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实用新型:
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外观设计:
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1:
[实用新型]
座椅安全带组件、车辆以及车辆内部面板组件
申请号:
201520625532.4
公开号:CN204956398U 主分类号:
申请人:
福特环球技术公司
申请日:2015.08.18 公开日:2016.01.13
发明人:
威廉姆·鲍尔
;
约翰·安德鲁·斯塔科
;
马赫什·巴特查里亚
;
保罗·图奥米斯托
;
克里斯托弗·唐纳德·朔普
摘要:本实用新型提供了一种座椅安全带组件,包括调节器,该调节器具有可在第一方向上滑动的导向件。该组件还包括盖,盖限定上边缘和下边缘且与导向件连接以及第一延伸板和第二延伸板,第一延伸板和第二延伸板相对于盖在第一方向上可滑动地设置从而可分别从盖的上边缘和下边缘延伸且可缩回至盖的后部。本实用新型还提供了一种车辆以及一种车辆内部面板组件。本实用新型能够实现对座椅安全带可以进行大范围且灵活地调节。
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2:
[实用新型]
发动机中的进气组件
申请号:
201320087547.0
公开号:CN203161389U 主分类号:F02M35/10(2006.01)I
申请人:
福特环球技术公司
申请日:2013.02.26 公开日:2013.08.28
发明人:
卡伦·伊丽莎白·马切罗尼
;
克里斯·唐纳德·威克斯
;
丹尼尔·约瑟夫·斯泰尔斯
;
马克·迈克尔·马丁
;
里克·L.·威廉姆
摘要:本实用新型提供了一种发动机中的进气组件。该进气组件包括压缩机和与压缩机流体连通的压力通风系统,压力通风系统具有一体式增压空气冷却器,其包括与冷却液通道流体连通的冷却液入口和冷却液出口以及延伸进入压力通风系统护罩且连接至冷却液通道的冷却板。进气组件还包括连接至压力通风系统的节气门体。通过本实用新型的技术方案,能够增加进气系统的紧凑性并提高燃烧效率。
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3:
[实用新型]
用于表面处理设备的管嘴和具有所述管嘴的表面处理设备
申请号:
202121752846.2
公开号:CN216135770U 主分类号:A47L9/04
申请人:
尚科宁家运营有限公司
申请日:2021.07.29 公开日:2022.03.29
发明人:
丹尼尔·R·德马德罗思安
;
南森·赫尔曼
;
马克斯·P·拉科马
;
德文·斯查普乐
;
亚当·乌迪
;
唐纳德·威廉姆斯
;
史蒂文·加辛
;
帕特里克·克利里
;
泽维尔·F·卡勒
摘要:一种搅动器,其包括:细长主体,其被配置成围绕枢转轴线旋转;一个或多个软清洁特征,其联接到所述细长主体的表面的绝大部分并且在所述绝大部分上方延伸,所述一个或多个软清洁特征限定至少一个通道;以及至少一个可变形翻板,其至少部分地安置在所述至少一个通道内并且从所述细长主体延伸。所述可变形翻板可以延伸超出所述软清洁特征的外表面。所述通道可以具有大体上U形形状和/或V形形状。所述通道可以被配置成在所述搅动器围绕所述枢转轴线旋转时允许可弹性变形翻板前后移动。
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4:
[实用新型]
与真空吸尘器一起使用的抽吸管嘴
申请号:
202023038940.X
公开号:CN216754344U 主分类号:A47L9/06
申请人:
尚科宁家运营有限公司
申请日:2020.12.16 公开日:2022.06.17
发明人:
丹尼尔·R·德马德罗思安
;
南森·赫尔曼
;
马克斯·P·拉科马
;
德文·斯查普乐
;
亚当·乌迪
;
唐纳德·威廉姆斯
;
汉松·R·亨特
摘要:本实用新型提供了一种与真空吸尘器一起使用的抽吸管嘴,所述管嘴包括:管嘴外壳,所述管嘴外壳限定脏空气入口;以及多个堡状部,所述多个堡状部从所述管嘴外壳延伸以形成用于接纳碎屑的多个空气入口,所述空气入口中的每个空气入口具有渐缩轮廓,所述渐缩轮廓包括邻近所述管嘴外壳的前缘的第一宽度以及邻近所述脏空气入口的第二宽度,所述第一宽度渐变为所述第二宽度,所述第一宽度大于所述第二宽度。
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5:
[实用新型]
熔炉、组合件及隔热包
申请号:
201220452716.1
公开号:CN203049086U 主分类号:C30B15/14(2006.01)I
申请人:
摩根先进材料与技术公司
申请日:2012.09.06 公开日:2013.07.10
发明人:
安德鲁·约瑟夫·高斯
;
桑迪·李·齐格勒
;
马修·菲利浦·科里亚提
;
安东尼·威廉姆·柯克伦
;
罗伯特·唐纳德·小斯泰尔斯
摘要:本实用新型涉及一种熔炉、隔热包、罩及隔热包的组合件,熔炉包含固持且支撑隔热包的罩,所述隔热包包含一个或一个以上基板、一个或一个以上顶板及多个侧板,其每一者由基于刚性碳纤维的隔热材料制成,所述一个或一个以上基板、一个或一个以上顶板及多个侧板界定它们之间的腔。柔性碳毡安置在所述侧板与所述罩之间。本实用新型可降低能量使用及提高铸锭质量。
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