摘要：本发明公开了一种摩托车下联板制造工艺，涉及摩托车零部件生产技术领域，包括模具加工成模、锻压处理、热处理过程、表面抛光处理、表面探伤处理和防锈和包装六个工艺过程，本发明中通过对模具加工过程中的热处理过程进行优化，设有一次淬火和两次回火工艺，大大提高了模具的硬度，提高了锻压时走料效果，该种热处理方法适用于400‑‑‑450℃工作的下联板模具，并通过抛光机、探伤机和防锈油的喷射对下联板成品进行表面处理，产品质量得到保证，值得推广。

摘要：本发明公开了一种汽车轮毂轴承密封圈及其制备方法，涉及汽车配件加工领域，汽车轮毂轴承密封圈包括氢化丁腈橡胶、硫磺、防老剂、活化剂、硬脂酸、润滑剂、氧化铝粉、邻苯二甲酸二丁酯、二氧化硅、硫化促进剂、酸碱平衡剂、无机填料等成分，通过物料混炼、压延成型、一次硫化、冲切去边、二次硫化、修整检验等六个步骤得到成品，原料配方设计合理，制备出的密封圈具有极佳的极佳的耐油、耐热、耐寒性以及抗蚀、抗张、抗撕和压缩性，使用寿命长。

摘要：本发明公开了一种汽车金属零部件专用黏合剂，涉及汽车零部件生产技术领域，该种汽车金属零部件专用黏合剂的组份配比(按重量份)包括纳米二氧化硅4.0‑7.0份，纳米氧化铝10.0‑12.0份，醋酸乙酯12.3‑16.3份，硅烷偶联剂2.0‑6.0份，葵酸甘油酯2.4‑4.6份，过氧单磺酸钾3.0‑5.4份，氧化钙5.0‑11.0份，硼砂4.0‑9.0份，砂石7.0‑10.0份，锡酸钙5.0‑7.0份，氢化丁腈橡胶3.0‑4.0份，乙醇9.0‑12.0份，聚四氢呋喃均聚醚5.0‑9.0份，植草酸4.0‑8.0份，羟甲基纤维素5.0‑9.0份。本发明还公开了一种汽车金属零部件专用黏合剂的制备方法，本发明方法制备出的汽车金属零部件专用黏合剂，黏合强度高，具有较好的耐磨性、抗冲击性，综合加工效率提高，便于操作，并且与传统的胶剂相比，其剪切强度及剥离强度都有很大的提高。

摘要：本发明公开了一种改进型车桥用合金钢生产工艺，涉及汽车零部件生产技术领域，包括合金钢刚水原材料准备、钢水复合变质处理、钢水加热浇铸处理、铸件冷却处理和铸件磷化处理五个工艺过程，本发明中合金钢钢水中分别包括C为2.3％‑2.5％、Si为1.8％‑2.3％、Mo为0.5％‑0.7％、Cr为1.2％‑1.5％、Ni为1.0％‑1.3％、Ti为1.0％‑1.3％、Nd为0.03％‑0.07％、P为0.04％、S为0.06％，其余均为Fe，将C和Si所占比例增加，并进行复合变质处理，铸件完成后对其进行表面磷化处理，增加了该车桥用合金钢的强度和寿命，并能降低生产成本。

摘要：本发明公开了一种汽车零部件金属防腐漆及其制备方法，涉及金属表面处理技术领域，所述防腐漆中(按重量份)包括聚氨酯树脂100‑130份、羟基醇酸树脂30‑50份、聚苯胺3‑5份、秸秆灰烬2‑5份、三聚磷酸铝防锈颜料10‑20份、硫酸钡5‑10份、氧化铁红粉3‑8份、丙三醇10‑15份、消泡剂0.5‑1份、防沉剂5‑10份、填料20‑40份、去离子水10‑15份，通过合理的组分配比，实现这种安全环保、高耐候性、低透气性和渗水性的汽车部件防腐蚀漆制备，该漆中的含有大量的水性树脂，增强漆膜的耐候性，减少有毒的非极性试剂的使用，漆膜挥发物中有机物的含量少，同时利用聚苯胺的可逆氧化还原性能，进行防腐，使得制备的防腐剂具有高耐腐蚀性。

摘要：本发明公开了一种汽车零部件专用复合金属板材材料，涉及汽车零部件材料生产技术领域，所述汽车零部件专用复合金属板材材料的组份配比(按重量份)包括Al粉24.0～28.0份、Fe₂O₃粉13.0～17.0份、ZnO 22.0～26.0份、Si0.5～1.6份、Mn2.0～3.0份、Ni3.3～5.6份、Ti1.0～1.6份、Zr1.2～2.3份、Nb0.2～0.5份、Sn1.1～1.6份。本发明还公开了一种汽车零部件专用复合金属板材材料的制备方法，包括原料研磨、干燥处理、超重力燃烧、熔化、浇注和冷却、回火处理六个工艺步骤，该种方法制备出的汽车零部件专用复合金属板材材料同时抗干腐蚀和湿腐蚀，并且可耐高温腐蚀，通过重力燃烧合成法所制备的金属材料具有更加优异的性能，不易断裂，且硬度高，耐磨性好，可增加使用寿命。

摘要：本发明公开了一种汽车配件表面处理工艺，涉及汽车零配件生产技术领域，包括喷淋除油脱脂、化学抛光、等离子表面处理、喷涂釉层、烘烤固化、二次清洗和PVD镀膜七个步骤，本发明通过喷淋除油脱脂、化学抛光和不断水洗的方法除去汽车配件表面大量污染物和灰尘，同时也能除去配件表面大量机油，较干净的汽车配件进行二次的等离子处理，一方面可以再次除污，另一方面，等离子体所具有的能量使工件表面的分子与空气中的氧及氮发生反应，形成新的活性官能基团，这种活性官能基团使工件表面的张力大大增强，显著提高了对涂料的粘合力，釉层和PVD镀膜的喷涂使汽车配件的耐磨耐刮擦性、耐温度变化性能及防腐性能增强，且具有良好的金属光泽。

摘要：本发明公开了一种汽车陶瓷刹车片生产工艺，涉及汽车零部件生产工艺领域，包括陶瓷摩擦层原材料准备、铆合层原材料准备、混料处理、热压成型、后期处理和搅拌和工件安装和包装六个工艺过程，本发明采用陶瓷摩擦层和铆合层铆接后工作的方式，陶瓷摩擦层不仅耐磨性优良、无噪音，而且不含石棉等有害物质，成本也相对较低，内部铆合层采用使用寿命长，抗冲击剪切强度高的金属材料，整个生产工艺简洁，有利于大规模生产，减少了有害物质的排放，值得推广。

摘要：本发明公开了一种汽车特种车桥涂装工艺，涉及汽车零部件生产技术领域，包括总成脱脂处理、总成清洗和防锈处理、总成吹水和烘干处理、总成喷漆处理和总成烘干和强冷处理五个工艺过程，本发明采用了新材料和新工艺和全新的涂装流程，取消了传统工艺中喷底漆之前的强冷工艺和一道烘干程序，而加长了最后一道强冷程序的时间，由于省去了两道较为繁杂的程序，该涂装工艺在提高产品质量的同时，相对减少了生产时间，降低了生产成本。

摘要：本发明公开了一种高强度汽车零部件的铸造工艺，涉及汽车零部件生产技术领域，包括混合浆料原材料准备、高强度成分原材料准备、硅溶胶混合处理、硅溶胶溶液制成粉末、混合浆料处理和搅拌和铸造处理五个工艺过程，本发明在常规汽车零部件铸造工艺中添加了一系列可以增加合金强度的化学材料，这些化学材料表面包覆硅溶胶，使其能与金属材料相容，高效稳定的改善了材料的组织结构和力学性能，这种合金材料铸造得到的零部件具有更高的强度和韧性，更加耐用，值得推广。