摘要：本发明公开了一种平单轴跟踪系统，该平单轴跟踪系统包括推动杆(1)、推拉杆(2)和将所述推动杆(1)与推拉杆(2)连接的连接机构，其中，所述连接机构包括两个铰接件(31)，该两个铰接件(31)和所述推动杆(1)彼此铰接，并且所述两个铰接件(31)各自与相应的一个所述推拉杆(2)固定连接。通过上述技术方案，通过相互铰接的两个铰接件可以使得分别与该两个铰接件固定连接的推拉杆能够产生与安装场地相适应的安装角度，因此即使安装场地的平整度较差或者由于地基沉降而产生水平安装误差，也能够方便地将各排安装光伏发电组件串联在一起来实现各排联动。

摘要：本发明涉及电镀摆动设备，具体来说是一种零件镀层用摆动设备及其使用方法；包括悬挂装置以及挂接装置；所述悬挂装置包括悬挂底座，所述悬挂底座上设有悬挂梁；所述挂接装置包括固定框架；所述固定框架上设有挂接机构；所述挂接机构包括挂接架；所述挂接架包括多个设置在固定框架上的挂接杆；所述挂接杆与固定框架活动连接；所述挂接架连接有用于控制挂接杆移动的驱动机构；本发明通过悬挂装置、挂接装置以及驱动机构的配合使用，可以使得摆动设备上挂接的零件在电镀液内进行摆动，可以在保证电镀件与电镀液接触时间的同时，还能减少附着在电镀件上的气泡，使得电镀材料比较致密的附着在电镀件的表面上，提高防锈效果。

摘要：本发明公开了一种预制梁支撑养护系统，包括用于支撑预制梁体的台座，还包括设置于台座的支撑构造，所述支撑构造包括外伸于台座的主支臂，铰接于主支臂端部向上设置的副支臂，支撑在主支臂和副支臂之间的辅助支臂Ⅰ和支撑在主支臂和台座之间的辅助支臂Ⅱ；能够解决存梁台座存梁时支撑不稳的问题。

摘要：本发明公开了一种预制梁支撑养护构造，包括用于支撑预制梁体的台座，还包括设置于台座的支撑构造，所述支撑构造包括外伸于台座的主支臂，铰接于主支臂端部向上设置的副支臂，支撑在主支臂和副支臂之间的辅助支臂Ⅰ和支撑在主支臂和台座之间的辅助支臂Ⅱ；能够解决存梁台座存梁时支撑不稳的问题。

摘要：本发明属于电器领域，具体是一种茶饮机；其包括机体及设置于机体上的活动门板，所述机体内设置有水箱、数个料盒、数个泡茶斗，所述料盒上设置有出料口，所述活动门板内侧设置有与出料口匹配设置的电磁开关，所述活动门板外侧设置有控制器；本发明有效防止茶粉泄漏，同时避免水蒸气与茶粉接触结成块堵塞出料口，此外，本发明还具有抽出热气的功能，更加有效的避免热气与茶粉接触，避免出料口堵塞。

摘要：本发明涉及电器领域，具体是一种防漏料茶饮机；其包括机体及设置于机体上的活动门板，所述机体内设置有水箱、数个料盒、数个泡茶斗，所述料盒上设置有出料管、固轴管、搅拌轴、把手及设置于把手上的密封盖，所述密封盖与出料管管口匹配设置，固轴管上设置有第一密封帽，所述活动门板外侧设置有控制器；本发明可以防止在换茶粉的过程中茶粉泄漏造成浪费及污染防漏料茶饮机，同时，固轴管上设置的第一密封帽能够保障搅拌轴运转时茶粉从固轴管漏出，此外，本发明还具有防止密封性能更好，拆卸方便，便于清洗，防止茶粉在出料管管口结块堵塞出料管，本发明可以同时泡几种茶，更加方便使用。

摘要：

摘要：本发明公开了一种受电弓升降装置，连接电力牵引机车车辆的气路，用于车辆的受电弓的升降，包括空气弹簧(1)、导向杆(2)、导轨凸轮(3)与滚子(4)；导轨凸轮(3)固定于受电弓的下臂主轴(6)上，导向杆(2)一端与受电弓的底架(7)铰接；另一端安装滚子(4)；滚子(4)与导轨凸轮(3)的轨道接触并滚动；空气弹簧(1)设于底架(7)与导向杆(2)间，一端固定于导向杆(2)下方，另一端固定于底架(7)上；空气弹簧(1)连接电力牵引机车车辆的气路，驱动导向杆(2)摆动，导向杆(2)通过滚子(4)与导轨凸轮(3)驱动下臂主轴(6)转动，实现受电弓的升降。采用空气弹簧，工作可靠、日常维护更加便捷。

摘要：本发明公开了一种城轨车辆受电弓多自由度弓头，安装在受电弓的上臂安装座上，包括弓头主支撑架(1)、两套弹簧箱机构(2)与两套摆动滑板组件(3)；弓头主支撑架(1)中部与上臂安装座铰接摆动；两端分别固定一套安装弹簧箱机构(2)；摆动滑板组件(3)包括悬架(31)、支撑架(32)与两套滑板托架(33)；悬架(31)固定安装于弹簧箱机构(2)的移动部件顶部；支撑架(32)中部与悬架(31)铰接摆动；支撑架(32)两端分别与一套滑板托架(33)铰接摆动。克服现有技术的问题，有多个自由度，多方向调节。能够解决滑板产生偏磨、调整困难等问题，具有适应性更强，使用方便的特点。

摘要：一种锻造操作机用双功能缓冲缸及其液压系统，主要包括油源供油口、油源回油口、比例方向阀、溢流阀、溢流阀、电磁球阀、二位三通换向阀、缓冲缸、油箱、安全阀组、蓄能器和单向节流阀。本发明能够实现锻造操作机的被动缓冲功能及缓冲复位时的速度控制，缸内油液经蓄能器回收利用，能耗较低；且能够实现液压缸主动进给时位移的比例控制。