摘要：本发明涉及钢筋技术领域，且公开了一种建筑施工用钢筋网片绑扎装置，包括竖板座、钢筋、横板座、调距组件和夹紧组件，所述竖板座的正面与钢筋的外壁活动连接，所述横板座与竖板座的内壁均开设有滑槽，所述调距组件的外壁与滑槽的内壁活动连接，该一种建筑施工用钢筋网片绑扎装置，拉动手柄调节移动座的位置，当卡球进入限位腔时，手柄鉴于内置磁球受到磁块吸引后固定，此时移动座固定，移动座受到固定后夹紧组件也随之受到固定，紧接着将钢筋放置在弧形板的顶端，钢筋在自身重力的作用下挤压负压杆配合着顶杆及其所属结构使得自身固定，从而实现了钢筋进行捆扎时，可以定量的调节钢筋间距以及包裹性对钢筋整体进行束缚的效果。

摘要：本申请提供一种视频检测方法、视频播放控制方法、装置和电子设备，涉及计算机技术领域。本申请实施例提供的视频检测方法可以采用目标视频播放器从待检测视频的视频文件中，获得视频文件的播放信息，通过对视频文件的播放信息进行检测，可以获得目标信息，该目标信息包括用于指示播放信息中存在与目标视频播放器不匹配的信息，基于目标信息，可以确定目标视频播放器对待检测视频的兼容评估结果。在播放待检测视频之前，根据确定出的待检测视频的兼容评估结果，确定是否采用目标视频播放器播放待检测视频，当兼容评估结果达到要求时，再采用目标视频播放器播放待检测视频，可以提高视频播放器对视频的播放质量。

摘要：本申请涉及一种车辆的绕路检测方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：在车辆载客后，获取车辆的当前载客轨迹；将当前载客轨迹的每个轨迹点定位到预设网格索引中，确定当前载客轨迹的所属网格，并以所属网格为索引，查询相同时段的轨迹集合；根据轨迹集合中多个轨迹的最短时长，并由最短时长及对应最短轨迹计算绕路阈值和轨迹阈值，以在当前载客轨迹的实际时长大于绕路阈值，且当前载客轨迹长于轨迹阈值时，判定车辆发生绕路行为。由此，解决了现有技术的检测方式准确性较低，无法根据实际交通状况判断运营车辆是否绕路，易误检，且时效性较低，用户体验较差等问题。

摘要：本申请实施例公开了一种视频播放方法、装置、终端及存储介质，属于计算机技术领域。该方法包括：响应于对第一视频帧的播放指令，确定第一视频帧所属的图像组；丢弃图像组中位于第一视频帧之前的非参考帧，非参考帧为除参考帧之外的其他视频帧，参考帧为解码第一视频帧时所参考的视频帧；基于图像组中的参考帧，对第一视频帧进行解码，播放解码得到的第二视频帧。本申请实施例减少了解码的视频帧的数量，从而实现了快速解码，能够更快地播放该第一视频帧解码得到的第二视频帧，节省了时间，提高了播放效率。

摘要：本申请实施例公开了媒体文件处理方法、装置及电子设备，上述方法应用于媒体文件处理组件和数据处理组件，包括：上述媒体文件处理组件在第一文件中确定第一描述信息，上述第一描述信息对应的媒体文件为用于播放的媒体文件；基于上述第一描述信息访问第三文件，解析对应的媒体文件，生成流媒体信息，上述第三文件为上述第一描述信息对应的第二文件；根据上述流媒体信息和第二描述信息，生成目标数据，上述第二描述信息表征上述第一文件中除上述第一描述信息以外的其它描述信息。上述媒体文件处理组件将上述目标数据传输至上述数据处理组件，以触发上述数据处理组件播放上述目标数据对应的媒体内容。本申请实施例可以提升启播速度。

摘要：本申请的实施例揭示了一种音轨切换方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：根据流媒体对应的内嵌视频数据链接和内嵌音轨数据链接，获取流媒体对应的内嵌视频数据和内嵌音轨数据；同步播放内嵌视频数据和内嵌音轨数据；根据接收到的第一音轨数据切换指令，对内嵌音轨数据进行缓冲；当缓冲的内嵌音轨数据量达到第一预设阈值时，切换播放内嵌视频数据对应的外挂音轨数据，以使外挂音轨数据和内嵌视频数据进行同步播放；无需修改流媒体原播放链接的内容，仅对独立的内嵌音轨数据链接对应的内嵌音轨数据进行切换，降低音轨切换的复杂度，达到易扩展的优势。

摘要：本申请公开了一种字幕元素的渲染方法、装置、设备、介质及程序产品，涉及数据处理技术领域。该方法包括：创建目标画布对象；获取字幕文本和字幕渲染参数；基于字幕文本和字幕渲染参数，将字幕元素绘制至目标画布对象上，得到画布字幕元素；将画布字幕元素渲染至终端界面，得到字幕元素在终端界面的渲染结果。由于对象创建功能由终端操作系统本身提供，也就是说，实现画布对象创建功能的程序存储在终端操作系统的本地数据库中，无需额外调用其他的数据库实现对象创建功能，减少了在编译字幕元素渲染程序时的文件包大小，节省了计算机的存储资源。

摘要：本申请涉及路径规划技术领域，特别涉及一种路径规划方法、装置、设备、介质及程序产品，其中，方法包括：识别用户路径规划的实际需求；根据实际需求确定起点位置、最终目的地和局部顺序约束条件，基于起点位置和最终目的地生成多个原始路径，并对原始路径进行节点序列编码生成多个节点序列，其中，局部顺序约束条件是针对原始路径中多个目的地节点进行局部顺序约束；基于第一预设算法选取同一种群的多个原始路径中任意预设长度节点序列执行第二预设算法生成满足局部顺序约束条件的对应新路径，对多个新路径利用第三预设算法进行多次迭代生成最优路径。由此，解决了相关技术中全局最优解产生的路径存在不满足用户的顺序访问需求，用户体验感较差等问题。

摘要：本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种基于车物联网的停车场导航方法、装置、车辆及介质，其中，方法包括：识别车辆所处停车场入口处的无线接入点；基于无线接入点建立车机与车联网服务器的传输通道，并获取车联网服务器下发的停车场的数据信息，其中，数据信息包括停车场的地图数据和空缺停车位；识别用户的实际停车意图，根据实际停车意图和停车场的数据信息规划停车路径，并控制车辆根据停车路径执行停车动作。由此，解决了相关技术中停车场网络受限导致无法实现车辆的快速定位，影响寻求停车位的速度，用户体验感较差等问题。

摘要：本发明涉及汽车系统和应用中视频管线的自适应量化。在各个示例中，视频数据与该视频数据的编码版本之间的视觉差异用于确定对量化参数(QP)的更新，该量化参数用于对该视频数据进行编码，以存储或上传与和机器相关联的重要事件相对应的视频剪辑。该视频数据可以对应于被应用于机器学习模型以对机器执行控制操作的图像。度量可以用于量化视觉差异。为了评估视觉差异，可以确定和分析该视频数据与编码视频数据的样本，而不是整个图像或帧。为了选择性地启用对QP的更新，该系统可以检测和编码数据相对应的比特率与参考比特率之间的偏差已超过阈值。