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1:
[发明]
一种分类传输的区分正反面图像识别机器
申请号:
202110009420.6
公开号:CN112718519A 主分类号:B07C5/00
申请人:
南京恒则成商贸有限公司
申请日:2021.01.05 公开日:2021.04.30
发明人:
崔营赢
摘要:本发明公开了一种分类传输的区分正反面图像识别机器,包括箱体,所述箱体内设置有旋转腔,所述旋转腔左端底壁固定设置有开口向上的进给滑块滑槽,所述进给滑块滑槽内滑动连接有上下均匀设置的十五个待识别物体,所述进给滑块滑槽下侧设置有利用气体向上进给从而保证最顶端物体位置的进给机构,所述旋转腔旋转腔底壁固定设置有位于所述进给滑块滑槽右侧的左右传输槽,所述左右传输槽内滑动连接有传输支撑块,所述传输支撑块顶端设置有能够按识别结果分三个方向进行分类传输的分类转动机构,本发明能够自动根据识别的图像进行三个不同方向的分类传输,且能够根据已记载图像未匹配判断待区分面为反面,且利用啮合关系进行旋转换面纠正。
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2:
[发明]
一种用于圆柱形元器件回收的识别分拣设备
申请号:
202110029990.1
公开号:CN112718538A 主分类号:B07C5/04
申请人:
南京恒则成商贸有限公司
申请日:2021.01.11 公开日:2021.04.30
发明人:
崔营赢
摘要:本发明涉及识别机器相关领域,尤其是一种用于圆柱形元器件回收的识别分拣设备,包括机身,所述机身右壁内设置有开口向右的输送腔,所述输送腔底壁内连通设置有弹簧腔,所述弹簧腔底壁固定设置有压缩弹簧,本发明通过两高低不同的斜板致使金属脚同侧或异侧的元器件保持在中间,同时利用抵板抵接元器件后利用齿轮齿条致使检测装置对准元器件中心轴,从而对准金属脚,实现金属脚同侧或异侧的元器件均可以检测识别,同时不同直径的元器件也能检测识别,同时利用双向通电状况致使电磁铁移动来实现挡板移动和齿轮离合,进而实现元器件的识别和分拣,进而可对电阻、电容和二极管三种元器件进行识别,进而实现分类回收的作用。
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3:
[发明]
一种新能源汽车电池壳自动化电子检具
申请号:
202110103986.5
公开号:CN112781534A 主分类号:G01B21/00
申请人:
崔赢
允
申请日:2021.01.26 公开日:2021.05.11
发明人:
崔赢
允
摘要:本发明涉及汽车零部件检测装置技术领域,且公开了一种新能源汽车电池壳自动化电子检具,包括底座箱,所述底座箱的内部分别固定安装有轴承盒、隔板与电机,所述轴承盒的内部活动安装有转动螺杆,所述转动螺杆的外侧螺纹连接有螺纹套,所述转动螺杆的外侧固定安装有第一限位板,通过电机的转动,电机转动时会带动第一转动轴进行转动,第一转动轴转动时会通过第一斜齿轮带动第二斜齿轮进行转动,第二斜齿轮固定安装在转动螺杆的一端,这样转动螺杆将会进行转动,转动螺杆转动时会带动伸缩柱进行移动,相邻两个伸缩柱将会进行相对运动,伸缩柱之间的距离将可以改变,从而可以使用不同规格的新能源汽车电池壳效果。
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4:
[发明]
一种瓷砖裂缝识别装置
申请号:
202110029843.4
公开号:CN112595721A 主分类号:G01N21/88
申请人:
南京恒则成商贸有限公司
申请日:2021.01.11 公开日:2021.04.02
发明人:
崔营赢
摘要:本发明公开的一种瓷砖裂缝识别装置,包括箱体,所述箱体内设有开口朝右且前后贯通的分离腔,所述分离腔右侧部分连通设有开口朝右的进料腔,所述分离腔上侧部分连通设有升降腔,所述升降腔上侧设有转动腔,所述转动腔上侧设有转动切换腔,所述转动切换腔右侧设有位于所述转动腔上侧的升降复位腔,所述转动切换腔上侧设有转动同步腔,所述转动腔内设置有转动装置,所述分离腔左侧部分连通设有移动腔,本发明通过自动对瓷砖的边的裂缝进行检测,自动挑选分离出残次品,从而能够确保流入市场的瓷砖的品质,从而能够维持厂家的口碑,促进瓷砖的销售,从而有利于促进经济效益的增长,并且还能够降低了人工检查所需的成本,提高了检测的精度。
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5:
[发明]
一种用于识别货物大小并分离的传送带装置
申请号:
202110009419.3
公开号:CN112691928A 主分类号:B07C5/02
申请人:
南京恒则成商贸有限公司
申请日:2021.01.05 公开日:2021.04.23
发明人:
崔营赢
摘要:本发明公开的一种用于识别货物大小并分离的传送带装置,包括机箱,所述机箱内设有工作腔,所述工作腔后壁内转动连接有左带轮轴,所述左带轮轴上固设有左带轮,所述工作腔后壁内转动连接有位于所述左带轮轴右侧的右带轮轴,本发明相比于传统的输送带,首先,本发明能通过机械传动的形式自动区分货物大小并推送至不同输出通道内,其次,本发明为了保证识别时的准确性,在单个货物向右运送过去后,会阻挡后续货物的运送,直至识别完成并推送至输出管道后,才能使下一个货物通过,形成一个循环反馈,且本发明并未在输送带原先动力源的基础上增加新的动力源,减小了电动机方面的成本。
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6:
[发明]
一种运输大型齿轮的运输货箱
申请号:
202110064924.8
公开号:CN112707052A 主分类号:B65D90/00
申请人:
南京恒则成商贸有限公司
申请日:2021.01.18 公开日:2021.04.27
发明人:
崔营赢
摘要:本发明公开了一种运输大型齿轮的运输货箱,包括车厢壳体,所述车厢壳体中设有储存空间,所述车厢壳体左侧面固定连接有左侧壳体,所述储存空间中设有位置定位轴装置,所述定位轴装置包括所述左侧壳体中固定连接有滑动壳体,所述滑动壳体中设有滑动空间,所述滑动空间滑动连接有触发套筒,能够通过定位轴限定齿轮的轴向滑动,通过限定轴上的传动装置能够将限位块推入齿轮的键位中从而限制了齿轮的轴向转动,从而保证了齿轮在运输过程中与车厢保持相对静止的状态,从而能够很好的保证齿轮不被车厢碰撞。
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7:
[发明]
一种新能源汽车电池壳检测装置
申请号:
202210975766.6
公开号:CN115342704A 主分类号:G01B5/00
申请人:
崔赢
允
申请日:2022.08.15 公开日:2022.11.15
发明人:
崔赢
允
摘要:本发明公开了一种新能源汽车电池壳检测装置,涉及新能源汽车技术领域,包括检测台,检测台呈框架结构,其中部镂空,底壁四周固定多个支撑腿,还包括:两个可调式夹持机构,两个可调式夹持机构对称设置在检测台的顶面,用于对电池壳进行夹持和角度调节;两个立架,检测台的两端对称开设有导轨槽,所述立架的底部分别滑动设置在导轨槽内,且立架通过X轴驱动机构驱动。本发明采用检测螺钉与螺钉孔进行安装和拆卸的检测方式,提高实际检测的准确性,确保在壳体实际安装时螺钉与螺丝孔可顺利的安装固定,检测结果更加准确,便于后续的壳体安装工序,同时对于壳体上不同位置和丝孔开设角度的螺钉孔均可检测,检测更加全面彻底,操作过程更加高效。
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8:
[发明]
一种基于三分法和遗传算法的数字全息自动聚焦成像方法
申请号:
202410973652.7
公开号:CN118838137A 主分类号:G03H1/04
申请人:
上海大学
申请日:2024.07.19 公开日:2024.10.25
发明人:
周文静
;
关赢
;
崔泽
摘要:本发明涉及一种基于三分法和遗传算法的数字全息自动聚焦成像方法,包括以下步骤:获取被测物体的待处理的离轴数字全息图和记录距离,预处理得到复振幅分布;设定搜索范围、第一聚焦评价函数、第一重建距离、第二重建距离和阈值;采用三分法和的第一聚焦评价函数AMP以非固定步长的形式迭代缩小聚焦平面的搜索范围,然后采用遗传算法和的第二聚焦评价函数DIF在缩小的搜索范围内精准定位聚焦平面。与现有技术相比,本发明具有灵敏度高、精度高、适用范围广等优点。
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9:
[发明]
一种基于区域分割和二分法的数字全息聚焦方法和系统
申请号:
202410988067.4
公开号:CN119002212A 主分类号:G03H1/04
申请人:
上海大学
申请日:2024.07.23 公开日:2024.11.22
发明人:
周文静
;
关赢
;
崔泽
摘要:本发明涉及一种基于区域分割和二分法的数字全息聚焦方法和系统,方法包括以下步骤:获取被测物体的待处理的离轴数字全息图和记录距离;以记录距离为原搜索区域的中点;针对可能误差大小,通过求解可能误差大小的对应关系式得到对应的缩小后的搜索区域,并基于误差与原搜索区域的比例由小到大对缩小后的搜索区域依次排序;使用改进后的评估函数与二分法相结合,依排序在缩小后的搜索区域内,计算并评估函数值的零点位置;得到的零点位置即最佳重建距离,为聚焦的焦点。与现有技术相比,本发明具有灵敏度高、搜索范围大、适用性广等优点。
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10:
[发明]
一种离轴数字全息的重建最佳分数阶估计方法
申请号:
202411309546.5
公开号:CN119399605A 主分类号:G06V10/88
申请人:
上海大学
申请日:2024.09.19 公开日:2025.02.07
发明人:
周文静
;
关赢
;
崔泽
摘要:本发明涉及一种离轴数字全息图的重建最佳分数阶估计方法,包括以下步骤:运行离轴数字全息光路系统,获得待处理的离轴全息图;对离轴全息图进行分数阶傅里叶变换,获取离轴全息图的正一阶的时频域信息,然后对正一阶的时频域信息进行滤波处理;利用分数傅立叶的旋转相加性,设定粒子群优化算法的搜索范围,然后设定粒子群优化算法的参数,通过适应度函数计算重建振幅图像的能量梯度;应用粒子群优化算法估计重建振幅图像的最大能量梯度对应的分数阶,该分数阶即为最佳分数阶。与现有技术相比,本发明具有精确度高、计算速度快等优点。
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