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发明专利:6185实用新型: 3881外观设计: 255
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申请号:201811240334.0 公开号:CN109104094A 主分类号:H02M3/335(2006.01)I
申请人:珠海泰通电气技术有限公司 申请日:2018.10.24 公开日:2018.12.28
发明人:吴亚杰
摘要:本发明公开一种能量双向流动的隔离充放电系统,该系统包括智能电网、隔离充放电装置以及储能单元,隔离充放电装置用于控制智能电网向储能单元输出电能,或者控制储能单元向智能电网输出电能,隔离充放电装置包括依次相连接的PWM整流电路、第一直流电路以及DAB电路,DAB电路包括第一逆变电路、谐振电路、隔离变压器、第二逆变电路以及第二直流电路。本发明的隔离充放电系统可以应用于电动汽车充电和智能电网储能方面,所用元器件少,输出的电压范围宽,可以实现电源的隔离双向能量流动,能有效的使电能的利用率最大化。
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申请号:201811205991.1 公开号:CN109039052A 主分类号:H02M1/42(2007.01)I
申请人:珠海泰通电气技术有限公司 申请日:2018.10.17 公开日:2018.12.18
发明人:吴亚杰
摘要:本发明公开一种基于PFC电路和谐振电路的单芯片控制电路,该控制电路包括控制芯片、谐振电路以及PFC电路,控制芯片分别检测谐振电路、PFC电路的状态信号,且控制芯片向谐振电路、PFC电路发出控制信号以控制谐振电路、PFC电路的工作,PFC电路包括第一PFC电路以及第二PFC电路,第一PFC电路与第二PFC电路并联。本发明的基于PFC电路和谐振电路的单芯片控制电路适用于离线隔离的中等功率电源应用,并且采用单芯片的数字控制,使得应用比较灵活,使用范围比较广,可扩展性比较强,且成本较低。
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申请号:201811241824.2 公开号:CN109120049A 主分类号:H02J7/04(2006.01)I
申请人:珠海泰通电气技术有限公司 申请日:2018.10.24 公开日:2019.01.01
发明人:吴亚杰
摘要:本发明公开一种能量双向流动的非隔离充放电系统,该系统包括智能电网、非隔离充放电装置以及储能单元,非隔离充放电装置用于控制智能电网向储能单元输出电能,或者控制储能单元向智能电网输出电能,非隔离充放电装置包括第一滤波电路、H桥逆变电路、直流电路、半桥IGBT模块以及第二滤波电路。本发明的非隔离充放电系统可以应用于电动汽车充电和智能电网储能方面,所用元器件少,输出的电压范围宽,可以实现电源的非隔离双向能量流动,能有效的使电能的利用率最大化。
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申请号:201811505273.6 公开号:CN109302050A 主分类号:H02M1/08(2006.01)I
申请人:吴亚杰 申请日:2018.12.10 公开日:2019.02.01
发明人:吴亚杰
摘要:本发明公开一种应用于电池管理的MOS驱动电路,该MOS驱动电路包括PWM信号发生器、电压提升电路、开关信号电路、第一MOS管、第二MOS管、第三MOS管以及第一电压比较器,电压提升电路与第一电压比较器之间连接有整流电路。本发明的驱动电路可以使用较低的电压等级的驱动信号来驱动驱动电压要求较高的MOS管,无需使用隔离器件或者专业的驱动芯片,成本低,有利于普及推广。
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申请号:201210220878.7 公开号:CN103511464A 主分类号:F16C33/64(2006.01)I
申请人:常州苏特轴承制造有限公司 申请日:2012.06.29 公开日:2014.01.15
发明人:吴亚新;鲁杰
摘要:本发明涉及零件表面处理工艺的技术领域,尤其涉及一种滚针轴承外圈表面处理工艺。该处理工艺包括:第一步、滚针轴承外圈进行高速旋转,通过旋转的离心力用金刚砂,在外圈保证表面粗糙度的基础上,在表面形成凹坑,直径为3um左右的凹坑;第二步、在工作状态下,将滚针轴承外圈表面凹坑里储存足够的润滑油,从而表面形成油膜;第三步、凸轮高速旋转,并与滚针轴承外圈达到润滑摩擦。这种针轴承外圈表面处理工艺使得滚针轴承外圈在达到产品表面粗糙度要求的基础上,在产品外圈的表面产生凹坑,由于该凹坑的深度能够保存足够的润滑油,使滚针轴承外圈与凸轮轴在工作的过程中始终保持润滑状态,防止与凸轮轴烧损事故的发生,提高产品的使用寿命。
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申请号:201811108442.2 公开号:CN109269520A 主分类号:G01C21/34(2006.01)I
申请人:珠海泰通电气技术有限公司 申请日:2018.09.21 公开日:2019.01.25
发明人:吴亚杰;黄琳
摘要:本发明公开一种汽车定位导航方法以及汽车定位导航系统,该方法包括对车库进行区块网格划分并且形成网格单元区域,判断网格单元区域是否接收到车辆所传输的蓝牙信号,若判断结果为是,根据多个蓝牙mesh系统预存的位置信息产生停车位分布图,并且获取车辆与空闲车位或充电桩的直线距离值,获取车辆的位置信息并且不断更新车辆的位置信息,即可完成车辆位置的实时定位,对车辆进行实时导航。该系统包括区域形成模块、获取模块、定位模块、导航模块,用于实现上述的汽车定位导航方法。本发明提供的汽车定位导航方法不仅可以提高定位的精度和生成路径的指引,而且不受场所的限制,可以快速得到车辆的位置,从而快速指引车辆找到车位或充电桩。
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申请号:201811348180.7 公开号:CN109274165A 主分类号:H02J7/10(2006.01)I
申请人:珠海泰通电气技术有限公司 申请日:2018.11.13 公开日:2019.01.25
发明人:吴亚杰;黄琳
摘要:本发明公开一种大容量的快速充放电储能系统,该系统包括三相四线电源、快速充电装置以及至少两个储能单元,三相四线电源用于输出三相四线电源信号至快速充电装置,快速充电装置用于为至少两个储能单元同时提供低压充电信号;快速充电装置包括PWM整流电路、中间直流电路以及Buck-boost电路,PWM整流电路输出直流电压信号至中间直流电路,中间直流电路输出稳压后的直流电压信号至Buck-boost电路。本发明的储能系统通过将大电流分配到三相,能够减少管子冲击和减少超级电容承受的电流冲击,从而可以实现给超级电容的大电流快速充电。
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申请号:201811363824.X 公开号:CN109474058A 主分类号:H02J7/35(2006.01)I
申请人:珠海泰通电气技术有限公司 申请日:2018.11.16 公开日:2019.03.15
发明人:吴亚杰;黄琳
摘要:本发明公开一种光伏离网逆控一体供电储能系统及其供电储能方法,该系统包括光伏板、三路BOOST电路、双向逆变电路、双向BUCK-BOOST电路以及储能电池,三路BOOST电路的输入端连接至光伏板,三路BOOST电路的输出端分别与双向逆变电路、双向BUCK-BOOST电路电连接,双向逆变电路与双向BUCK-BOOST电路电连接,双向逆变电路为用电设备输出电能;双向BUCK-BOOST电路为储能电池输出电能,或者,储能电池为双向BUCK-BOOST电路提供电源。该供电储能方法应用于上述的供电储能系统。本发明的供电储能系统可以应用在离网、没有负载或者没有足够光照等恶劣环境下,可以降低系统成本和实现难度,以提高系统可靠性,储能环节和逆变环节都采用双向电路,提高了系统的灵活性,扩展了整个系统的使用范围。
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申请号:202110449860.3 公开号:CN113128432A 主分类号:G06K9/00
申请人:四川大学 申请日:2021.04.25 公开日:2021.07.16
发明人:孙亚楠;吴杰
摘要:本发明公开了一种基于演化计算的多任务神经网络架构搜索方法,首先初始化种群,对种群中的个体的多任务泛化能力进行评估,然后通过二进制锦标赛选择算法随机获得两个染色体,并比较两个染色体多任务泛化表现,选择表现更好的一个作为父本,再选择两个父本进行交叉、变异操作,产生两个子代,对子代的多任务泛化表现进行评估,之后合并子代和父代,根据评估结果进行环境选择,生成新的种群,进行新一轮的演化,直到达到预定的终止条件,输出多任务泛化能力最好的个体。本发明使用遗传算法来优化多任务网络模型体系结构,在无需人工参与的情况下,能够自动搜索到适合于多任务学习的神经网络模型,提高多任务网络的跨任务信息融合能力。
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申请号:202410511910.X 公开号:CN118090108A 主分类号:G01M7/02
申请人:常州海洛轴承制造有限公司 申请日:2024.04.26 公开日:2024.05.28
发明人:吴亚新;鲁杰
摘要:本发明涉及轴承检测技术领域,尤其是一种轴承自动测振检测台,包括支撑模块、用于将轴承进行上升下放的驱动模块、用于使轴承进行旋转的旋转模块、用于插入轴承内圈且对轴承进行承载的承载模块以及用于对固定后轴承的外圈进行测振的测振模块;所述旋转模块与芯轴连接;所述驱动模块与所述承载模块转动连接,所述驱动模块带动所述承载模块上升,所述承载模块通过所述支撑模块上设置的通孔以使所述承载模块插入轴承内圈中,所述承载模块与所述芯轴对接以使所述承载模块对轴承进行固定。本发明中承载模块与芯轴对接即对轴承进行固定,并通过测振模块自动对轴承外圈的振动值进行检测。
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