摘要：本发明涉及一种电声器件防护结构，主要适用于手机、PAD等移动通讯设备上的电声防护结构，属于电子信息技术领域。本发明一种电声器件防护结构，包括隔磁片，所述隔磁片与电声器件相连，所述隔磁片上设有多个出音孔。本发明利用隔磁片，可以让喇叭泄露的磁力线穿过，减少手机表面的磁力强度，从而减少铁屑的吸入。对于电声可靠性测试的防护起到非常好的作用，在不损失终端的音频体验情况下，可以更好的对终端产品性能进行防护，从而提升音频的效果。

摘要：本发明公开了一种负拉力自动顺桨系统触发结构，包括：减速器机匣，减速器机匣的轴孔中转动装设有与螺旋桨连接的桨轴，桨轴的外圆上安装有拉力轴承。还包括第一控制油路，与负拉力自动顺桨系统连接，以当其油路中的油压低于限定值后触发负拉力自动顺桨系统工作以使螺旋桨自动顺桨。还包括负拉力传感器，连接于减速器机匣内腔的端面上，且与拉力轴承的外侧端抵顶，用于实时感知桨轴传递至拉力轴承上的负拉力，且在感知负拉力高于限定值后与第一控制油路连通，以使第一控制油路的油压下降。相比现有技术，本发明的负拉力自动顺桨系统触发结构，不仅控制过程简单，触发精度高，且能实时感知负拉力的大小，并提高负拉力自动顺桨系统工作时的可靠性。

摘要：本发明涉及一种空心涡轮叶片蜡模悬臂式夹具，夹具由前板和后板与中间板垂直固定安装，中间板相对的一侧敞开,整体呈凹形结构；叶片蜡模放置在夹具体内，叶片蜡模引晶段与前定位块凹槽装夹，叶片蜡模冒口补缩段与后定位块上表面分布的四个定位支撑销装夹，实现对叶片蜡模定位；后板外侧固连的圆柱梁装卡在加工设备三爪卡盘上，使夹具体悬空，实现主轴旋转带动叶片蜡模和夹具体一起转动，一次装夹即完成叶片蜡模叶背型面和叶盆型面的连续螺旋铣削加工；解决了无辅助定位芯头的小型空心涡轮叶片蜡模的定位问题；加工过程中既避免了定位误差，减少了连接刀痕；又能够增强蜡型刚性，避免加工过程中发生断裂。

摘要：本发明公开了一种辊轧叶片缘头圆滑转接加工方法，用于解决现有辊轧叶片缘头加工方法效率低的技术问题。技术方案是首先测量辊轧叶片样件获得若干检测点，并通过辊轧叶片CAD模型构建辊轧叶片前、后缘型面CAD模型，依据辊轧叶片样件检测点对前、后缘型面CAD模型进行平移匹配，根据平移匹配后的前、后缘型面CAD模型生成数控加工辅助线，最后采用四坐标数控加工实现辊轧叶片前后缘与叶身的圆滑转接。单件辊轧叶片缘头加工时间由背景技术的2小时以上降低到12分钟以内，提高了加工效率。

摘要：本发明公开了一种游星架组件、发动机减速器及航空发动机，该游星架组件包括游星架，游星架包括用于连接多个游星齿轮轴的腔体及位于腔体轴心且轴向延伸的空心轴，腔体的后端设有后支承结构，空心轴的前端设有用于向外传递扭矩的传动结构，空心轴的内孔设有与空心轴的内孔壁配合形成环形油腔的导油套，且空心轴的外壁在环形油腔处对应设有至少一个喷油嘴，用于润滑和冷却空心轴外部的齿轮传动结构；腔体上设有沿径向设置用于将滑油导入腔体内进行传动机构冷却的径向孔。本发明提高了装置传动的可靠性，该支承及润滑结构可以保证发动机减速器安全、有效运行，尤其适用于结构尺寸大、转速高、载荷大、传动比大的航空发动机。

摘要：本发明公开了一种消除冷却过程影响的互扩散系数测量方法，其特征是按如下步骤进行：1利用互扩散设备对合金熔体的一维半无限大扩散偶进行等温扩散实验，获得成分谱；2获得一维半无限大扩散偶的互扩散系数；3获得一维半无限大扩散偶的扩散长度；4获得一维半无限大扩散偶在等温扩散过程中的互扩散系数和扩散长度。本发明能在操作简单的滑动剪切技术基础上，准确、合理地消除冷却过程扩散的影响，提高互扩散实验的测量精度，从而能得到精确的互扩散数据，为合金熔体互扩散数据库的建立，相关合金熔体领域的发展及金属材料的设计和应用做出贡献。

摘要：本发明公开了一种航空发动机用桨轴，桨轴包括轴体和固设在轴体的内腔前端并与轴体同轴设置的内分油套筒。轴体的壁体设有用于接收大距、小距、定距三种不同油压高压油的第一油孔、第二油孔和第三油孔。内分油套筒的外周设有隔离设置的第一环槽、第二环槽和第三环槽，第一环槽与第一油孔连通接收大距高压油，并通过第一管路输送至螺旋桨。第二环槽与第二油孔连通接收小距高压油，并通过第二管路输送至螺旋桨。第三环槽与第三油孔连通接收定距高压油，并通过第三管路输送至螺旋桨。航空发动机用桨轴为螺旋桨提供大距、定距、小距三种不同油压，螺旋桨根据不同油压进行调节，以适应发动机的输出功率，保证发动机转速恒定。

摘要：本发明公开了一种减速器机匣，包括中空筒状的机匣壳体，机匣壳体的一端用于连接发动机的附件机匣，其另一端用于连接发动机进气道的内整流罩。机匣壳体的端部设有多个用于安装测扭机构的安装孔，机匣壳体内沿其轴线方向依次设有连通的前部内腔、中部内腔及后部内腔，后部内腔用于安装减速装置。前部内腔内设有第一轴承衬套，中部内腔设有第二轴承衬套。第一轴承衬套与第二轴承衬套之间设有分油衬套件，分油衬套件上设有多条用于与减速器机匣外的变距油路系统和主滑油系统分别连通的通道，变距油路系统中的压力滑油通过通道后进入发动机输出轴系统及螺旋桨系统，主滑油系统中的滑油通过通道后进入机匣壳体内以润滑装设于机匣壳体内的零部件。

摘要：本发明提供了一种传动盒回油系统，包括传动盒体和传动盒抽油装置，传动盒抽油装置包括用于通过油路从传动盒体内抽吸滑油并泵送输出的抽油泵、用于驱动抽油泵工作的驱动机构以及用于选择驱动机构驱动抽油泵工作或航空发动机驱动抽油泵工作的驱动选择机构，油路包括用于与附件传动机匣的收油池连通的第一油路和用于与航空发动机的滑油箱连通的第二油路，传动盒抽油装置还包括用于选择抽油泵与第一油路或第二油路连通的油路选择机构。通过油路选择机构在航空发动机的不同运转状态时选择不同的油路，实现在航空发动机运转时将传动盒体内的滑油抽回至附件传动机匣的收油池内和在航空发动机停止运转时将传动盒体内的滑油抽回至航空发动机的滑油箱内。

摘要：本发明提供了一种可灵活展开的光伏小车，包括光伏小车本体，所述本体包括车厢，所述车厢顶部封闭，侧面设有车厢门，车厢的底部设有车轮；所述车厢顶部两端各设有一个支撑板，支撑横梁的中间位置固定安装固定座，固定座上横向固定安装固定轴；所述内光伏板的矩形框架靠近固定轴的一端下方固定安装导向槽钢，所述导向槽钢的凹槽朝向相邻的立柱，所述立柱内部导向轮，所述导向轮设置在导向槽钢内，所述导向轮对应设有升降组件，所述升降组件用于控制导向轮升降。本发明所述的可灵活展开的光伏小车实现多个光伏板的展开与折叠，使用时可以大幅度的进行展开，有效提高光电转换效率，不使用时，可以进行折叠，不占用太大的空间。