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发明专利:23737实用新型: 16268外观设计: 1588
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申请号:202310423712.3 公开号:CN116353836A 主分类号:B64D37/32
申请人:南京儒一航空机械装备有限公司 申请日:2023.04.19 公开日:2023.06.30
发明人:周栋
摘要:本申请涉及一种飞机保压油箱,涉及机翼油箱技术领域。其包括油箱,油箱连通有进油管、输油管和通气管,油箱的侧壁上固定有安装架,安装架上设有驱动机构,油箱上设有进气机构,进气机构与油箱连通,驱动组件通过连接杆与进气机构相连,所述驱动机构转动,驱动所述连接杆带动进气机构移动,用于将气体鼓入油箱内。本申请具有进气机构每次都在相同的大气压力下向油箱内打气,进而使得油箱内在每一次的飞机行程中的压力均等,使得油箱更加安全稳定的效果。
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申请号:202310456928.X 公开号:CN116374164A 主分类号:B64C25/00
申请人:南京儒一航空机械装备有限公司 申请日:2023.04.25 公开日:2023.07.04
发明人:周栋
摘要:本申请涉及一种飞机的起落架手柄机构,涉及飞机起落架技术领域。其包括控制箱和手柄,控制箱内设置有用于触发起落架放下的第一弹片和用于触发起落架收起的第二弹片,控制箱的顶壁水平开设有移动槽,手柄穿设在移动槽中,手柄的底端通过连接杆固定连接有触发杆,触发杆位于第一弹片和第二弹片之间,且通过连接杆与手柄连接,触发杆可与第一弹片或第二弹片接触,控制箱内水平设置有安装板,安装板上开设有安装槽,手柄穿设在安装槽中,安装板上设有限制手柄向靠近第二弹片的方向移动的限位组件,安装板上设有控制组件,当飞机正常起飞后,控制组件用于阻碍限位组件限制手柄移动。本申请具有飞机已到达地面不会因操作失误而使得起落架收起的效果。
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申请号:202310459801.3 公开号:CN116443241A 主分类号:B64C25/60
申请人:南京儒一航空机械装备有限公司 申请日:2023.04.25 公开日:2023.07.18
发明人:周栋
摘要:本申请提供了一种减震飞机起落架,涉及起落架领域。其包括:支架、连接筒、连接杆和机轮,连接筒与支架的底部铰接,连接杆的一端伸缩于连接筒内、另一端与机轮连接,连接筒与连接杆之间设置有减震机构;减震机构包括:一级减震组件和二级减震组件,一级减震组件包括:承接板和减震弹簧,承接板滑动设置于连接筒内,减震弹簧固定于承接板与连接杆之间,二级减震组件设置于连接筒内,并位于所述承接板的上方,用于减缓所述承接板向上滑动时的冲击力。本申请具有缓冲减震效果更佳的效果。
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申请号:202310385040.1 公开号:CN116399524A 主分类号:G01M3/26
申请人:南京儒一航空机械装备有限公司 申请日:2023.04.10 公开日:2023.07.07
发明人:周栋
摘要:本申请涉及一种飞机油箱口盖的气密性检测装置,涉及油箱口盖的气密性检测技术领域。其包括:检测机构包括:检测组件,检测组件包括:控制器、第一压力传感器、气泵、进气管和电磁阀,控制器和气泵均固定于架板上且控制器与气泵电连接,进气管的一端与气泵连接、另一端与检测箱连通,电磁阀设置于进气管上且与所述控制器电连接,第一压力传感器与控制器电连接,以用于检测检测箱内的压力。本申请具有提高对口盖气密性的检测效果的效果。
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申请号:202310800152.9 公开号:CN116692062A 主分类号:B64U60/00
申请人:南京儒一航空机械装备有限公司 申请日:2023.06.30 公开日:2023.09.05
发明人:周栋
摘要:本申请提供了一种无人机起落架及无人机,涉及无人机起落架领域。其包括:固定杆、斜撑杆和支撑杆,固定杆的一端与斜撑杆连接、另一端与无人机本体连接,斜撑杆远离固定杆的一端与支撑杆固定,固定杆的侧壁开设有滑槽,且滑槽内设置有可上下滑动的滑块,斜撑杆与滑块固定连接,滑块与滑槽的内壁之间固定设置有缓冲弹簧。本申请具有能够对无人机本体降落进行缓冲的效果。
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申请号:202310421029.6 公开号:CN116812142A 主分类号:B64C25/62
申请人:南京儒一航空机械装备有限公司 申请日:2023.04.19 公开日:2023.09.29
发明人:周栋
摘要:本申请涉及一种起落架缓冲机构及起落架,应用在起落架的技术领域,其包括外部套筒和内部套筒,内部套筒滑动安装在外部套筒中,外部套筒的一端设有端板,端板上贯穿设有供内部套筒穿过的滑移孔,内部套筒的一端穿过滑移孔后连接有承力柱,内部套筒远离承力柱的一端设有抵推板,抵推板位于外部套筒中;抵推板与端板之间设有第一缓冲组件,第一缓冲组件在抵推板的驱使下伸缩。本申请具有的效果是:第一缓冲组件、第二缓冲组件和第三缓冲组件配合使用,具有三级缓冲效果,可根据受到的冲击大小自动选择一级或多级缓冲,热耗大,缓冲效率高。
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申请号:202310421029.6 公开号:CN116812142A 主分类号:B64C25/62
申请人:南京儒一航空机械装备有限公司 申请日:2023.04.19 公开日:2023.09.29
发明人:周栋
摘要:本申请涉及一种起落架缓冲机构及起落架,应用在起落架的技术领域,其包括外部套筒和内部套筒,内部套筒滑动安装在外部套筒中,外部套筒的一端设有端板,端板上贯穿设有供内部套筒穿过的滑移孔,内部套筒的一端穿过滑移孔后连接有承力柱,内部套筒远离承力柱的一端设有抵推板,抵推板位于外部套筒中;抵推板与端板之间设有第一缓冲组件,第一缓冲组件在抵推板的驱使下伸缩。本申请具有的效果是:第一缓冲组件、第二缓冲组件和第三缓冲组件配合使用,具有三级缓冲效果,可根据受到的冲击大小自动选择一级或多级缓冲,热耗大,缓冲效率高。
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申请号:202310826010.X 公开号:CN116639257A 主分类号:B64F5/50
申请人:南京儒一航空机械装备有限公司 申请日:2023.07.06 公开日:2023.08.25
发明人:周栋
摘要:本申请提供了一种飞机前起落架装配试验车,涉及飞机装配领域。其包括:底部安装有万向轮的基板,基板的顶部设置有用于放置前起落架的承接板,基板的顶部开设有容置槽,容置槽内设置有固定杆,且固定杆上套设有轴套,轴套上固定设置有导引板,且未将前起落架放置于承接板上前,导引板位于承接板的下方,容置槽内设置有调节机构,以用于对导引板进行调节,从而便于将前起落架放置于承接板上。本申请具有较为轻松地将前起落架置于承接板上的效果。
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申请号:202310893084.5 公开号:CN116692067A 主分类号:B64U60/40
申请人:南京儒一航空机械装备有限公司 申请日:2023.07.19 公开日:2023.09.05
发明人:周栋
摘要:本申请涉及一种无人机支架减震装置,涉及无人机技术领域,一种无人机支架减震装置包括安装架板、转动组件和支撑架腿,安装架板能够连接在机体本体上,安装架板上开设有收纳槽,转动组件转动连接在收纳槽的内壁上,支撑架腿连接在转动组件上,转动组件包括收纳主板、收纳副板和弹性元件,弹性元件的两端分别作用在收纳主板和收纳副板上,收纳主板上开设有通孔并通过通孔与收纳副板转动连接,收纳主板上还开设有滑动槽,滑动槽与通孔连通,收纳副板能够沿着滑动槽滑动。本申请中设置的转动组件不仅能够在无人机下落过程中起到减震缓冲的作用,在回收无人机后还能够折叠支撑架腿来显著降低无人机的占用空间。本申请具有便于收纳的效果。
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申请号:202311067838.8 公开号:CN117052883A 主分类号:F16H57/08
申请人:南京儒一航空机械装备有限公司 申请日:2023.08.22 公开日:2023.11.14
发明人:周栋
摘要:本申请涉及一种航空发动机齿轮箱,涉及传动装置的技术领域,其包括箱体和行星齿轮组件,行星齿轮组件位于箱体内部,行星齿轮组件包括齿圈,齿圈与箱体转动连接,航空发动机齿轮箱还包括支撑组件,支撑组件位于箱体内并与齿圈同轴安装,支撑组件的一端与齿圈固定连接,支撑组件的一端能够相对于另一端发生沿齿圈的轴向方向上的位移,支撑组件和齿圈之间固定连接有缓冲件。本申请能够使齿圈在轴向上既有稳定的支撑又有一定的可浮动空间。
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申请号:202311128389.3 公开号:CN117048864A 主分类号:B64U20/00
申请人:南京儒一航空机械装备有限公司 申请日:2023.09.01 公开日:2023.11.14
发明人:周栋
摘要:本申请公开了一种无人机框架结构,涉及无人机设备技术领域,其包括上层壳、中层壳、下层壳以及若干个延伸臂,所述上层壳、所述中层壳以及所述下层壳之间形成用于容纳元器件的安装腔一,所述中层壳安装于所述上层壳和所述下层壳之间,所述延伸臂安装于所述中层壳和所述下层壳之间,所述下层壳上设置有连接件一,所述下层壳和所述延伸臂通过所述连接件一连接,所述中层壳上设置有设置有连接件二,所述中层壳和所述下层壳通过连接件二连接,所述上层壳上设置有连接件三,所述上层壳和所述中层壳通过所述连接件三连接。本申请具有便于对无人机上损坏的延伸臂进行更换的效果。
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