摘要： 车轮挡板无动力自动起落装置，包括活动挡板、车板、底架、升降架、升降装置、挡板以及由轴支架、轴、推杆、推杆座和弹簧等组成的活动挡板自动起落装置等。轴支架和推杆座固定在车板下面，活动挡板通过轴固定在轴支架上，推杆穿过推杆座孔与活动挡板的一端绞接。活动挡板与推杆绞接的这端并与弹簧的一端连接，弹簧的另一端固接在推杆座上。活动挡板能够自动起落，使用方便，无需动力，结构比较简单，可用于双层机械停车设备上。

摘要：本实用新型公开了包括安装在货物集装箱内的带有探头的传感器、振动冲击测量装置、微处理器，传感器与振动冲击测量装置连接，振动冲击测量装置与微处理器连接，传感器接收来自探头的振动讯号，并将振动讯号发送至振动冲击测量装置以及微处理器进行处理。采用本实用新型的振动探测器可以自动探测、记录集装箱在贮运过程中是否发生过非法作业，并及时处理。

摘要：本实用新型公开了一种排水装置，该排水装置包括一主体，该主体内设置有一带有缺口的第一隔板和一具有预定高度的第二隔板，第一隔板将所述主体分隔成一第一腔室，利用其中一个端部与所述主体外相通；和一第二腔室，其一个端部与所述主体形成一体，第二隔板形成在所述第二腔室内，其将所述第二主体分隔成一第三腔室，利用所述第一隔板上的缺口与所述第一腔室连通；以及一第四腔室，用于与所述主体外相通；第二隔板的高度超过所述第一隔板上的缺口。该装置不但能够实现自动排水，而且利用制冷过程中所产生的水分自动实现了保持温度。

摘要：本实用新型公开了一种设置有一管体的排水装置，包含一与箱体相通的入口端和一低于入口端设置的出口端。该管体可以为鹅颈管。该排水装置，结构简单，易于安装，并具有良好的防海水倒流的功能。

摘要：该排水装置包括一主体，具有腔室，设置有一翻版，该翻板利用一芯轴与该主体固定，并被该芯轴划分成第一部分和第二部分；及一限位装置，与该主体固定，用于限定该翻板在一预定空间内绕该芯轴翻转，设置有第一挡块，用于限定该翻板的封闭位置；和限位装置，用于限定该翻板的最大开启位置。本实用新型的装置不但能够实现自动排水以及防止海水倒流的目的，而且随着冷气压力的加大，密封性能更加优良，制冷过程中所产生的水分可以随时被排除。

摘要：本实用新型公开了一种用于集装箱的紧固装置，其包括一头部，一杆体、一锁固件以及垫圈和弹簧垫圈，所述的杆体的一端与紧固装置的头部相连，而其另一端为一经变形处理的不规则端部，在将杆体插入集装箱紧固物后，在装锁固件之前，装上垫圈及在中间夹装弹簧垫圈并用扭力将锁固件紧固至保留一定活动余地，然后，将杆体尾部进行变形处理以使装上的锁固件不可再扭动，从而实现了在用电钻钻动紧固装置头部时，紧固装置会随钻头一起转动，永运不会被钻掉。

摘要：该排水装置包括一主体，具有腔室，设置有一翻版，该翻板利用一芯轴与该主体固定，并被该芯轴划分成第一部分和第二部分；及一限位装置，与该主体固定，用于限定该翻板在一预定空间内绕该芯轴翻转，设置有第一挡块，用于限定该翻板的封闭位置；和第二档块，用于限定该翻板的最大开启位置。本实用新型的装置不但能够实现自动排水以及防止海水倒流的目的，而且随着冷气压力的加大，密封性能更加优良，制冷过程中所产生的水分可以随时被排除。

摘要：本实用新型公开了一种带有安全门铰链的集装箱及安全门铰链，包括集装箱体、箱门、安全门铰链，在集装箱体与箱门之间设置安全门铰链，安全门铰链又包括铰链主体、上下两个门耳、过销轴，铰链主体与箱门连接，门耳与集装箱体连接，过销轴穿设于门耳和铰链主体内销孔形成铰接结构，过销轴上端设有一销帽，销帽延伸形成一锁定部，在销帽上方还设置有一挡块，挡块安装在铰链主体或箱门上并随箱门在箱门关闭和开启位置之间转动，锁定部与挡块在箱门关闭位置上形成锁定状态，锁定部与挡块在箱门开启位置上形成开放状态。

摘要：本实用新型涉及一种电子盒加装感应触头装置，该装置安装在货物集装箱的门搭扣盒内，该装置包括电子盒、感应触头，其中电子盒内装有传感器及处理模块，感应触头一端与传感器相连，另一端可与集装箱箱门接触或者分离，传感器与处理模块相连，处理模块将传感器输出的感应信号处理后，传送给报警模块或者集装箱控制中心。本实用新型可以及时、准确、安全可靠地反映箱门的打开与关闭情况。

摘要：本实用新型涉及一种夹层板，包括通过连接装置固定的第一板件和第二板件，该连接装置包含一对连接构件，该每一连接构件具有前端部形成开口的第一连接部，具有间隔设置的两个侧翼板，夹持所述板件；及用于构件间连接的第二连接部，形成在该第一连接部的尾端。本实用新型还涉及一种使用该夹层板的厢式半挂车，其厢体由本实用新型的夹层板通过改进的连接装置连接而成。本实用新型现场安装方便、强度好、外观美观、降低成本。