摘要：本发明涉及一种静态延伸自动测试装置及其测试方法，采用在静电测试台上设置若干个测试夹紧拉伸装置；在测试夹紧拉伸装置上安装被测织物，并对被测织物进行拉伸；通过安装测试传感器装置，将被测织物的拉伸状态进行检测；测试传感器装置与控制装置电性连接；控制装置对测试传感器装置测得的延伸数据进行数值转化，并判断是否延伸合格。靠测距传感器直接读取拉伸的数据，通过控制器计算以后，直接读取的测试数据，避免人工去测量和计算；有效的提高生产效率，降低生产成本；解决了在现有技术中，之前的测试结果是靠人工用直尺测量，读取数据后手工计算的，存在测量误差及算错的风险，效率低下，精度差的技术问题。

摘要：本发明提供一种GPS(全球卫星定位导航系统)交通信息向导终端及其系统，其利用GPS卫星信号，计算车辆位置信息，并藉此向行车者提供含有音响的运行信息。所述终端可包括：一GPS模块；一串联通信接口，用以从外设装置接收音源数据；一存储装置，用以存储和运行相关的坐标数据及音源数据，该坐标数据与所述接收到的位置信息相对应，而该音源数据与所述坐标数据相对应；一中央处理装置，根据所述坐标数据，控制将所述接收到的音源数据对应存储于所述存储装置，并且基于接收到的当前位置信息检索坐标数据，并根据检索到的坐标数据，检索和预向行车者提供的交通信息相对应的被存储的音源数据，再控制输出检索到的音源数据；以及一输出装置，用以输出检索到的音源数据。藉此本发明可提供，能够根据使用者的兴趣，自由存储和收听所要音源的GPS终端。

摘要：本申请涉及车辆数据处理技术领域，尤其涉一种智能网联驾驶控制方法和装置，方法包括：当检测到当前天气为恶劣天气时，获取恶劣天气的气象等级和所在道路的道路类别；基于气象等级和道路类别，确定所在道路上的第一最大行驶速度；获取所在道路的路口信息和路面凹坑信息，并基于路口信息和路面凹坑信息确定修正速度；获取车辆的第一到达位置和能量剩余量；并根据第一到达位置和能量剩余量，确定第二最大行驶速度；使用修正速度、第一最大行驶速度和第二最大行驶速度，确定目标行驶速度，并根据目标行驶速度辅助车辆行驶。本申请有效提高了汽车行驶的安全性。

摘要：本申请涉及车辆数据处理技术领域，尤其涉一种智能网联车辆避障方法和装置，方法包括：获取目标车辆的车辆信息、障碍物的第一位置和移动位姿，车辆信息包括第二位置和车辆速度；根据移动位姿，预测预设时长内障碍物的移动轨迹；获取障碍物的障碍物类别；根据障碍物类别、第一位置、第二位置和移动轨迹，确定障碍物和目标车辆的碰撞概率；基于车辆速度和碰撞概率生成避障策略，并根据避障策略控制目标车辆。本申请有效车辆避障的准确性。

摘要：本发明公开了一种彩色图像压缩方法，涉及图像压缩技术领域，通过将RGB彩色图像利用图像色彩空间转换方法转换为YCbCr4:4:4格式图像，然后对YCbCr图像中的亮度Y分量以及色度Cb分量、Cr分量进行变化、量化、排序、编码等处理，最后再合成压缩后的RGB彩色图像，在有效控制编码码率的前提下，通过亮度Y分量以及色度Cb分量、Cr分量的分别处理来调整YCbCr图像的量化误差来有效降低RGB图像的编码失真，保证压缩后的RGB图像质量最佳，同时，分向量化处理编码码率不高，存储空间和传输代价也较低。

摘要：本发明属于图像处理领域，提供一种新型图像变换域降采样方法，用以克服传统的图像降采样方法中因高频信息损失而引起的图像质量退化问题；本发明首先将图像划分为大小为N×N图像宏块，然后在像素域建立基于图像宏块的L₂‑范数和L₁‑范数联合优化目标函数，通过最小化目标函数，在变换域得到具有较强稀疏特性的(N/2)×(N/2)大小的变换系数块。本发明通过最小化像素域的L₂‑范数和L₁‑范数联合优化，在变换域实现对图像信号的降采样；并且在保持图像原始特征的同时，增强图像在变换域的稀疏特性，有效降低变换域系数块的数据量，为进一步的数据压缩提供有力的保障。

摘要：本发明提供了一种电刷安装结构及电刷安装方法，其中电刷安装结构包括电刷支架和支架连接件，所述电刷支架上设有左、右电刷，左、右电刷共同围成在上下方向上口径逐渐变大的扩口结构，所述支架连接件包括左右分体设置的用于从左电刷左侧由左至右或者从左电刷上侧由下至上装配在所述电刷支架上的左连接件和用于从右电刷右侧由右至左或者从右电刷上侧由下至上装配在所述电刷支架上的右连接件，左、右连接件上还分别设有用于与连接器本体固定连接的固定安装结构。这样不需要挤压设在电刷支架上的左右电刷，在安装过程中不会导致左右电刷变形，也就不会造成现有技术中因为电刷变形所造成的诸多问题和缺陷，提高了电旋转连接器的质量和使用寿命。

摘要：本发明提供了一种电旋转连接器，包括电刷支架和支架连接件，所述电刷支架上设有左、右电刷，左、右电刷共同围成在上下方向上口径逐渐变大的扩口结构，所述支架连接件包括左右分体设置的用于从左电刷左侧由左至右或者从左电刷上侧由下至上装配在所述电刷支架上的左连接件和用于从右电刷右侧由右至左或者从右电刷上侧由下至上装配在所述电刷支架上的右连接件，左、右连接件上还分别设有用于与连接器本体固定连接的固定安装结构。这样不需要挤压设在电刷支架上的左右电刷，在安装过程中不会导致左右电刷变形，也就不会造成现有技术中因为电刷变形所造成的诸多问题和缺陷，提高了电旋转连接器的质量和使用寿命。

摘要：本发明涉及一种装船机，包括装船机本体及固定在装船机本体的接料装置。装船机本体包括臂架，臂架的底部设有镂空部。接料装置设有敞口，敞口位于镂空部的下方。接料装置包括与敞口连通的接料部，接料部能够承接从镂空部洒漏的物料。由于接料装置安装在装船机本体的下方，并未直接封堵臂架底部的镂空部，作业人员可通过臂架底部的镂空部观察臂架内设备的运行情况。若臂架内发生火灾等安全问题，可采用消防水枪对准臂架底部的镂空部，水可通过镂空部进入臂架内，以对臂架内的设备实施灭火，保证使用安全性。相比于在臂架的底部安装接料板，在臂架的下方安装接料装置，这样可降低接料装置的安装高度，有利于接料装置的安装，避免停机时间过长。

摘要：本申请提供了一种三维多孔金属电极及其制备方法、锌铁液流电池和用电装置。所述制备方法包括如下步骤：构建三维打印模型，所述三维打印模型具有孔洞；在保护气氛中通过3D打印将所述三维打印模型打印成型，得到打印坯件；所述3D打印的打印料包括惰性金属粉末；于400℃~900℃对所述打印坯件进行退火处理，得到中间坯件；于500℃~800℃、还原气氛下对所述中间坯件进行还原处理，得到三维多孔金属电极。采用上述方法制得的金属电极作为锌铁液流电池的正极，能够明显地提升锌铁液流电池的电压效率和库伦效率。