Patent9 专利在线
高级搜索 ▼
申请号或专利号
公开号
专利名称
专利摘要
申请人
发明人
全部专利
发明专利
实用新型专利
外观设计专利
高级搜索 - 多字段组合检索
+ 增加条件
查询语句:
(请输入搜索条件)
普通搜索
当前查询到
3713
条专利与查询词 "
唐征
"相关,搜索用时0.5155829秒!
排序方式:
按相关度排序
按申请日升序↑
按申请日降序↓
按公开日升序↑
按公开日降序↓
发明专利:
2167
实用新型:
1441
外观设计:
105
共
2167
条,当前第
1-10
条
下一页
最后一页
返回搜索页
1:
[发明]
防爆油箱
申请号:
91108677.3
公开号:CN1070372 主分类号:B60K15/06
申请人:
唐征
申请日:1991.09.07 公开日:1993.03.31
发明人:
唐征
摘要: 本发明是一种被撞击或被子弹击中都不会发生爆炸的新型油箱,它可以解决因油箱爆炸导致车毁人亡的问题。它不仅可以用在普通车辆和专用油罐车上,而且还可以用在战斗机上。它的技术特征是:该油箱由油箱外壳(1),油箱内壳(2),夹层隔板(3),阻燃剂(4)组成。当油箱被子弹击中或被撞破时,阻燃剂(4)将迅速与油混合成为不能燃烧的液体。
详细信息
下载全文
2:
[发明]
防爆油箱
申请号:
91110459.3
公开号:CN1064055 主分类号:B60K15/03
申请人:
唐征
申请日:1991.11.09 公开日:1992.09.02
发明人:
唐征
摘要: 本发明是一种被撞击、被子弹击中或大火使油箱过热时,都不发生爆炸的新型油箱。它可以解决因油箱爆炸导致车毁人亡的问题。它可用于汽车、飞机、轮船、炼油厂贮油罐等。它的技术特征是:该油箱主要由油箱外壳,油箱内壳,隔板,阻燃剂,压力阀,排气阀组成。当油箱被子弹击中或被撞破,或油箱温度过高时,阻燃剂将迅速与油混合成不可燃的液体。
详细信息
下载全文
3:
[发明]
儿童多功能保健、防护帽
申请号:
201110159594.7
公开号:CN102178367A 主分类号:A42B1/08(2006.01)I
申请人:
唐征
申请日:2011.06.15 公开日:2011.09.14
发明人:
唐征
摘要:一种儿童多功能保健、防护帽,由帽体和屏蔽盲片构成,帽体是含夜光材料的构件,包括帽檐和帽罩,为一整体结构或为可拆卸的分体联接结构;屏蔽盲片由两支腿经铰轴铰接在帽罩上,并联接一个由摇臂钩、导轨、滚柱、前止点及后止点构成的自调防近视机构。本发明优点是它对于儿童具有多种保健与安全防护功能,结构简单、使用方便,能在儿童学习时促使儿童自调坐姿来维持眼与书或桌面的正常距离,既防止近视,也纠正坐姿,避免弯腰驼背,身体畸形;并且在儿童外出时还可防止强烈日光直接曝晒儿童头部;特别是含有夜光材料的帽檐和帽罩为儿童在夜晚或天色晦暗时外出活动提高了安全性,同时此帽发出的夜光提供交通警示,利于交通管理,减少车祸发生机率。
详细信息
下载全文
4:
[发明]
一种催化裂化塔底油转化助剂的制备方法
申请号:
200910107360.0
公开号:CN101664691 主分类号:B01J29/08(2006.01)I
申请人:
深圳市埃森投资有限公司
申请日:2009.05.20 公开日:2010.03.10
发明人:
唐征
宇
摘要:本发明公开了一种催化裂化塔底油转化助剂的制备方法。该方法为将高岭土分为两部分,一部分制备成含尖晶石的焙烧微球;另一部分经焙烧、超细化粉碎得到偏土细粉。将焙烧微球和偏土细粉按一定比例混合后在水热条件下进行原位晶化反应,经离心水洗处理,得到一种包含NaY分子筛的原位晶化产品。将原位晶化产品经铵盐和稀土离子改性,得到一种强度好、活性稳定性高、重油转化能力强的催化裂化塔底油转化助剂。
详细信息
下载全文
5:
[发明]
具有相对设置锥型热流道的压铸加热套
申请号:
201110398019.2
公开号:CN102430739A 主分类号:B22D17/20(2006.01)I
申请人:
东莞市星河精密压铸模具有限公司
申请日:2011.12.05 公开日:2012.05.02
发明人:
唐征
平
摘要:一种具有相对设置锥型热流道的压铸加热套。本发明由浇口套、发热圈、感温线组成,浇口套内流道上段为反锥型,下段为正锥型,两锥型相接处为冷热拉断线。使用本发明制造的浇口套,浇注出的金属压铸件,具有浇口残留小、浇口拉断面清晰、出模顺利等特点,具有广泛的社会效益和潜在的市场需求。
详细信息
下载全文
6:
[发明]
双肢吊具及组合吊具
申请号:
201610045075.0
公开号:CN105480847A 主分类号:
申请人:
安徽江淮汽车股份有限公司
申请日:2016.01.22 公开日:2016.04.13
发明人:
唐征
鹰
摘要:本发明公开了一种双肢吊具,包括吊挂在起重架上的起重链,所述起重链由多个链环首尾相连组成,和设在所述起重链端部的挂钩,还包括链轮,所述链轮通过承重轴转动安装在所述起重架内,所述起重链吊挂在所述链轮上;所述链轮的外端面上周向间隔预设距离的设有多个的环形槽,且相邻的两所述环形槽间由一矩形槽相连;所述起重链绷紧时,相邻两链环中,两者中的一者与所述矩形槽相配,另一链环与所述环形槽相配。本发明还提供一种组合吊具。本发明通过在链轮的外端面周向设置矩形槽与环形槽,与起重链配合,转动承重轴,承重轴带动链轮转动,进而带动起重链转动,完成对被吊物体姿态角度的调整。
详细信息
下载全文
7:
[发明]
一种转向角传感器的校准方法和装置
申请号:
201610618110.3
公开号:CN106005006A 主分类号:B62D15/02(2006.01)I
申请人:
北京合众思壮科技股份有限公司
申请日:2016.07.29 公开日:2016.10.12
发明人:
唐李征
摘要:本发明公开一种转向角传感器的校准方法和装置,涉及信息处理技术,以解决现有技术对转向角传感器进行校准的操作复杂、校准时间长的问题。包括:按照预先设置的直线轨迹进行自动驾驶,获取自动驾驶过程中的校准数据;根据直线自动驾驶采集的校准数据,对转向角传感器的高精度校准区间进行校准;采用手动驾驶方式分别进行左转向闭合轨迹驾驶和右转向闭合轨迹驾驶,获取左转向校准数据和右转向校准数据;根据左转向校准数据和右转向校准数据,对转向角传感器高精度校准区间以外的低精度校准区间进行校准。本发明提供的技术方案可以应用在农机自动驾驶装置上。
详细信息
下载全文
8:
[发明]
一种数据采集方法和装置
申请号:
201610616918.8
公开号:CN106323270A 主分类号:G01C21/00(2006.01)I
申请人:
北京合众思壮科技股份有限公司
申请日:2016.07.29 公开日:2017.01.11
发明人:
唐李征
摘要:本发明公开一种数据采集方法和装置,涉及信息处理技术,以解决测量难度较大、测量结果不准确的问题。包括:在与第一前轮垂直的平面、前轴垂直映射在该平面的直线上设置第一测量位置,获取第一位置信息;在与第二前轮垂直的平面、前轴垂直映射在该平面的直线上设置第二测量位置,获取第二位置信息;在与第一后轮垂直的平面、后轴垂直映射在该平面的直线上设置第三测量位置,获取第三位置信息;在与第二后轮垂直的平面、后轴垂直映射在该平面的直线上设置第四测量位置,获取第四位置信息;获取GNSS定位天线的第五位置信息;根据第一位置信息至第五位置信息进行计算,获取所述农机的轴距,以及GNSS定位天线相对于农机的控制点的高度、前后和左右偏差。所有GNSS位置测量使用短基线RTK,获得毫米级的测量结果。
详细信息
下载全文
9:
[发明]
适用于阳极氧化的一体压铸成型的铝合金框的生产工艺
申请号:
201610216766.2
公开号:CN107263017A 主分类号:B23P15/00(2006.01)I
申请人:
东莞星河精密技术股份有限公司
申请日:2016.04.08 公开日:2017.10.20
发明人:
唐征
平
摘要:本发明提供了一种适用于阳极氧化的一体压铸成型的铝合金框的生产工艺(Metal‑frame Die‑casting for Anodic‑oxidation)简称MDA,其包括以下步骤:A.铝合金熔化精炼,B.压铸成型,C.冲切铸件流道及排渣,D.冲切铸件边角余料及定位孔,E.热整形,F.去毛边披锋,G.注塑CNC,H.纳米注塑成型,I.CNC精加工,J.抛光,K.喷砂L.阳极氧化,M.铸件高光倒角,N.二次透明阳极氧化,O.成品全检;通过以上步骤生产的铝合金框能很好地满足客户需求。本发明直接通过压铸模具成型,在外观可达到阳极氧化处理的前提下直接成型压铸件的外框和内部的复杂结构,从而实现高强度、低成本、制造周期短。
详细信息
下载全文
10:
[发明]
允许指挥车辆的认证授权方法和系统
申请号:
201710455326.7
公开号:CN109150798A 主分类号:H04L29/06(2006.01)I
申请人:
纵目科技(上海)股份有限公司
申请日:2017.06.16 公开日:2019.01.04
发明人:
王征
;
唐锐
摘要:本发明提供一种允许指挥车辆的认证授权方法和系统,包括应用所述方法的车载认证授权设备、应用所述方法的指挥方、生成所述方法中车载认证授权设备和指挥方的认证信息的后台服务器。后台服务器处于调度需要分别给予车辆和移动终端以相互识别信息,相互识别完成后移动终端可指挥车辆。在指挥车辆通过事故发生区、道路拥堵区、繁华路段停车场或者其他需要人工指挥的其他情况之后,后台服务器即时取消指挥的权限。本发明调度及时且合理、智能化识别操作、安全等级高、取消便捷易行,且网络负载低,降低了控制延迟时间,提高了指挥控制效率。
详细信息
下载全文
共
2167
条,当前第
1-10
条
下一页
最后一页
返回搜索页