摘要：本发明提供了一种玻纤增强无卤阻燃PBT组合物的制备方法，包括如下步骤：(1)按重量百分比称取各组分原料，(2)处理PBT树脂和复合无卤阻燃剂原料；(3)分两步混合，先高速混合，再低速混合；(4)单螺杆挤出机挤出造粒；(5)出产品。本发明还公开了采用上述方法的制品，其按重量百分比包括以下组分：聚对苯二甲酸丁二醇酯30～70％；复合无卤阻燃剂15～25％；无碱玻璃短纤维10～40％；增韧剂0.5～5％；主抗氧剂0.1～0.3％；辅助抗氧剂0.1～0.5％；润滑剂0.1～1％。本发明产品高阻燃、高强度、高流动性、低收缩率、回收方便，无卤素，绿色环保，适用作电脑连接器及散热器的材料，可以工业化生产和使用。

摘要：一种高强度玻纤增强无卤阻燃PBT的制备方法，采用以下材料按重量份比例组成：聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）30~70%；复合无卤阻燃剂10~30%；无碱玻璃短纤维20~35%；增韧剂1~7%；主抗氧剂0.2%；辅助抗氧剂0.1%；润滑剂0.5%；制备步骤如下：按重量百分比称取各组分原料，将PBT树脂进行热风循环预干燥，料层厚度低于30毫米，120℃下干燥4小时，将水分含量控制在0.02%以下；将包括干燥后的PBT树脂、复合无卤阻燃剂、增韧剂、主抗氧剂、辅助抗氧剂和润滑剂放入高速混合机混合3-5分钟，加入无碱玻璃短纤维，低速混合0.5-1分钟；将混合均匀后的物料在Φ85单螺杆挤出机上进行挤出造粒，不需要分段喂料、产品稳定和机械强度高，每小时可生产：200-280公斤；其缺口冲击强度：7.5-9.0KJ/M² ；阻燃性UL94，0.8mm：V0。

摘要：本发明公开了一种耐水解、低收缩率玻纤增强阻燃PBT及制备方法，采用下列原材料制成；以下为重量份比例：PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）30~70%；复合阻燃剂10~25%；屏蔽剂0.5~5%；阻燃协助剂0.5~5%；无碱玻璃短纤维20~40%；增韧剂0.5~5%；主抗氧剂0.1~0.3%；辅助抗氧剂0.05~0.2%；润滑剂0.1~1%；本发明的阻燃PBT材料的阻燃性UL94为0.8mmVo；缺口冲击强度保留率为50%以上，收缩率小于6%。

摘要：本发明公开了一种高流动性、高热变形温度、高冲击PBT/PCT合成材料及制备方法。该复合材料由以下原料组分制备而成:聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)40-80％、聚对苯二甲酸1,4-环己烷二甲醇酯(PCT)5-30％、复配阻燃剂12-20％、流动性促进剂1-8％、硅氧烷偶联剂0.5-2％、增韧和相容剂1-8％、无碱玻璃纤维10-15％；其中复配阻燃剂采用十溴二苯乙烷与三氧化二锑以一定比例复配而成。流动性促进剂使用聚酯类CBT树脂。本发明采用PBT/PCT合成为基体以显著提高热变形温度温度及抗冲性和耐磨等性能，再添加具有大环寡聚酯结构的CBT以显著提高流动性能再配合阻燃及玻璃纤维并使用双螺杆机进行均化、捏合造粒，最终实现高流动性、高热变形温度、高冲击PBT/PCT合成料产品，以满足电子电器、LED灯具及汽车应用等行业越来越高的耐热、耐磨高冲击性能要求和高集成化的发展趋势。

摘要：本发明涉及船舶维修领域，具体涉及一种船舶维修管理方法,包括：与用户联系的维修请求端、用于接收请求信息的检索审批端、船舶信息数据库、存储端，船舶用户根据船体的自身情况向检索审批端发送一份电子请求，所述电子请求包括此次维修的时间、需要的配件以及相关维修人员数量，检索审批端对于所述电子请求进行审核，并将运算处理结果保存并提交与维修请求端，做到了更加的节省时间、人力和物力资源。

摘要：本发明涉及船舶维修领域，具体涉及一种PMS维护管理方法，包括：海陆船舶管理系统模块、机务管理系统模块、电子海图管理系统模块和AMOS管理系统模块，按计划进行设备的维修保养，使设备始终处于良好的运行状态，有助于促进船舶安全；通过建立船岸一致的数据库系统和及时可靠的数据交换，实现信息的高效自动化管理。

摘要：本发明涉及船舶维修领域，具体涉及一种船舶日常维护方法，按船舶各设备及部位分工，设置相关台账、日志和船舶维修、更换、测量记录，搞好船舶环境和设备的清洁卫生，对设备进行检查并排除漏水、漏气、漏油，检查蓄电池及电解液比重，检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度，检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性，检查窗、门、盖水（风雨）密性能；检查燃油、机油滤器及空气滤清器；检查主机设备润滑状态；对各设备按规定定时加注润滑油，能够保持船舶的良好运行状态，保证安全出航。

摘要：本发明涉及船舶维修领域，具体涉及一种船舶维修用新型船体保护膜，包括：吸附磁石1、膜体2、韧性加强筋3，所述吸附磁石1安装在膜体2上，所述膜体2分为韧性层21和吸附层22，所述韧性加强筋3设置在韧性层21内，所述吸附磁石1设置在韧性层21和吸附层22之间，本发明的一种船舶维修用新型船体保护膜，操作简便并能多次使用，防止了在维修过程中对船体漆面造成损坏。

摘要：本发明涉及船舶维修领域，具体涉及一种船舶维修管理系统,包括：CWBT编写模块1、CWBT运行模块2、劳务费管理模块3、备件管理模块4、数据处理模块5、系统维护模块6,在本系统中，操作方便的逐级的查阅执行结果它可以使开发人员的工作速度更快、成本更低、质量更高、功能更强。它全面支持面向对象编程，内置包括数据窗口在内的多种对象类，可以方便地访问数据库。

摘要：本发明公开了一种低成本耐老化阻燃增强PBT组合物，包括：45～60份的PBT树脂，25～30份玻璃纤维，6～9份的溴化物阻燃剂，1～2份的锑类阻燃协效剂，2～4份的复配阻燃协效剂，2～6份增韧剂，0.5～1份的抗氧剂及润滑剂。本发明的复配阻燃协效剂为碳酸钙和碳酸镁的混合物，碳酸钙和碳酸镁除提高制品的耐热性、耐磨性、尺寸稳定性及刚度外，碳酸钙和碳酸镁在达到热分解温度时会迅速分解，吸热降温，吸热量更大，还释放出具有灭火作用的二氧化碳气体，二氧化碳在燃烧基材四周形成一个“二氧化碳气膜”，隔离了助燃空气。本发明相对现有的PBT组合物而言具有更强的阻燃性和抗老化性能，而成本低，且无有害元素，对人无害对环境无污染。