摘要： 本发明属地球物理勘探中地震勘探的激振方法。其特点是采用气体爆炸的方法激振。其用途广泛，适于煤田、石油等资源勘探，也可用于浅层地震勘探、工程地质体评价等所需激振源。气爆震源系统具有装置小，能量强且重复性好，方向性、可控性好，激发成本低等特点。

摘要：本发明涉及车辆结构，具体涉及一种侧围加强型车辆装置及加强方法。本发明一种侧围加强型车辆装置，包括A柱及A柱加强板(3)，所述A柱加强板(3)的前端设置一延长端(31)与前隔板边板(1)、侧围外板(2)固接。一种侧围加强型车辆装置加强方法，包括A柱加强板(3)的下料与成型及其焊接。本发明的有益效果为：这样的结构提高了A柱的刚度和强度，进而提高了车辆侧围的刚度和强度，满足了车辆安全碰撞要求和前门安装要求；同时A柱上、下端密封，减少灰尘的进入量，提高整车的舒适性。

摘要：本发明涉及地震传感器阵列装置及其数据采集方法，该装置包括地震传感器、采集卡和计算机，通过履带滚动前行，地震传感器排列设置在履带上，构成地震传感器阵列；履带与探测面接触部分上的相应地震传感器阵列，接收接触面地震波信号，并将振动信号转换成电信号，再通过采集卡和滑动连接器将信号有线传送到所述计算机或地震记录仪记录，或通过无线通信装置，将信号无线传送到所述计算机或地震记录仪记录。地震传感器阵列滚动行进，交替接触探测面，实现快速测量。通过传感器触地鞋的设置，使传感器与探测面更加紧密地耦合。本发明的装置可适应复杂地面和恶劣条件地区探测，也可适用于月球表面、建筑物基础面或其他固体物的探测。

摘要：本专利在此提供一种自动加碎玻璃片的设备；使用时，在图1状态下，现将待融化的碎玻璃片投放到碎玻璃片储存斗中，然后手动推动碎玻璃片储存斗，将碎玻璃片储存斗从左至右推动至图3所示状态，使得碎玻璃片储存斗底端的出口处刚好对应于碎玻璃片放出孔处，那么此时碎玻璃片储存斗内的碎玻璃片会自动经碎玻璃片放出孔下放出来，再经碎玻璃片输送斜斗输送至玻璃液融化设备之中。当碎玻璃片下放达量时，再从右至左推动碎玻璃片储存斗，使得碎玻璃片储存斗底端的出口处离开碎玻璃片放出孔处，那么此时碎玻璃片储存斗内的碎玻璃片也就不会被放出。换句话说

摘要：本发明在此公开了一种利用白金干锅对高碱玻璃实现玻纤拉丝的工艺，其特征在于：操作步骤如下：1）利用铂金坩埚将玻璃球和碎玻璃融化成玻璃液，加热中坩埚电流为5A，玻璃液的温度保持在1000‑1200℃；2）利用拉丝机将玻璃液拉丝形成纤维；其中拉丝机的转速为5000‑6000转/分；拉丝机电流大小为26A。碎玻璃选取为高碱类型；在操作过程中通过自动加料机往铂金坩埚中自动添加碎玻璃，保证液面温度恒定。本发明具有如下优点：本发明利用铂金坩埚和拉丝机配合拉丝，原材料采用玻璃球或碎玻璃，拉丝快速且使用时间长，成本低并且更节能。

摘要：本发明公开了自助式游泳衣，包括泳衣和可拆卸设在泳衣上的气囊，所述泳衣的前胸部、后背部和大腿部分别设有囊袋，所述气囊封装在所述囊袋内；设在前胸部的所述气囊向脖颈处延伸且其最前端恰好能够抵接在使用者的下颌处，设在大腿部的所述气囊与后背部的所述气囊位于泳衣同一侧。本发明在泳衣的胸颈部、背部和腿部设置气囊，其能托住游泳初学者的头部，同时可以保证前半身及后半身的浮力，解放游泳初学者的四肢，使其能够更好的练习四肢协调性。

摘要：本发明属于幕墙铝单板加工技术领域，具体涉及一种弧形幕墙铝单板自动化生产线及生产方法，本发明生产线设计合理，冲压裁剪装置对矩形铝单板进行冲压裁剪，得到具有第一矩形口、第二矩形口、切缝的第一半成品；冲压开孔装置对第一半成品进行冲压开孔，得到具有第一角码安装孔、第二角码安装孔、腰形冲孔的第二半成品；第一冲压折弯装置对第二半成品进行冲压折弯，得到具有弯曲角度锁定端板的第三半成品；第二冲压折弯装置对第三半成品进行冲压折弯，得到具有第一侧端板、第二侧端板的第四半成品；预弯结构冲压成型装置对第四半成品进行预弯结构冲压成型，得到成型有预弯结构的弧形幕墙铝单板成品，通过这种方式实现自动化批量生产。

摘要：本发明提供了一种双向加工的外径车削数控机床及其改造方法，驱动电机分布于车床内部的两侧，车床两侧的驱动电机一端分别旋转有刀具一和刀具二，刀具一和刀具二分别通过驱动电机带动旋转，刀具一和刀具二处于轨道的两侧，刀具一和刀具二的端部均旋转有刀头，滑动机构包括传动架、夹持架和滑架，滑架滑动于轨道的上端，传动架处于滑架的上端，夹持架安装于传动架上端的两侧，驱动电机分别带动刀具一和刀具二旋转，刀具一和刀具二一端的刀头能够同时对零件的两侧形成加工，通过车床的内部设有刀具一和刀具二，使得改造车床内部机械传动，对目前数控机床的换刀装置进行拆除，解决了专用机床加工的问题，使加工更具灵活性。

摘要：本发明提供一种汽车零部件生产治具快速换线的装置，底座的上端开设有孔洞，凸条与孔洞呈垂直活动嵌套连接，孔洞直径大小为凸条直径大小的两倍，底板通过凸条与底座呈垂直嵌套对接，底板的侧面放置汽车零部件，换线机构包括基座、转动件和夹具，基座处于底座的两侧，转动件转动于基座的上端，夹具处于转动件的上端，解决了汽车零部件产品加工换线时调试工装治具的繁琐过程，大大减少换线时长，实现快速换线，治具实现快换多个产品，提高设备的使用适应率，降低了员工的劳动强度，气动装夹使产品质量更具稳定性，且大大降低后期同系列新产品的开发投入和开发时长，而且大大提高质量的稳定性和提升班产量。

摘要：本发明公开了一种抽油机多级串联柱塞泵降低冲程损失技术，该柱塞泵包括：柱塞泵容纳组件，包括由若干个泵筒段和若干个油管段交替连接形成的容纳管筒；柱塞泵抽油组件，包括抽油杆以及设置于抽油杆上的若干个柱塞，每个柱塞设置于对应的一个泵筒段内；每个柱塞与对应的泵筒被配置为上方的柱塞与泵筒的抽液排量大于下方的柱塞与泵筒的抽液排量。本发明通过为多段的泵筒分别配置柱塞，上方的柱塞与泵筒的抽液排量大于下方的柱塞，每次执行抽液动作时，上方的柱塞让出的空间大于下方的柱塞推上来的液体体积，在每个位于上方的柱塞下面形成管内空隙，使上方的柱塞的液体载荷不作用于下方的柱塞，由此，降低了冲程损失，提高了抽液效率。