摘要：本申请公开了一种车辆识别方法、装置、电子设备和存储介质，属于智能交通技术领域。本申请实施例提供了一种车辆识别方法，获取同一非载客车辆的多张目标抓拍图像；对每张目标抓拍图像进行人脸识别，得到多张人脸图像；基于多张人脸图像，确定非载客车辆内除司机之外的不同乘客的第一数量；当第一数量大于第一预设阈值时，确定非载客车辆为非法营运车辆。该方法通过对目标抓拍图像进行人脸识别，根据人脸识别结果确定非载客车辆中不同乘客的数量，通过比较不同乘客的数量和第一预设阈值，来确定该非载客车辆是否为非法营运车辆，而无需根据登记的非法营运车辆的车辆信息进行模型训练，提高了车辆识别的准确率。

摘要：本发明为一种解除函数外部耦合及测试方法，包括以下步骤：函数分类：分析被测源文件，并对待测函数进行分类；函数耦合：根据函数分类进行耦合，如果待测函数本身是非耦合函数，则进行下一步骤；如果函数存在耦合，则设立外部耦合函数，然后再进行下一步骤；函数测试：利用测试单元工具生成测试用例，并根据函数分类和函数耦合情况进行测试；本方法在函数解耦后间接初始化了外部变量或公共数据，不需要人工添加初始化，单元测试效率得到大幅度提高。

摘要：本发明涉及一种18导联的弹性背心式心电采集设备，包括弹力背心以及设于弹力背心上的心电采集器，弹力背心由弹性纤维材料制成；心电采集器包括分别可拆卸的设于弹力背心前侧以及后侧并相互配合的第一传感单元和第二传感单元；心电采集器还包括集成插头，第一多芯数据线的端部以及第二多芯数据线的端部均固定在集成插头上；还包括设于第一线路板下方的集线装置，集线装置还包括设于线路板与第一弹力魔术贴公片之间的线卡；本发明节省了大量时间以有效提高了工作效率，降低了操作门槛以适合新手，还能确保检查过程不会中断和收到干扰，进而确保了操作人员可以正确的判读心电图以提高检查准确率。

摘要：本发明涉及一种一次性裹胸式临床抢救用心电采集设备，包括医用弹力密封布，医用弹力密封布的两端可拆卸的相互固定，还包括设于医用弹力密封布内侧的电极分布器；电极分布器包括可拆卸的固定在医用弹力密封布一端内壁上的连接板、以及多个垂直固定在连接板同一侧并均与连接板电性连接的电极柱，每个电极柱的端部均朝着医用弹力密封布的内侧设置；还包括自动定位机构；本发明省去了频繁区分导联以及消除导联线缠绕的过程，进而大大简化了操作以节省了大量时间并显著提高了工作效率，同时大大方便了使用；既降低了操作难度又提高了操作准确度，还能确保检查过程不会中断和收到干扰以提高了抢救精准度，此外，既做到了卫生又降低了使用成本。

摘要：本发明公开了属于微型电子元件范围的一种平行四边形结构的微机械可变电容。由上极板、下极板、左支撑梁、右支撑梁在硅衬底上形成其横截面为平行四边形的结构体。平行四边形结构的可变电容相比于目前左右支撑梁均为垂直式的可变电容，在相同条件下比普通平行板结构可变电容电容值变化大；可变电容最大应力值要小于普通平行板结构；提高结构稳定性和可变电容使用寿命；减小微机械可变电容操作电压，使为实现一定形变量所加的偏置电压减小；并且电容所占芯片面积小。

摘要：本发明涉及动力电池压胶设备技术领域，特别是涉及一种锂电池结构胶快速摊开设备，包括结构架、固定在结构架上的滚压电机、与滚压电机相连的减速箱、与减速箱相连的导轨、与导轨相连的横架以及设置在横架下方的若干组滚压组件。减速箱和导轨均固定在结构架上，导轨至少设置两条，横架活动安装在导轨上；结构胶快速摊开设备还包括位于结构架下方的用于放置锂电池的小车。本发明通过控制滚压电机进行齿轮变向带动滚压组件进行往复运动，实现对锂电池结构胶均匀涂覆的目的。本发明操作简单方便，胶水摊覆均匀性好，摊胶速度快，可控制结构胶的厚度，可有效解决现有摊胶设备摊胶面积较小、胶水摊开不均匀以及厚度不能调控等技术问题。

摘要：本发明公开了一种自动更新软件版本号的方法，包括以下步骤：首先在软件开发时，按软件更新计划制作包含软件版本号的集成计划表，并储存在软件的文件包中；然后在软件开发过程中需要集成软件时，读取集成计划表里的软件版本号，提取软件版本号中的日期；下一步将软件版本号中的日期与当日日期进行比对看是否相同，如果相同，则使用该软件版本号作为更新后的软件版本号，如果不同，则生成临时版本号作为更新后的软件版本号；最后利用更新后的软件版本号命名软件，开始集成软件。本发明用于软件开发过程中集成软件时，自动生成软件版本号，免去人工输入的繁琐。

摘要：本发明实施例公开了一种基于HGX‑2的GPU‑BOX系统架构，包括：HGX‑2主板、设置在所述HGX‑2主板上的GPU模块、管理模块、散热模块和中背板、Switch板；所述管理模块、散热模块和HGX‑2主板分别与所述中背板相连接；所述供电模块和所述管理模块相连接；所述HGX‑2主板上的GPU模块包含多个GPU，各个CPU之间通过Nvlink互联；所述HGX‑2主板与所述Switch板通过高速连接器连接。由此可知，本实施例的GPU‑BOX是基于HGX‑2设计的，适用于HGX系统架构。并且该GPU‑BOX系统架构层次分明、颗粒度高，所有模块可以实现热插拔维护。

摘要：本申请提供一种阵列基板及其制造方法和显示装置，其中，阵列基板包括：显示区域以及围绕于显示区域的非显示区域；非显示区域设置有多条数据走线和多条扫描走线，多条扫描走线与多条数据走线相互绝缘，且具有至少一个交叠区域；其中，与扫描走线交叠设置的数据走线包括第一线段和第二线段，第二线段位于数据走线与扫描走线的交叠区域，第二线段的一端通过第一跳线结构与显示区域的数据线电性连接，第二线段的另一端通过第二跳线结构与第一线段的其中一端电性连接，第一线段的另一端与数据驱动电路连接。在本申请提供的阵列基板及其制造方法和显示装置中，通过在数据走线与扫描走线的交叠区域采用转接孔跳线设计，实现ESD的有效防护。

摘要：本发明提供一种车载显示屏触摸输入功能安全设计方法，系统及存储介质。通过预先存储所有触摸输入事件及其对应的按键图像坐标和按键图像校验和，再根据采集用户触摸输入事件对应的按键图像坐标，进行判断其是否在高安全等级事件的坐标范围内，并进一步判断该触摸输入事件是否与预先存储的按键图像校验和相同，若相同，则由安全控制单元执行相应的触摸输入事件；否则，将所述按键图像坐标发送至非安全控制单元，以解析对应的触摸输入事件，然后执行。本发明可以有效的对部分有功能安全要求的触摸输入事件进行响应和监控，提高了用户体验和行车安全。