摘要：本发明公开了一种汽车零部件存储方法，包括如下步骤：(1)通过输送装置将待检测零部件输送至检测区；(2)所述待检测零部件输送至检测区后，触发位置检测传感器并将所述待检测零部件位置信号实时传送至视觉检测系统；(3)所述视觉检测系统根据所述待检测零部件的位置信息获取所述待检测零部件的图像，并将获取的图像与零部件标准数据进行比对；(4)根据获取的所述待检测零部件的图像与零部件标准数据进行比对后的结果，对零部件进行分类存储。本发明方法简单、可靠，能够连续对零部件进行分类，提高分类效率及分类一致性，并能达到很好的分拣效果。

摘要：本发明公开了一种新型的汽车零部件注塑生产工艺方法，包括如下步骤：（1）上模具设置为凸模，下模具设置为凹模，凹模内部设置为中空模具，中心位置设置有压凹锥，压凹锥侧面有U形梯度坡，凸模和凹模沿竖直方向上有间隙；（2）铣削拐角以上模具的起吊中心为圆心，以小于注塑机的装模间距为直径，用铣床将上模具的面板外侧和底板的前后两个拐角铣削除去，将下模具的面板两侧和底板的前后两个拐角铣削除去；（3）向下模具的压凹锥内套设内、外垫圈，内、外垫圈的两端分别通过焊接固定，间隔形成环形流道槽。本发明通过优化注塑成型条件，有效降低了风扇罩发白及碰刮伤的问题，提高了产品良率，产品品质得到保证。

摘要：本发明公开了一种新型汽车冷凝器的生产方法，包括如下步骤：先由盘管自动送料取料系统将盘铜管自动送料到无极调节蛇形管制作机械系统，由无极调节蛇形管制作机械系统完成全自动完成蛇形管的弯管切断工艺加工成冷凝器所需的蛇形管，再由蛇形管提取机械手将加工完成的蛇形管从无极调节蛇形管制作机械系统中移送到散热片热模灌压铸去边系统中的热模。本发明能够自动完成蛇形管的弯管、在蛇形盘管上自动压铸上散热筋片，是一种替代人工减少工序的新型冷凝器和蒸发器生产型式，可大大提高生产率，节约人工成本和生产成本，免去了短U管与长U管的焊接工艺和焊接所产生的氧化皮及泄漏和堵塞的隐患，减少了焊接所引起的两器的报废率从而提高了空调质量。

摘要：本发明公开了一种多功能汽车零部件生产系统，包括中央控制系统、物料清单系统、材料仓库系统、齐套仓库系统、成品仓库系统、采购系统、生产系统、车间制造系统、应付系统、销售系统、应收系统。本发明系统使管理者能够随时了解零部件的生产情况，库存存货情况，自动生成生产配料单，跟踪整个生产过程，科学管理生产物料，同时还可以帮助企业管理者有效控制生产成本，及时了解产品产量及库存的业务细节，发现存在的问题，避免库存积压，做到快速的市场反应。

摘要：本发明公开了一种高熔体强度的汽车尾翼专用组合物及其制备方法，所述高熔体强度的汽车尾翼专用组合物，按照重量份的主要原料为：聚碳酸酯20‑30份、氯乙烯15‑25份、甲基乙烯基三氟丙基橡胶12‑16份、聚苯醚8‑16份、炭黑8‑12份、硬脂酸镁4‑8份、甲酸钙5‑8份、氧化铜1‑6份。本发明通过特殊的配方设计降低了材料对金属的粘结性能，大幅度改善了传统汽车尾翼材料抗压抗拉伸能力低等问题，同时还保证了材料具有高的熔体强度高、好的尺寸稳定性、高的耐热性和易加工等特点。

摘要：本发明公开了车用钢板喷涂生产工艺，将钢板放置于封闭的输送装置上，首先输送至除尘装置将钢板表面的灰尘和毛刺除去；再输送至热风通道内进行预热处理，然后进入喷涂室采用静电喷涂方式进行喷涂，钢板进入喷涂室后，将配制油漆喷涂到钢板上，即喷涂完成；其中配制油漆将油漆与稀释剂按重量比1‑5∶1进行配制而成，喷涂完成后进入固化烘干机内对涂料进行加热固化，然后进行干燥处理即得。通过本发明的生产工艺获得了达到汽车厂商要求的漆膜厚度，并采用本发明制得的无苯毒的环保型稀释剂，使盐雾试验时间可达到140小时以上，且有效控制了喷涂成本，提高了喷涂生产效率。

摘要：本发明公开了汽车注塑件的注塑生产工艺，汽车注塑件原料选择聚丙烯与聚乙烯，利用烘箱对聚丙烯与聚乙烯进行干燥，然后将汽车注塑件的模具进行预热，将熔融状态的聚丙烯经过喷嘴注射到预热后的模具中，模具闭合后进行保压，使用循环水冷却，脱模后进行表面处理，即得汽车注塑件。本发明使得汽车注塑件采用上述工艺能够提高生产效率、降低生产成本，提高成品的质量。汽车注塑件整体刚度高，使用寿命长，提高了安全性能；在注塑件表面上形成臭氧化的层，该层能够承担保护层的功能并且阻止臭氧进步侵入注塑件中，具有良好的耐磨性，延长了其使用寿命。

摘要：本发明公开了阀杆表面喷涂生产工艺，将阀杆在盐酸水溶液中浸润，去除表面油污和锈迹，然后流动水洗并干燥；将除油后的阀杆在助镀溶剂中浸渍、烘干预热；在烘干预热后的阀杆表面喷涂表面喷涂涂料；表面喷涂涂料，按照重量份的原料包括：氯化聚乙烯10‑25份、聚酯树脂60‑90份、矿土5‑25份、富马酸5‑25份、纳米硅微粉1‑15份、海藻胶3‑20份、鲸蜡醇1‑12份、肥皂粉1‑12份、松香酸聚氧乙烯酯1‑10份、二月桂酸二丁基锡1‑8份、水700‑1200份；然后在紫外线照射下固化即得。本发明采用合理的工艺过程，在阀杆表面形成保护层，能够使阀杆表面镀层不易脱落，且具有良好的耐磨性和抗腐蚀性，保证在室外条件下不会生锈，具有较好的防锈效果，提高使用寿命。

摘要：本发明公开了一种汽车门板用复合材料的制备方法，由本发明的制成的汽车门板，具有耐侯抗紫外性能优异、高耐热、不容说明易粘吸灰尘等优点，解决了现有技术中汽车门板弯曲强度低、拉伸强度低、断裂伸长率小和剥离强度差等技术问题。

摘要：本发明公开了一种汽车风扇散热装置生产工艺流程，本发明采用预制、内成型和封口的顺序工艺方式使散热器的制造方法得到很大的革新，用形状规整的薄板快速成型为立体空腔的散热器，不但成型快速，工艺简单，避免了铸造、铣床等复杂的工艺，双层结构构造了合金内部的空腔，以至于散热器耗用较少的铝合金材料也可以具有较大的热容积，加快了汽车内部的导热速度，具有较好的散热器性能。