摘要：本发明公开一种混凝土泵车的支腿，该支腿基本臂支撑端通过与水平面成小于45度角布置的转轴铰接在混凝土泵车车身上，支腿从支撑位置收起时，绕转轴向内侧旋转；并且该支腿到达最终收起位置时，其基本臂与水平面垂直线之间角度小于80度。在本发明优选方案中，该支腿可以采用单节支腿和多节支腿等形式。该种支腿的收起位置位于车身上方，经过适当的布置，可利用车身上部空间安置支腿。支腿从收起位置向支撑位置运动时，在与水平面垂直平面内运动，不会受到水平面上障碍物的阻碍；并且混凝土泵车在施工场地的限制来自水平面上的障碍物，因此，与现有技术的摆动式支腿相比，该支腿更便于灵活展开。本发明同时提供一种使用上述支腿的混凝土泵车。

摘要：本发明公开了一种采用磁吹灭弧的高压电连接器，包括第一端子和第二端子；第一端子和第二端子组成接触对；在接触对旁设置有固态磁体。该采用磁吹灭弧的高压电连接器通过设置的固态磁体，使得第一端子和第二端子插合时，使第一端子和第二端子插合过程中不产生电弧或者产生的电弧在极短时间存在；通过设置的固态磁体，使得第一端子和第二端子分离时，使已燃起的电弧快速冷却、熄灭；采用的固体磁体体积很小，可以满足多种形式的高压电连接器的需求；避免了第一端子和第二端子被烧损，保证了高压电连接器的可靠性，提高了高压电连接器的使用寿命，避免了危险事故的发生。

摘要：本发明涉及压裂车技术领域，公开一种压裂泵传动系统及压裂车。所述压裂泵传动系统包括一个或者多个发动机、多个油泵和多个马达，其中：发动机为一个时，发动机用于驱动多个油泵，发动机为多个时，每个发动机用于驱动至少一个油泵；每个油泵接于至少一个马达；多个马达均用于驱动压裂泵。与现有技术相比，实施本发明的压裂泵传动系统，能够有效扩大传动系统相关部件的选型范围，能够实现多种匹配方式，能够有效降低相关部件的成本，同时能够有效提高可靠性，还便于实现压裂泵的正反转。本发明的压裂车设置有上述的压裂泵传动系统，因而能够有效降低压裂车的制造成本和生产难度，同时能够有效提高作业效率和可维护性。

摘要：本发明公开了一种压裂泵系统及压裂车。该压裂泵系统中，第一输送机构和第二输送机构均包括油缸、增压缸和配流阀；配流阀包括第一通道、第二通道和第三通道，第一通道、第二通道和第三通道的第一端相连，第二通道中设有吸入阀，第三通道中设有排出阀；油缸的活塞杆伸出端设有塞体，塞体可移动地设置于增压缸内，增压缸的出口连接于第一通道的第二端；发动机用于驱动油泵；控制阀组用于控制各油缸的进回油状态。实施本发明，能够有效增大冲程、减少冲次，提高易损件的使用寿命，有效增大输出压力、流量的覆盖范围，有效降低结构复杂性、节约成本，以及有效降低对润滑和冷却的要求。

摘要：本发明公开了一种偏航系统及风力发电机组。该偏航系统包括偏航轴承和偏航驱动机构，所述偏航驱动机构包括油缸和齿轮，其中：所述偏航轴承的内圈和外圈中的一者上设置有齿圈，所述齿轮的安装位置与所述偏航轴承的内圈和外圈中的另一者固定，所述齿轮与所述齿圈相啮合，所述油缸的第一端与所述齿轮一侧的偏心位置可转动连接，所述油缸的第二端与所述偏航轴承的内圈和外圈中的另一者可转动连接。实施本发明，能够有效减少偏航系统的零部件数量，有效降低结构复杂性、整机重量及制造成本，且易于实现偏航对风过程的平稳性，可以不用设置反向力矩提供装置和偏航刹车装置，从而能够减少能量的浪费。

摘要：本发明提供了一种压裂车及压裂设备组。本发明提供的压裂车包括底盘，以及设置于底盘上的压裂泵；该压裂车还包括设置在底盘上的散热箱体，散热箱体上设置有压裂液入口、压裂液出口、需冷却介质入口和需冷却介质出口，进入散热箱体内的压裂液和需冷却介质相隔离并可换热；压裂液出口与压裂泵的压裂液输入口连通。本发明提供的压裂车，利用压裂车的工作介质压裂液对需冷却介质散热，冷却效率高且有助于缩小压裂车散热结构的尺寸，并可以提高压裂车的输出功率和降低压裂车运输状态的负载。

摘要：本发明涉及压裂车技术领域，公开一种压裂车及压裂设备组。该压裂车包括：底盘；至少两台发动机，设置在所述底盘上；传动系统，设置在所述底盘上，与所述至少两台发动机连接，用于汇聚并传送所述发动机输出功率；增压机构，设置在所述底盘上，与所述传动系统连接。本发明的压裂车采用至少两台发动机及与其配套的传动系统，能够有效降低压裂车的制造成本及选型难度，有效提高设备运行的可靠性。

摘要：本发明公开一种压裂车及其传动输送系统。该压裂车传动输送系统包括一个或多个发动机、多个油泵、控制阀组、第一输送机构和第二输送机构，其中：第一输送机构和第二输送机构均包括油缸和增压缸，油缸的活塞杆的伸出端设置有塞体，塞体可移动地设置于增压缸内；发动机为一个时，发动机用于驱动多个油泵，发动机为多个时，发动机用于驱动至少一个油泵；控制阀组用于控制第一输送机构中油缸和第二输送机构中油缸的进回油状态。实施本发明，能有效提高扩大输出压力和流量覆盖范围，能有效降低相关部件的选型难度和成本，同时还能有效提高压裂车传动输送系统的安全冗余度及输送机构的使用寿命。

摘要：本发明提出一种风力发电机传动装置及风力发电机，该风力发电机传动装置包括叶片轮毂、至少一个回转支承及增速传动部分，所述叶片轮毂通过所述回转支承与所述增速传动部分相连接。该风力发电机传动装置中采用回转支承替代了现有技术中的主轴和主轴两端的轴承及轴承座，并且回转支承的外齿或内齿与增速箱的输入齿轮啮合就能实现一级增速，因此可以简化传动链，进而使得风力发电机的重量和体积减小，易于风力发电机的拆装、起吊及维护。

摘要：本发明公开了一种压裂泵系统及其流量分配阀。在本发明中，流量分配阀包括阀体和阀芯，驱动机构用于驱动阀芯；阀芯内设置有轴向延伸的高压油道和低压油道，阀体的进油口的内端通过第一环道与高压油道保持连通，回油口的内端通过第二环道与低压油道保持连通；当阀芯在阀体内处于第一转动范围内时，高压油道通过第一弧道与第一工作油口的内端保持连通，低压油道通过第二弧道与第二工作油口的内端保持连通；当阀芯在阀体内处于第二转动范围内时，高压油道通过第一弧道与第二工作油口的内端保持连通，低压油道通过第二弧道与第一工作油口的内端保持连通。实施本发明，能够进一步改进压裂泵系统，有效提高压裂液泵送的控制精度和泵送效果。