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发明专利:636实用新型: 396外观设计: 23
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申请号:202311627836.X 公开号:CN117457969A 主分类号:H01M10/0525
申请人:欣旺达动力科技股份有限公司 申请日:2023.11.29 公开日:2024.01.26
发明人:於志锋
摘要:本申请公开了一种锂离子电池及其制备方法与用电设备,涉及电池技术领域。本申请通过控制锂盐、低粘度溶剂在第二电解液中的质量分数分别高于其在第一电解液中的质量分数,以及降阻抗剂、浸润改善剂和负极SEI膜改善剂在第二电解液中的质量分数之和高于其在第一电解液中的质量分数之和,以使负极SEI膜和正极CEI膜薄而稳定,并减少锂离子在SEI膜和CEI膜中扩散的阻抗以及在正负极间扩散的阻抗,从而改善锂离子电池的低温放电性能,提高低温放电过程中的容量保持率以及放电平均电压,同时缩短电池优化研究周期。
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申请号:202311192136.2 公开号:CN117220340A 主分类号:H02J3/38
申请人:南通大学 申请日:2023.09.15 公开日:2023.12.12
发明人:於锋;马陈成
摘要:本发明涉及一种基于相位检测的光伏并网微型逆变器SPWM调制方法,首先通过采集模块实现高速率高精度采样电网电压;其后建立电网电压相位角度集;然后控制系统根据所采样的电网电压幅值大小判断是否处于电网过零点区间,并对应划分为两种状态:过零点状态T1、非过零点状态T2;控制系统对两种状态分别进行相位角控制,若处于过零点状态T1,当前相位角置0,若处于非过零点状态T2,当前相位角将为上个时刻的相位角度与固定差值之和;最后控制系统将当前相位角度信息与调制波幅值作乘积,并将乘积值与载波比较进而实现SPWM调制。相比于其他基于检测并网电压相位的SPWM调制策略,该方法具有更高的准确率。
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申请号:202311243939.6 公开号:CN117289104A 主分类号:G01R31/26
申请人:南通大学 申请日:2023.09.26 公开日:2023.12.26
发明人:於锋;程勋慧
摘要:本发明提供了一种六相电驱复用型车载充电系统IGBT开路故障诊断方法,包括故障检测以及故障定位两部分。故障检测部分通过计算一个电流周期内流经电机三相绕组的相电流总和的绝对值,并比较绝对值大小实现;故障定位部分对并联在同一相电网的电机两相绕组中流经的电流进行积分,通过计算其面积差可以实现故障的定位。该方法可通过简单运算快速实现对IGBT开路的检测与定位功能,为后续的容错运行研究奠定基础。
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申请号:201210404416.0 公开号:CN102882458A 主分类号:H02P21/00(2006.01)I
申请人:东南大学 申请日:2012.10.22 公开日:2013.01.16
发明人:樊英;魏梦飒;於锋
摘要:本发明公开了开绕组永磁同步电机电流内模解耦控制器,将普通三相永磁同步电机定子绕组开路,引出六根端引线分别对应接第一逆变器和第二逆变器,开绕组永磁同步电机电流内模解耦控制器系统仅由一个直流电源供电,电机定子绕组的a、b、c相采样电流ia、ib、ic经电流内模解耦控制器得到d轴调制电压u*d、q轴调制电压u*q,进而采用电压空间矢量脉宽调制策略来控制电机。开绕组永磁同步电机在较低的开关频率下使输出电压的谐波含量减小,同时在空间小、电池容量受限制以及功率开关器件电压电流能力限制之下,可提高系统的总功率和带载能力。在保持这种新型的电机结构优势的基础上,减少了系统参数引起的失配误差对系统的影响,提高了系统的鲁棒性,易于调节。
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申请号:201511031956.9 公开号:CN105701037A 主分类号:G06F13/10(2006.01)I
申请人:惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 申请日:2015.12.30 公开日:2016.06.22
发明人:於寅;黄力;汤沛锋
摘要:本发明提供一种车载娱乐系统中weston与DRM同时访问显示控制器的系统,包括客户端、weston模块或drm app模块、libdrm模块、opengl模块、drm驱动模块、硬件;其特征在于:在drm驱动模块增加drm host模块。客户端、weston模块、opengl模块、硬件依次双向通信,同时,weston模块、libdrm模块、drm驱动模块、硬件依次单向通信。本发明还提供一种车载娱乐系统中weston与DRM同时访问显示控制器的方法,包括:在drmopen和drmioctl时引入drm host握手机制。本发明的车载娱乐系统中weston与DRM同时访问显示控制器的系统及方法的有益效果是:采用drm host握手机制解决wayland与drm app共存的问题,并且获得了充分利用硬件资源、缩短开机时间、降低CPU占用率的技术效果。
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申请号:201610071895.7 公开号:CN107025783A 主分类号:G08C17/02(2006.01)I
申请人:麒盛科技股份有限公司 申请日:2016.02.02 公开日:2017.08.08
发明人:单华锋;曹辉;於群
摘要:一种智能电动床系统,其包括电动床、终端设备和服务器。所述电动床包括:监测模块,用于监测用户体征并且将监测数据传送至无线通信模块;主控模块,用于接收来自无线通信模块的控制信号,且根据控制信号调整电动床状态;所述无线通信模块将所接收的所述监测数据传送至服务器,以及接收来自服务器的控制信号并向所述主控模块发送所述控制信号,所述服务器根据终端设备发送的设置信号以及所述监测数据生成所述控制信号。终端设备适用于通过服务器调整电动床状态,所述终端设备向服务器发送设置信号。通过该电动床系统能够及时地针对不同用户的使用情况做出改变,从而改善用户的睡眠状况。
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申请号:201811177900.8 公开号:CN108899972A 主分类号:H02J7/00(2006.01)I
申请人:邵琪 申请日:2018.10.10 公开日:2018.11.27
发明人:邵琪;於锋;赵新国
摘要:一种充电器的充电控制电路,包括有:开关电源,其输出端与电池包的输入端相连接;微控制器,包括检测端口、第一控制端和第二控制端,其中,检测端口与电池包的信号输出端、正极端与负极端相连接,且第二控制端与开关电源的控制信号端相连接;第一控制电路,其输入端与微控制器的第一控制端相连接,输出端连接在开关电源的输出端与电池包的输入端连接线之间;其特征在于:还包括隔直滤波电路,隔直滤波电路的输入端与微控制器的第一控制端相连接,所述隔直滤波电路的输出端与第一控制电路的输入端相连接。还公开了一种充电控制方法。在保证充电器的正常充电,又能够在充电器内部元器件出现故障时自动控制充电器停止对电池包充电,能有效保护电池。
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申请号:201811390934.5 公开号:CN109510405A 主分类号:H02K11/215(2016.01)I
申请人:邵琪 申请日:2018.11.21 公开日:2019.03.22
发明人:邵琪;於锋;赵新国
摘要:本发明涉及一种无感无刷电机,包括转子和定子,其特征在于:还包括用于防堵转检测的霍尔传感器,所述霍尔传感器设于定子上。还公开了一种无感无刷电机的防堵转控制方法。与现有技术相比,本发明的优点在于:通过在无感无刷电机的定子上设置霍尔传感器,使无感无刷电机在出现堵转时,根据找到能使电机发生变化的供电模块和霍尔传感器输出信号,判断出转子所在区域,从而选择最优的供电模式,使电机摆脱堵转状态,因此该无感无刷电机的结构简单,且能有效解决负载过重时电机出现的堵转情况,使电机进入正常的工作状态。
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申请号:202110870981.5 公开号:CN113400959A 主分类号:B60L53/00
申请人:南通大学 申请日:2021.07.30 公开日:2021.09.17
发明人:於锋;汪治;朱志豪
摘要:本发明公开了一种计及二次功率脉动抑制的电动汽车用电驱重构型充电系统,包括不控整流桥,三相逆变器,三相永磁同步电机,储能电容,输出滤波电容,动力电池和切换开关。在充电状态,永磁同步电机的两相绕组与逆变器的两组半桥构成并联Boost电路,永磁同步电机剩余的一相绕组与逆变器剩余的一组半桥构成一个有源滤波器。该系统充分利用电动汽车原有的三相逆变器、三相永磁同步电机绕组、控制及传感器单元等,在原有电驱系统的基础上只需要增加一个电容与三个切换开关,即可完成网侧功率因数校正和直流侧二次功率脉动抑制的功能,在提高充电系统功率密度的同时,有效降低了系统的成本。
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申请号:202110392849.8 公开号:CN113107803A 主分类号:F04B13/00
申请人:南通大学 申请日:2021.04.13 公开日:2021.07.13
发明人:於锋;朱志豪;刘兴
摘要:本发明公开了一种化工用涤纶熔体计量泵快速停机装置,其主要由控制器模块、人机交互模块、IPM模块、电压电流检测模块、继电器模块、散热模块组成。当需要对计量泵进行停机操作时,首先,通过人机交互模块将停机命令传达给控制器模块,然后控制器模块通过继电器模块切断计量泵与变频器的连接,并将计量泵电机与计量泵快速停机装置连接,同时打开散热模块,最后通过电压电流检测模块间接测量计量泵转速,当计量泵转速降低到设定值时,通过IPM模块对计量泵进行快速停机。本发明实现了化工用涤纶熔体计量泵快速停机,装置成本低、稳定性高。
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