摘要：本发明涉及一种铸造型焦半成品热压成型装置，包括平面冲头，垂直固定安装在该平面冲头一端面中心的推杆，套装在推杆上有压紧弹簧，以及与冲头各侧壁匹配的筒式模具，在所述冲头另一端面中心上设有弧面凸起部件，所述弧面凸起部件为圆球冠式凸起、半圆球式凸起、椭圆球冠式凸起、圆锥凸起中任选一种。本发明的铸造型焦半成品热压成型装置，克服现有冲压机由于冲头为平面而使散煤在模具内的不同部位产生压力不均匀的问题，保证物料半成品块内外侧密度一致、结构稳定不破碎。凸起部件可以活动固定在平面冲头上，有利于不同形状的凸起部件相互更换，从而可以根据实际需要，生产不同形状或密度的半成品。其结构改进简单，容易制造或改造，使用寿命长，非常适合推广实施。

摘要：本发明涉及一种新型凸轮轴相位调整器油道，包括链轮、定子、转子和后盖，链轮后端连接有定子，定子后端连接有后盖，链轮、定子和后盖形成的空腔内设有转子，后盖、定子和链轮之间通过螺钉固定，定子内周设有供螺钉穿过的异形端，相邻两个异形端之间形成异形腔，转子的外周设有置于异形腔并与异形腔的内壁贴合的异型爪，异型爪将异形腔分为进角腔和迟角腔，转子的上表面开设有连通进角腔或迟角腔的异型油槽，异型油槽与转子的上表面之间还设有油孔。优点是：将油孔变为异型油槽，且将其布置在转子端面上，且可以有模具获得，降低了转子的制造成本，提高了工作效率，且通过模具生产一致性好。

摘要：本发明涉及一种比例电磁铁结构，包括外壳、线圈，外壳内部设有线圈，线圈内部设有将之分隔的内罩，内罩的外端上部与线圈之间套接有上极靴，内罩内设有将之分隔成上下两个腔室的衔铁，衔铁的外周与内罩之间小间隙配合，内罩的下腔室内设有下极靴，下极靴的中心通孔内插接有顶杆，顶杆的顶部通过过盈压装入衔铁的中心孔内，下极靴的上端与顶杆的连接处设有导向座，导向座的圆柱体压装到下极靴的中心通孔内并与之过盈配合，导向座的圆柱体与顶杆的外周小间隙配合。优点是：通过内罩小端圆柱面对衔铁的导向以及导向座对顶杆的导向，且由于衔铁、顶杆以及

摘要：本发明涉及一种改进的比例电磁铁结构，包括外壳、线圈，外壳内部设有线圈，线圈内部设有将之分隔的内罩，内罩的外端上部与线圈之间套接有上极靴，内罩内设有将之分隔成上部腔室和下部腔室的衔铁，内罩的下腔室内设有下极靴，下极靴的中心通孔内插接有顶杆，顶杆的顶部通过过盈压装入衔铁的中心孔内。优点是：凸包可以限制顶杆的位移，使得顶杆和内罩的上部腔室之间留有空隙，保证了衔铁所分隔的内罩的上下两个腔室内的压力平衡。

摘要：本发明涉及一种新型凸轮轴相位调整器弹性销压装防错工装及其安装方法，包括下模架、上模架、导柱，下模架和上模架之间通过导柱固定连接，导柱之间通过套筒活动连接上托板，上托板上通过压力传感器连接压头，上模架上端通过压力传感器连接气缸，下模架上设置有下托板，下托板上对称的安装有激光传感器，激光传感器之间安装有底座，底座上通过转子限位销连接有联接头托板，转子限位销穿出联接头托板，联接头托板上对称的设置有竖向弹性销安装孔。优点是：解决了弹性销、转子和连接头的压装问题，在压装过程中能够对压装力进行实时监控并通过压装力自行判断转子和连接头连接效果是否合格，同时还能防止弹性销漏装，确保安装质量。

摘要：本发明涉及一种OCV阀结构，其特征在于：所述OCV阀包括磁体部分和阀体部分，所述磁体部分和阀体部分通过安装支架连接，所述安装支架为平面冲压件，所述安装支架的中心孔与阀体部分的顶端外圆过盈配合并通过阀体部分顶部的台阶限位。优点是：安装支架结构简单，有效的保证了安装直接与阀体部分的垂直度，杜绝了OCV阀装配到发动机上的漏油风险。

摘要：本发明涉及一种新型OCV阀套结构，包括阀体、阀套、换向杆和复位弹簧，阀体内部连接有阀套，阀套内部设有换向杆，换向杆的底部套接有复位弹簧，阀套顶端开设有中心孔，中心孔内的复位弹簧限位面连接弹簧座，弹簧座通过卡簧固定在阀套内部。优点是：OCV阀在测试的过程中发现问题，可以通过拆卸卡簧的方式来实现内部零部件的更换。

摘要：本发明公开一种分体式螺纹连接结构以及红外镜头快门。一种分体式螺纹连接结构，包括通过螺钉相互连接的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件上设有部分内壁与螺钉外螺纹配合连接的连接孔，所述第二连接件上设有伸入所述连接孔内且其一侧与螺钉外螺纹配合连接的连接凸部。首先，本发明的分体螺纹连接结构采用螺钉连接，可以避免熔接或点胶固定方式会出现由于塑料老化出现的脱落问题；使用分体式的螺纹，减小螺纹连接件的厚度同时增加螺纹连接的有效长度；同时，由于螺纹分别设置在两个连接件上，不需要两个连接件上都开设螺钉孔，使用在一些如红外快门零件的细小工件上时，可以降低零件连接部位损坏的概率。

摘要：本发明公开了一种隔膜阀及采用该隔膜阀输送流体的方法，涉及阀门技术领域，该隔膜阀包括空气压缩系统、电磁阀、阀盖、隔膜垫以及阀体；阀盖上设有气源接口，电磁阀进气口与空气压缩系统连接，电磁阀排气口与大气连接，电磁阀工作口与气源接口连接；阀体上设有阀体进出口及与阀体进出口分别连通的物料进口和物料出口；阀盖与阀体连接，且阀盖和阀体之间有空腔；隔膜垫设在该空腔内，隔膜垫上设有隔膜，隔膜与阀体进出口位置相对应，隔膜为弹性材料；电磁阀通电时，隔膜未受力为凸起，与阀体进出口有隔开空间；电磁阀不通电时，隔膜受力挤压覆盖在阀体进出口上。该发明的有益效果是能实现流体的精准下料，并且适用于不同场合的需求，应用范围广。

摘要：本发明提供了一种车辆驱动系统及车辆，涉及汽车零部件技术领域，所述车辆驱动系统包括第一驱动装置、第二驱动装置、第一传动机构、第二传动机构、第一离合器及第二离合器，第一离合器设置于第一驱动装置的输出轴与第一传动机构之间，以使第一驱动装置的输出轴与第一传动机构结合或脱开，第二驱动装置的输出轴与第二传动机构连接，第二离合器设置于第一传动机构与第二传动机构之间，以使第一传动机构与第二传动机构结合或脱开。第一驱动装置、第二驱动装置均可为电机，通过两个离合器的结合与脱开控制，能够实现单、双电机不同模式的切换控制，既能满足直行、转弯等不同工况下的行驶需要，又能提高电机的效率。