摘要：本发明实施例公开了一种船用发动机测试方法、装置和系统，本发明实施例通过采集压力传感器对船用发动机曲轴箱压力和汽缸压力测量得到的数值，及通过采集电压传感器对船用发动机点火线圈、触发线圈和照明线圈测量得到的数值，将采集的压力数值和电压数值与预设参考值比较，得到测试结果，实现了快速、高精度及智能化较高的多参数测量，为船用发动机测试提供了可靠的参考，从而对于船用发动机进行漏气及缺电测试，改善了现有技术中人工检测对于故障不能及时并准确地察觉而造成损失的现状。

摘要：本发明实施例公开了一种船用发动机水循环系统，包括：船用发动机、冷却水箱、散热器、第一水泵和第二水泵，其中：所述冷却水箱、散热器和第一水泵设置于所述船舶中；所述第二水泵通过带有管道的箱体与所述船用发动机连接；所述冷却水箱中的冷却水经所述第一水泵抽起至散热器，并进入所述船用发动机的汽缸体、排气外盖和汽缸头进行冷却；所述带有管道的箱体将所述船用发动机产生的热量经所述第二水泵排出并通过热水回流管道送至所述冷却水箱。该系统将整套冷却水循环系统设置于船舶中，减少了泥沙等对船用发动机冷却时产生的阻塞影响，保证了冷却水路的正常运行。

摘要：本申请提供一种地图车道确定方法、装置、电子设备及存储介质，通过确定第一时段内的原始道路轨迹和第二时段内的预处理道路轨迹，进而可根据预处理道路轨迹和矢量底图，进行道路轨迹匹配流程，由此通过道路轨迹确定出轨迹横切面以及相应宽度，作为预设的车道或道路，进一步的根据各束轨迹的轨迹横切面宽度及原始道路轨迹对应的原始宽度可确定出宽度差值，通过宽度差值及预设的距离条件，可确定出车道数、车道分布等车道信息，由此降低了数据采集的成本，并提升了地图道路车道数确定的实时性和效率。

摘要：本申请提供一种路网拓扑构建方法、装置、设备及存储介质，涉及地图技术领域。该方法包括：获取目标路口的路网先验信息和车辆在目标路口上的行车轨迹数据；路网先验信息中包括基于路面箭头确定的各进入线与各退出线之间的拓扑关联关系；基于路网先验信息和预设贝塞尔函数，在目标路口的路口边界范围内，构建路径引导线；路径引导线为进入线至退出线的引导线；针对每条路径引导线，以路径引导线为基准，对行车轨迹数据进行聚簇处理，选出目标增补引导线；根据路径引导线和目标增补引导线，进行目标路口的路网拓扑构建。本申请的方法，与纯人工绘制引导线相比，提高了构建效率，节约了成本；所生成的引导线更平滑，基于此的路径引导精确度更高。

摘要：本发明公开一种可纠正坐姿的儿童智能手表，包括座体以及表盘，其中，座体形成有一端开口的安装槽；表盘可活动地安装于安装槽，表盘包括显示屏，表盘具有外突于安装槽的调节位以及内嵌于安装槽的锁止位，在表盘处于调节位时，表盘沿上下向轴线可横向转动且沿横向轴线可上下翻转，以使得显示屏的朝向可调节。本发明中，当表盘处于调节位时，通过调节表盘沿横向转动和/或沿上下向翻转，使得显示屏的朝向可调节，从而通过显示屏，可实时监控用户的坐姿是否符合规范；而当表盘处于所述锁止位时，用户无法操作表盘活动，有效实现可纠正坐姿的儿童智能手表的防误触功能。

摘要：本发明公开一种手势识别装置以及智能窗帘系统，手势识别装置包括壳体、手势识别模块以及转动机构，壳体呈沿上下向延伸的柱形设置，周壁开设有朝前的开口，手势识别模块设于壳体内，手势识别模块包括对应开口设置的摄像头，摄像头与壳体呈可相对活动设置，且活动范围至少包括使摄像头的朝向远离开口，手势识别模块用以根据摄像头采集的图像进行识别、处理以及发送对应的执行操作，转动机构设于壳体内，转动机构与摄像头驱动连接，用以控制摄像头活动。该装置具有便携性，不必安装于一固定位置，当用户在室内或者室外移动时，可随自身位置摆放该装置，使用起来更加方便，提升了用户体验。本发明提出的智能窗帘系统包括所述手势识别装置。

摘要：本发明公开了一种可多方位检测距离的方法、装置及可读存储介质，可多方位检测距离的方法包括：接收电子设备的状态信息；获取待测人员的面部图像并从中提取面部特征点；根据预设坐标系分别计算面部特征点与电子设备间的距离值；根据状态信息和距离值，确定待测人员是否姿态不正，当待测人员的姿态不正时，发出提示信息。本发明中，相较于只对待测人员整体与电子设备间的距离进行计算的技术方案，通过分别计算面部特征点与电子设备之间的距离值，可对多种姿态不正的情况进行监测，从而具备更加优良的预防近视功能；并且，本发明将状态信息纳入考虑，有助于对待测人员的姿态不正情况进行针对性地处理，更具适用性。

摘要：本发明公开一种基于GPS的新型智能避障导盲仪，包括GPS组件、杖体、浮动支脚和牵引绳，杖体具有开口、让位口以及连通开口和让位口的导向通道；浮动支脚可旋转地安装于让位口，且上端伸入导向通道内；牵引绳设于导向通道内，牵引绳的上端设有伸出开口的环部以供手指穿设，牵引绳的下端连接浮动支脚的上端，用于将浮动支脚的转动转换为环部的移动。本发明中，浮动支脚构成一杠杆，使得当浮动支脚的下端因遇到障碍物而爬高时，可带动浮动支脚的上端下移，从而通过牵引绳来联动环部下移，用户通过感知手指受到的下拉力，可及时获知对应方位处存在障碍物，便于及时调整行走路径以避开障碍物，具有感测灵敏、结构简单且操作方便的优点。

摘要：本发明涉及传感器芯片技术领域，尤其涉及一种像素传感电路、控制方法、芯片及像素传感器。像素传感电路包括：读出电路、及多个像素集群电路，像素集群电路中包括多个像素电路；其中，像素集群电路，用于采集感应信息并将感应信息转换为状态电信号；读出电路，用于根据像素集群电路接收感应信息的先后顺序的优先级读出状态电信号，根据状态电信号获取像素集群电路的集群地址信息和像素分布信息，将集群地址信息和像素分布信息发送至信息采集电路，复位集群地址信息对应的像素集群电路。通过上述电路提升了像素传感器的精度，同时像素芯片的读出时间可以得到大幅度的缩短。

摘要：本发明公开了一种拉漆玻璃钢管的加工处理工艺，该钢化玻璃包括三块玻璃原片，每两块相邻的所述玻璃原片之间均夹设有PVB胶层，所述玻璃原片由以下原料配制而成：以白云石11.6%‑13.6%，石英砂61.5%‑63.5%、纯碱13.6%‑15.6%、石灰石7.3%‑9.3%作为主要原料，以芒硝2480.3%、长石1.6%、碳粉0.017%作为辅料，本发明通过设置了三块玻璃原片和两层PVB胶片作为该钢化玻璃的主要结构，使其结构更加稳定，提高了该钢化玻璃的强度，通过在工艺中加入了热处理和热浸处理两道工序，两者配合可较大程度上改变了该钢化玻璃的晶体结构，进一步提高了该钢化玻璃的强度，有效减小了玻璃发生自爆的概率。