任务管理方法、车机及程序产品能够解决现有技术中存在的任务处理顺序混乱、缺乏动态调整能力以及指令冲突处理不智能的问题。

摘要：本发明公开了一种冷轧机工作辊轴承、中间辊轴承的再利用方法，其步骤为：先从已使用过四个工作负荷区后正常报废的轴承中选取轴承；再在轴承的外圈上划分出四个新的工作负荷区：即选取第1、第2工作负荷区的中间位置为第5工作负荷区，第2、第3工作负荷区的中间位置为第6工作负荷区，第3、第4工作负荷区的中间位置为第7工作负荷区，第4、1工作负荷区的中间位置为第8工作负荷区；然后在轴承承受弯辊力的固定方向上将轴承外圈调至第5工作负荷区第一次上线使用，3个月后检查轴承完好后，将工作负荷区调整为第7工作负荷区上线使用，依此类推，直至其余两个第6、第8工作负荷区使用完后再报废轴承。此方法延长了轧机轴承的使用寿命。