摘要：一个天线单元和使用这种天线单元的无线电通信终端，其中提供了在无线电波发送和接收过程中灵敏度的增加。该天线单元提供一个直径小的线圈，一个直径大的线圈，以及覆盖该小直径线圈和大直径线圈的外壳。该外壳在保持该外壳耐用性的范围内具有一个或多个开口部分。该无线电通信终端使用该天线单元。

摘要： 一种面罩的束紧带的长度调节装置包括一个长条形弹性薄板（１），面罩（２）的束紧带（３，３’）中的一个束紧带（３）可拆卸地安装在弹性薄板（１）的后端部分上，该薄板设置有多个台阶形钩形部分（４），而面罩的另外一个束紧带（３’）可啮合地安装在该钩形部分上。弹性薄板（１）在其后端部分设置有通孔（５），以便束紧带（３）可拆卸地安装在通孔中，或者设置有从其上和下两侧伸出并向着它的后端倾斜的对置的钩形部分，另外通孔可以有向着弹性薄板的顶端倾斜地延伸的切口（６）。

摘要：根据一个实施例，TV接收单元(140)包括配线板(143)。配备数字TV调谐器的PCI装置(141)及配备模拟TV调谐器的PCI装置(142)被安装于配线板(143)上。配线板(143)包括相应于MiniPCI插槽(20)的针脚设置的终端，和将部分终端连接于PCI装置(141，142)的配线。该配线包括用于在所述总线插槽符合的接口标准的针脚分配中与没有被分配特定信号的闲置针脚对应的终端或者与被分配与TV调谐器运行无关的信号的针脚相对应的终端和PCI装置(141，142)之一相连接的信号线。

摘要：本发明提供一种在多个天线导电元件被布置在壳体中时抑制天线特性劣化的天线单元。该天线单元包括被布置在壳体(2)中的具有不同谐振频率的多个天线导电元件(4，5)，其中多个天线导电元件(4，5)至少包括第一天线导电元件(4)和与第一天线导电元件(4)相比以更低频率谐振的第二天线导电元件(5)，与第一天线导电元件(4)相比，第二天线导电元件(5)被布置得离壳体(2)的壳更远。

摘要：本发明的课题是获得设置在能够进行供暖运转的制冷循环上的结构简单、廉价的能够进行流量调整的膨胀阀机构，以及适合于该膨胀阀机构的流路切换装置。根据本发明在膨胀阀机构(4)上，在分支点(A)、(D)之间，并列地配置设置止回阀(6)的第一系列(4a)，设置止回阀(13)的第二系列(4b)。在第一系列(4a)上，在分支点(B1)、(C1)之间，并列地配置低负荷用毛细管(7)和设置有压力响应阀(8)的高负荷用毛细管(9)，在第二系列(4b)上，在分支点(B2)、(C2)之间，并列地配置低负荷用毛细管(12)，和设置有压力响应阀(11)的高负荷用毛细管(10)。压力响应阀(8)、(11)，当低负荷用毛细管(7)、(12)前后的压力差超过设定的值时，压力响应阀(6)、(11)打开。

摘要：本发明涉及印制板单元及其固定部件。提供了用于提高便利性并降低印制板单元的固定部件的成本的技术。一种印制板单元包括：包括第一印制板和第二印制板在内的多个印制板；以及至少一个固定部件，其介于所述第一印制板和所述第二印制板之间，用于将所述第一印制板和所述第二印制板固定在一起，使得所述第一印制板和所述第二印制板交叠并且在所述第一印制板和所述第二印制板之间保持预定间隔，所述固定部件可变地确定所述预定间隔。

摘要：本发明公开了一种信令传递方法及系统，在传送比较重要的信令消息时，在发送节点，对该信令消息进行增加唯一标识的封装后，将该信令消息从发送节点的所有可能的信令消息出接口都发送一个拷贝，然后各个下一跳节点继续对该信令消息进行正常的转发；在目的节点，在这个信令消息达到目的节点时，目的节点需要区分该消息是第一个到达的信令消息还是重复的拷贝，如果是第一个则接收，否则直接丢弃。本发明通过从多个出接口发送信令消息拷贝，提高了某些重要信令消息传送可靠性和及时性。

摘要：一种在传送网络中提高业务恢复速度方法及系统，所述系统包括：路径计算单元(PCE)及路径计算客户端(PCC)；所述方法包括：在业务建立过程中，PCE在收到PCC向其发送的携带有恢复属性及约束条件的路由计算请求后，根据所述约束条件计算出本次业务可以使用的恢复路由，并将计算结果保存下来；当该PCE收到上述PCC向其发起的针对本次业务的恢复路由计算请求时，PCE根据该请求中携带的选择条件从本地保存的本次业务可以使用的恢复路由中选择一个路由发送给上述PCC，上述PCC利用接收到的恢复路由恢复该业务。采用本发明，可以明显提高业务的恢复效率，减少网络故障导致许多业务进行恢复时的路由计算时间。

摘要：本发明提供能够对车辆的更安全的驾驶进行辅助的驾驶辅助装置。驾驶辅助装置(1)在设有具有蓝灯右箭头信号(BA)和蓝灯信号(B)的信号机(S)的交叉路口对本车辆(C)要向右转弯方向前进时的驾驶进行辅助，具备：路车间通信机(10)，取得与信号机(S)的亮灯相关的信号机信息；路线变更判定部(33)，在信号机信息表示蓝灯信号(B)处于亮灯期间时，判定本车辆(C)是否要向右转弯方向前进；信号调度判定部(34)，在判定为本车辆(C)要向右转弯方向前进时，判定到蓝灯右箭头信号(BA)亮灯为止的所需时间是否为规定时间以上；HMI控制部(35)，在判定为所需时间小于规定时间时，以在蓝灯右箭头信号(BA)亮灯期间向右转弯方向前进的方式对驾驶进行辅助。

摘要：本发明提供一种导电辊。该导电辊能够提高轴的根部的强度，防止轴的根部折断。在圆筒状基体(4)的端部安装有具有凸缘部(1)和在辊的轴线方向上延伸设置的轴部(2)的轴构件(3)的导电辊(10)中，在凸缘部(1)的靠辊的轴线方向外侧的端部的外周部上形成有轴承支承部(1a)，轴部(2)的根部(6)形成在以轴承支承部(1a)的端面为基准向辊的轴线方向内侧的偏置的位置处，在根部(6)上形成有加厚部(1b)。