摘要：本发明公开了一种GPS终端配置数据的同步方法，其包括：GPS终端在需要确认配置数据的同步的情况下向监控平台发出终端配置数据更新请求；监控平台于收到所述配置数据更新请求后，响应下发其终端所有的配置数据并生成相应的第一校验码；GPS终端收到所述响应后，从数据库中获取并解析其配置数据并生成相应的第二校验码；以及在监控平台比较所述第一校验码和第二校验码的一致性。本发明还公开了相应GPS终端配置数据的同步系统。通过本发明公开的GPS终端配置数据的同步方法及其方法检验GPS终端和监控平台两端的GPS终端配置数据的一致性，从而确保配置数据的实时同步和传输数据的完整性。

摘要：本发明公开了一种Portal集中认证的方法和装置，利用Fit?AP基于流的转发模式，当STA认证未通过时，给该未认证的STA分配私网IP地址，并缺省采用集中转发模式，把所有的用户数据集中发送到AC处理，AC相应接口上使能Portal认证，按照正常的Portal流程处理。在STA的Portal认证通过后，AC通过CAPWAP隧道下发该认证后的STA的MAC地址，并下发指令给Fit?AP开启针对该STA的本地转发功能，同时,下发指令给Fit?AP断开该STA之前的无线连接，由该STA重新发起DHCP请求获取公网IP地址。通过本发明，不仅可以实现在现有WLAN网络中当存在Fit?AP本地转发情形下的AC集中Portal认证问题，而且同时解决Portal用户认证前占用公网IP地址的问题。

摘要：本发明提供一种连接指定AP的接入认证方法及装置，所述方法包括：AC根据AP上送的终端设备的第一请求报文，向认证服务器发起认证；判断所述AP是否为所述终端设备的可访问AP；若是，则向所述AP下发允许访问指令，以使所述AP将隐藏SSID发送至所述终端设备；当所述终端设备通过所述隐藏SSID请求连接所述AP时，接收所述AP发送所述终端设备的MAC地址和所述AP的MAC地址；将所述终端设备的MAC地址和所述AP的MAC地址发送到所述认证服务器；当收到所述认证服务器返回的认证通过指令时，向所述AP下发允许接入指令，以使所述AP与所述终端设备进行连接。因此可以实现控制终端设备接入指定AP的目的，从而避免投射混乱的问题。

摘要：本申请公开了一种新型通风汽车座椅。包括：第一区域、第二区域、可换向风机和通风管路组件；本申请通过在第一区域与第二区域上经通风管路组件与可换向风机连通，实现对座垫进行吹风或吸风的同时对靠背进行吸风或吹风，达到人体舒适性的效果；通过采用对旋风机作为通风的器件，使得座椅空间利用率显著提高，制造成本明显下降；因此，本申请能够实现对座垫吹风或吸风的同时对靠背进行吸风或吹风，并且结构紧凑，空间利用率高。

摘要：本申请公开了一种翘板式调节开关。包括：开关主体、安装在所述开关主体上的按键组件和与所述开关主体连接的逆止阀主体；本申请通过设计开关主体与逆止阀主体，逆止阀主体上的气嘴与座垫及靠背的气袋连通，为气袋补气或者泄气，实现提高人体舒适性的目的；通过在开关外壳上表面设置按键组件，使得顶杆的上下移动得到控制，按键组件控制气袋是否泄气；通过在逆止阀上壳与逆止阀下壳内设置单向阀，实现为气袋自动补气的作用；因此本申请能够主动为气袋补气或泄气或者在无气源状态下被动为气袋补气，提高人体舒适性。

摘要：本申请公开了一种旋钮开关。包括旋钮开关主体和与所述旋钮开关主体连接的气压逆止阀主体；本申请通过设计旋钮开关主体与气压逆止阀主体，气压逆止阀主体上的气嘴与座垫及靠背的气袋连通，为气袋补气或者泄气，实现提高人体舒适性的目的；通过在开关上壳与开关下壳内设置行程块，使得顶杆的上下移动得到控制，旋钮控制行程块的状态，进而控制气袋是否泄气；通过在逆止阀上壳与逆止阀下壳内设置单向阀，实现为气袋自动补气的作用；因此本申请能够主动为气袋补气或泄气或者在无气源状态下被动为气袋补气，提高人体舒适性。

摘要：本申请公开了一种座椅压力传感装置及汽车座椅。所述承载底座上设置有连接器护套；所述薄膜压力开关包括：薄膜压力开关片体；所述薄膜压力开关片体的端部设置有端子；所述端子一端与所述薄膜压力开关片体的端部电连接，另一端插入所述连接器护套。本申请具体地利用承载底座作为本装置的基础底座，其上设有连接器护套，其安装部内设置有薄膜压力开关，通过顶盖将薄膜压力开关片体约束在承载底座上，当顶盖向下微小活动时，激活层感应到压力而变形下压，使得上层导电层与下层导电层接触导电，形成通路，进而能够启动薄膜压力开关，从而进行人体乘坐占用探测。

摘要：本申请公开一种用于座椅通风的风扇装置及汽车座椅通风系统，涉及汽车座椅配件技术领域，此装置包括：壳体结构，其内部中空形成安装空间，其内安装有风扇主体；壳体结构具有与安装空间相连通的第一风口、第二风口、第三风口和第四风口；通风组件，包括：设置在安装空间内的翻转结构和驱动结构；翻转结构具有从动翻板和主动翻板，从动翻板与第一风口、第二风口对应设置，主动翻板和第三风口、第四风口对应设置；驱动结构的驱动端与主动翻板传动连接，从动翻板和主动翻板传动连接；通过驱动结构带动主动翻板、从动翻板同步旋转，进而切换各个风口与安装空间的通断，以形成吹风通道或吸风通道。本装置既能降低卡滞风险，又能实现快速转换。

摘要：本申请提供一种车辆座舱空气新风交换系统，布置于车辆上，包括设于座舱前部的空调进风模块，其包括进风风扇、进风风门和滤清器；设于后备箱侧尾部的排风模块，其包括排风风扇和排风风门；用于实时检测车辆内部的环境参数、车辆外部的环境参数、车辆内部是否存在人员、车辆内部和外部的气体交换量中至少一项的检测模块；以及根据检测模块的检测结果，控制进风风门和排风风门的开闭以及进风风扇和排风风扇运行状态的控制模块；通过设置排风模块，配合空调进风模块，可将外部空气由车辆前部导入，内部空气则由车辆后部导出，达到降低内部温度，排出浑浊空气的目的；同时控制模块控制空调进风模块和排风模块，使交换系统具有智能化且低能耗的特点。

摘要：量子共振检测仪的生物波传感装置，由生物波探测单元、生物操作控制单元、电源和跟随器构成，生物操作控制单元一触点与跟随器的输入端相连，另一触点与电源负极相连；生物波探测单元由导体做成，与电源负极相连或与跟随器的输入端相连；生物操作控制单元的两个触点之间设有按T_X时间段开、合的生物波取样介质。该装置以其独有的特殊连接方式，可以有效地将生物波所携带的信息转换成可供计算机处理的电信号，达到诊断疾病的目的，安全可靠、简单准确、抗电磁干扰强。