Patent9 专利在线
高级搜索 ▼
申请号或专利号
公开号
专利名称
专利摘要
申请人
发明人
全部专利
发明专利
实用新型专利
外观设计专利
高级搜索 - 多字段组合检索
+ 增加条件
查询语句:
(请输入搜索条件)
普通搜索
当前查询到
746
条专利与查询词 "
孙胜南
"相关,搜索用时0.562512秒!
排序方式:
按相关度排序
按申请日升序↑
按申请日降序↓
按公开日升序↑
按公开日降序↓
发明专利:
416
实用新型:
288
外观设计:
42
共
416
条,当前第
1-10
条
下一页
最后一页
返回搜索页
1:
[发明]
一种触发保持装置
申请号:
201510256434.2
公开号:CN104932337A 主分类号:
申请人:
青岛理工大学
申请日:2015.05.19 公开日:2015.09.23
发明人:
李言胜
;
孙琳
;
南西
摘要:本发明公开了一种触发保持装置,包括:第一可控开关电路、控制电路、第二可控开关电路、第一限流电路、第二限流电路和常开开关;第一可控开关电路的输入端与供电电源连接,控制端与第一限流电路的输出端连接,输出端与控制电路的输入端连接;控制电路的输出端与第二限流电路的第一输入端连接;第二限流电路的第二输入端接地,输出端与第二可控开关电路的控制端连接;第二可控开关电路的输入端接地,输出端分别与第一限流电路的第一输入端和常开开关的第一触点连接;第一限流电路的第二输入端与供电电源连接;常开开关的第二触点接地。本发明的触发保持装置能够在一次触发后一直保持一次触发后的工作状态。
详细信息
下载全文
2:
[发明]
电路板接口的辅助安装治具及其使用方法
申请号:
202411579752.8
公开号:CN119381853A 主分类号:H01R43/00
申请人:
曙光网络科技有限公司
申请日:2024.11.06 公开日:2025.01.28
发明人:
陈胜宏
;
王宇
;
吕南南
;
孙浩
摘要:本发明涉及一种电路板接口的辅助安装治具及其使用方法。所述辅助安装治具包括第一限位治具;所述第一限位治具包括底壁和分别设置在所述底壁位置相对的两侧的侧壁,两个所述侧壁用于插入至同一所述开口内,且位于所述开口内壁与所述接口外壁之间,沿着所述侧壁的插入方向,所述侧壁的厚度逐渐减小。即随着插入深度的增加,两个侧壁能够逐渐填充对应的两个间隙,进而使得接口处于居中位置,从而避免安装困难、外观不良、接触不良甚至影响信号传输质量的问题。
详细信息
下载全文
3:
[发明]
一种燃料电池膜电极压合装置及其操作方法
申请号:
201310692450.7
公开号:CN104708803A 主分类号:
申请人:
中国科学院大连化学物理研究所
申请日:2013.12.15 公开日:2015.06.17
发明人:
孙公权
;
麻胜南
;
孙海
摘要:一种燃料电池膜电极压合装置,包括固定台、固定杆、下热压台、模具固定台、上热压台,膜电极固定模具;所述上热压台、模具固定台和下热压台从上到下设置在固定台上,固定杆从上到下依次穿过上热压台、模具固定台和下热压台并固定在固定台上;所述模具固定台上设置模具放置槽,模具放置槽内放置膜电极固定模具。与现有技术相比,本发明所述膜电极压合装置具有结构简单,易于制造,可根据膜电极的大小更换不同尺寸的压合模具,从而压合不同尺寸的聚酯框到不同尺寸的膜电极上。
详细信息
下载全文
4:
[发明]
一种燃料电池电堆装配装置
申请号:
201410803867.0
公开号:CN105789672A 主分类号:H01M8/24(2006.01)I
申请人:
中国科学院大连化学物理研究所
申请日:2014.12.22 公开日:2016.07.20
发明人:
孙公权
;
麻胜南
;
孙海
摘要:一种燃料电池电堆装配装置,包括压板组件、支撑板、定位组件和距离调节组件;所述压板组件包括气压表、压板、压板动密封圈和压板动板;所述支撑板置于压板动板下方,于支撑板上设有与待装配电堆上的电堆紧固螺钉位置对应的电堆紧固螺钉过孔,于3个以上的电堆紧固螺钉过孔内分别装配有一定位组件;于所述压板和所述支撑板的边缘对应位置处分别均匀设置有3组以上的通孔,于所述压板和所述支撑板上对应的每组通孔内装配有一距离调节组件。本发明降低了对电堆装配过程中的应力集中引发的石墨双极板碎裂的风险;装配过程无污染介质,保证了电堆的洁净度;本装置除了可以实现高效的装配,对低风险拆卸也有着很高的效率和优势。
详细信息
下载全文
5:
[发明]
一种用于燃料电池进料的装置
申请号:
201510962847.2
公开号:CN106910915A 主分类号:H01M8/04
申请人:
中国科学院大连化学物理研究所
申请日:2015.12.21 公开日:2017.06.30
发明人:
孙公权
;
麻胜南
;
孙海
摘要:一种用于燃料电池进料的装置,包括一下端设有开口的中空密闭的燃料罐和进料泵,于燃料罐开口处设有快接座;所述快接座上表面中部套设有一第一凹槽和一第二凹槽,于第二凹槽底部设有一通孔,于第二凹槽内设有一阀芯,于第一凹槽内设有一中部带通孔的弹簧支撑座,于阀芯和弹簧支撑座间设有压力弹簧。与现有技术相比,本发明具所述燃料罐进料装置阻绝了非使用过程中燃料泄漏的安全风险,解决了现有低功耗泵自吸能力差以及因燃料泵流量太小而额外增加一个进料泵作为缓冲燃料装置的问题,快接结构简单,可以快速实现燃料罐组件的快速拆装。
详细信息
下载全文
6:
[发明]
一种燃料电池电堆组装装置及控制方法
申请号:
201510963659.1
公开号:CN106910929A 主分类号:H01M8/2475
申请人:
中国科学院大连化学物理研究所
申请日:2015.12.18 公开日:2017.06.30
发明人:
孙公权
;
魏伟
;
孙海
;
麻胜南
摘要:一种燃料电池电堆组装装置、方法及组装的电堆,电堆组装装置由伺服压力机构、滑轨导向机构、压力控制机构、机身和电堆固定板和螺钉紧固风批组成。所述的压力控制机构的控制方法为压力与长度监控相结合方法。电堆组装方法为:(1)将电堆置于电堆固定板上;(2)设定电堆的封装压力值,伺服电机开始工作,到达压力时停止运动;(3)静置一段时间并维持电堆内部压力恒定,静置结束后设定电堆限制长度;(4)锁紧电堆紧固螺钉;(5)取出电堆,完成组装。利用此方法组装的电堆降低了膜电极及极板损坏发生概率,同时还可提高电堆的放电性能。
详细信息
下载全文
7:
[发明]
一种燃料电池膜电极模切装置及使用方法
申请号:
201510963724.0
公开号:CN106898783A 主分类号:H01M4/88(2006.01)I
申请人:
中国科学院大连化学物理研究所
申请日:2015.12.18 公开日:2017.06.27
发明人:
孙公权
;
魏伟
;
孙海
;
麻胜南
摘要:本发明提供一种燃料电池膜电极模切装置,该装置由模切系统、真空发生系统、光源定位系统、压力系统、机身组成。模切系统包括刀模和下垫板,下垫板上按照扩散层尺寸开下沉槽,膜电极可以利用该下沉槽固定。该装置的用法为:(1)安装刀模机构,校准“一”字光源位置;(2)将膜电极放置在下垫板上,调整膜电极位置,启动真空吸附固定膜电极;(3)将固定好的膜电极移动到刀模下方,启动压力系统完成模切动作;(4)取出冲切好的膜电极。该设备可以确保膜电极上主流道孔及内部紧固螺钉/定位口相对于扩散层位置精确,有利于提高生产效率和电堆性能。
详细信息
下载全文
8:
[发明]
一种无泄漏、无方向性燃料电池用燃料罐
申请号:
201711364217.0
公开号:CN109935858A 主分类号:H01M8/04082
申请人:
中国科学院大连化学物理研究所
申请日:2017.12.18 公开日:2019.06.25
发明人:
孙海
;
麻胜南
;
孙公权
摘要:一种无泄漏、无方向性燃料电池用燃料罐,包括罐体、内胆和接头。罐体起支撑、保护内胆的作用,在罐体出口处与内胆实现密封连接。内胆起盛装燃料的作用,采用弹性材料或者柔性薄膜材料制成。内胆具有可变容积的能力,用于在内部燃料增加或者减少时保证内部与外部的气压平衡。接头是一种带有截止阀功能的起连接内胆燃料腔与外部管路的作用的接口。
详细信息
下载全文
9:
[发明]
一种燃料电池用膜分离式气液分离器
申请号:
201711364578.5
公开号:CN109935859A 主分类号:H01M8/04082
申请人:
中国科学院大连化学物理研究所
申请日:2017.12.18 公开日:2019.06.25
发明人:
孙海
;
麻胜南
;
孙公权
摘要:一种燃料电池用膜分离式气液分离器,包括气液分离器和阴极膜分离组件。气液分离器由上部的阳极膜分离组件和下部的阳极供料组件构成。阳极膜分离组件通过防水透气膜材料用于分离气液分离器内的气体;阳极供料组件由重锤和软管组成,用于实现±90°方向供料。阴极膜分离组件通过防水透气膜材料将液体从燃料电池阴极的混合物中分离并回收,实现系统水平衡。本发明将燃料电池阴极和阳极气液分离独立设计,实现±90°方向气液分离目的。
详细信息
下载全文
10:
[发明]
一种燃料汽化器及燃料电池系统
申请号:
201711369796.8
公开号:CN109935870A 主分类号:H01M8/0606
申请人:
中国科学院大连化学物理研究所
申请日:2017.12.19 公开日:2019.06.25
发明人:
孙海
;
麻胜南
;
孙公权
摘要:本发明公开了一种燃料汽化器燃料汽化器包括一个换热腔室,平行于在燃料流动的方向设有换热板,将换热腔室分隔为热源腔和汽化腔;汽化腔的两端分别设有液体燃料入口和汽化燃料出口;换热板位于汽化腔内的板表面设有多个凸部;还包括液体燃料腔室和蒸汽腔室,液体燃料腔通过液体燃料入口与汽化腔连通;蒸汽腔室通过汽化燃料出口与汽化腔连通。进料细径减少了燃料在汽化过程中对液体燃料腔的反作用力,降低了对燃料泵泵头的压力;蒸汽腔避免蒸汽死区存在造成碳化,提高燃料利用率,梯形的膨大腔室减小燃料汽化过程的不连续性波动,为燃料电池重整系统提供较为稳定的气流;换热柱,强化了汽化腔内液体燃料吸热汽化效果,减小了汽化器的整体体积。
详细信息
下载全文
共
416
条,当前第
1-10
条
下一页
最后一页
返回搜索页