摘要： 本发明公开了一种对造型类制品的特殊形塑构成工艺，其采用以片材的完整管状结构作为基本材料形式，并通过对管面端部各边缘表面，实现对称的集约性模拟形裁，尔后使之与织物或人造革在与其曲面要求相同的管状条件下，实现为两面包封式的平整层合过程并从而对其体现为曲面重新构成为内容的，有利于继续塑变定型的，层面性造型载体结构，然后以其体现为造型表现层的形式再与制品型芯完整结合，最后通过各种专门性特需表面处理完善制作要求。

摘要： 本发明公开了一种对造型工艺品制作方面所要求的片材成型工艺及其材料与制品形式，它解决了当对塑料片材在以其“层一面”的特定形式实现为造型结构中，由于通常对其所要求的热成型问题而带给制作的不利，即以通过采用对塑料片材的确定平整曲面形式，从而利用高频热合与感应热合方法，以体现为不同区位曲面型压方式的，对其实现与人造革为基材的“层一面”材料特定层合成型，并进而以相同的曲面热合形式对所实现的造型结构与制品结构主体定型结合，从而得到“层一面”工艺对制作所要求的高标准完成形式。

摘要： 本发明公开了一种仿瓷塑立体装饰画制作方法，它解决了通常金属装饰画所受材料自身局限而导至的作品在艺术表达中缺乏生动质感及由此造成的对这一艺术本身之多方面限制。其特点是使用可与金属表面有效结合的腻子与金属制成的画面造型附着结合，并辅以这种腻子直接可塑成型的特点将画面逞立视组合图构的整体塑接组合于特制画框内，画框上设有可方便于组合的定位接口并在作品完成整体组合后用仿瓷涂料及普通色彩对其表面饰涂着色。

摘要： 本发明公开了一种改进的形塑类工艺品制作方法及其同类制品，它解决了在使制品完成造型多方位立体化方面，作品在制作中所面临的，在其结构精细度，强度以及质感要求间所存在着的基本矛盾。其特点是用木片及薄铁皮先制成作品中各不同局部结构，然后对之实行整体组合，以完成作品整体初型，尔后用由丙烯酸共聚乳液配制的涂料及其腻子，对上述组合体实施涂覆及进而对之完成形塑，并待腻子干燥结合后，经修饰最后用由乳胶漆配制的色彩对之着色。

摘要： 本发明公开了一种改进的制作工艺及其材料形式，它有效地解决了在形塑制品中服装与服饰部分代表的，对体现制品肌理复杂变化形式及与其变化肌理相符的图案，色彩综合性效果完成中，现有成型工艺所面临的困难，其特点主要是体现在通过对织物的不同表面完成特定的平面预制处理，使之成为一种具多功能转载能力的“层-面”形式，并继而以其受载形式直接与制品主结构结合，从而在获得更完善制品相应形式的同时得以更简便的完成制作，并同时实现材料多样化目的。

摘要：一种串气结构蓄电池及其构成方法，基于多单格蓄电池(1)或多只单体蓄电池(2、3……n)，包括：A、在多单格蓄电池(1)的各个单格的上端盖(10)之间，设置导管(40)，或是在多只单体蓄电池(2、3……n)的各上端盖(10)之间，设置导管(40)；B、将导管(40)的端头与上端盖(10)气密结合，且导管(40)连通各单格蓄电池或各单体蓄电池的气室(16)；C、在导管(40)的内部设置防酸透气物(50)，从而达到各单体电池的压力保持一致，阻止了电解液的溢出，使电池内部或电池间的电解液含量相互调节，提高了浮充电压均一性及电池的浮充电寿命。而且本发明实施成本低，不增加蓄电池的体积，密封容易保持。

摘要：一种蓄电池极柱或对焊件的结构及与汇流排连接的方法，包括：将极柱或对焊件主体(10)下面的过渡区(11)从有汇流排(20)主体的一侧反置于无汇流排(20)主体的一侧；将柱排焊接区(30)由有汇流排(20)主体的一侧移置于极柱或对焊件主体(10)之下或移置于无汇流排(20)主体的一侧；使极柱或对焊件主体(10)对正电池中盖(50)的相应对焊件封胶位置(40)；在柱排焊接区(30)将过渡区(11)与汇流排焊接；本发明使得一种电池中盖可以适配两种以上的电池极群，或使得一种电池极群可以适配两种以上的电池中盖，从而减少了电池制造成本。

摘要：本发明是一种以新型锚杆为传感媒介的光纤光栅传感矿山安全监测技术，以光纤光栅为信息传输媒介，同时用带有凹槽的锚杆来封装保护光纤光栅，以解决金属矿山环境潮湿、条件恶劣的问题；在距离锚杆末端一定距离处焊接一个圆环以保护光纤光栅传感器不受外力损伤。用通过对传输数据进行分析，对矿山进行监测，提高矿山的安全性，保障矿山的安全生产。具有精度高、抗干扰能力强、成本低、自动化集成度高、便于布设安装、操作简单、可进行远程监测和长期监测等优点。

摘要：本发明公开了一种混合动力汽车中电机速度控制方法。在电机控制单元中，接收电机转子位置传感器检测的位置信号，进行模数转换和误差补偿，通过锁相环技术，计算出转子的当前速度和位置，并结合提供的参考速度，利用锁相环反馈技术，控制电机按规定的速度转动。包括以下步骤：A.检测当前转子的位置信号；B.计算出转子的当前速度和位置；C.对当前速度和参考速度进行锁相环控制，产生速度信号输出。本发明是一种典型的数字锁相环控制速度输出方法，转子的当前速度和位置信号在锁相环中都已经计算出来了，减少了位置计算的时间延时，锁相环的控制算式中没有采用微分或差分运算，即使在高速的采样率下，噪声对速度的影响也会明显减小。

摘要：本发明的目的是提出一种适合汽车生产线特点的混合动力汽车的电机转子定位系统及其定位方法。该定位系统由检测单元和标定单元组成，检测单元包括可带动待定位电机转动的动力装置、检测主机、条形码扫描枪、过零点检测设备及安装在待定位电机上的电机转子位置传感器，检测主机与动力装置、条形码扫描枪、过零点检测设备及电机转子位置传感器连接；标定单元包括条形码扫描枪及标定主机，标定主机与待定位电机的电机控制器相连；检测主机与标定主机分别通过网络与数据库服务器连接。检测主机通过过零点检测设备和电机转子位置传感器来检测电机转子的位置角度值，并将该位置角度值传送至标定主机，进而写入至电机控制器中，完成对电机转子的定位。