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发明专利:
8984
实用新型:
6927
外观设计:
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1:
[发明]
工业化制备三氯吡啶醇钠的新方法
申请号:
200410014480.3
公开号:CN1676516 主分类号:C07D213/64
申请人:
朱小平
申请日:2004.03.29 公开日:2005.10.05
发明人:
朱小平
摘要:本发明公开了一种工业化制备三氯吡啶醇钠的新方法,它是以三氯乙醛为反应起点的,在该制备方法中包括四个步骤:步骤一为氧化、酯化反应,将三氯乙醛氧化得三氯乙酸,然后与工业甲醇酯化得三氯乙酸甲酯;步骤二为加成反应,三氯乙酸甲酯和丙烯腈在催化剂(碘化亚铜)的作用下即可得到2,2,4-三氯-4-氰基丁酸甲酯;步骤三为环合反应2,2,4-三氯-4-氰基丁酸甲酯与氯化氢反应得到四氯吡啶;步骤四为水解反应,将四氯吡啶与氢氧化钠溶液水解得三氯吡啶醇钠;该方法所得三氯吡啶醇钠不仅品质纯,含量为89%-95%,总收率高,约为75%左右,而且成本低,只有进口产品的80%,同时污染排放轻,其排放量只有“一步法”的50%。
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2:
[发明]
发动机曲轴箱通风系统
申请号:
200510094168.4
公开号:CN1924308 主分类号:F01M13/04(2006.01)I
申请人:
奇瑞汽车有限公司
申请日:2005.08.29 公开日:2007.03.07
发明人:
朱小平
摘要:本发明公开了一种发动机曲轴箱通风系统,包括PCV阀、油气分离器和管路;从曲轴箱气门室罩盖处引出的油气进入油气分离器分离,分离后的油水进入油底壳;分离后的气体通过三通管分两套管路,在发动机低速时,气体进入进气岐管内部,在进气岐管与油气分离器之间安装一个单向阀。在发动机高速时,气体进入增压器前面气管,在增压器前面气管与油气分离器之间安装一个单向阀。为防止在PCV阀出现失效时,在油气分离器和油底壳管路上设置单向阀。由于根据发动机工况,采用系统管路走向分为两套这一曲轴箱通风系统,可有效增加汽油发动机的可靠性,提高整车安全性。结构简单,拆装方便,成本低廉。特别适合用于增压汽油发动机的曲轴箱通风系统。
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3:
[发明]
发动机曲轴平衡轴机构
申请号:
200510094169.9
公开号:CN1924394 主分类号:F16F15/26(2006.01)I
申请人:
奇瑞汽车有限公司
申请日:2005.08.29 公开日:2007.03.07
发明人:
朱小平
摘要:本发明公开了一种发动机曲轴平衡轴机构,包括安装有成180度相对方向布置的平衡轴后配重及平衡轴前配重的平衡轴、驱动轴、一对啮合的平衡轴齿轮、平衡轴罩盖;平衡轴前端安装一平衡轴齿轮,啮合驱动轴上另一平衡轴齿轮;其特征在于:平衡轴安装在缸体的侧面;正时皮带驱动轴,并通过其上的啮合的平衡轴齿轮驱动平衡轴。由于平衡轴机构布置在缸体的侧面,可以达到降低发动机高度,结构紧凑;由正时皮带直接驱动,可以降低现有的由链轮驱动所带来的噪声,并且能简化对链轮的张紧机构。适用于各种发动机。
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4:
[发明]
电控裂式喷油器
申请号:
201010134934.6
公开号:CN101798978A 主分类号:F02M51/06(2006.01)I
申请人:
朱小平
申请日:2010.03.24 公开日:2010.08.11
发明人:
朱小平
摘要:电控裂式喷油器,该喷油器由裂式喷油器和高速电磁阀组装而成;裂式喷油器的壳体内部安装有喷油应力杆,应力杆下端的密封头与壳体之间有一个环形密封面,应力杆的上部安装有固定螺母、应力调节螺母和锁定螺母,在壳体的中部开有油孔;高速电磁阀的阀体中部装有阀芯,阀芯上开有过油槽,阀体中部一侧开有出油孔,出油孔连通阀体中部并与裂式喷油器上的油孔对接连通,阀体的另一侧开有高压燃油的进油口和油液回流孔。当高速电磁阀阀芯上移时,过油槽跨接在进油口与出油孔之间,高压燃油导通,燃油从喷油器的环形密封面上喷出。由于该喷油器喷射出的燃油出口压力大、喷射角度好,其雾化状况较好,燃烧效率较高。
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5:
[发明]
风机盘管接水盘的保温装置
申请号:
201010167041.1
公开号:CN102235736A 主分类号:F24F13/22(2006.01)I
申请人:
江苏宝信空调设备制造有限公司
申请日:2010.04.29 公开日:2011.11.09
发明人:
朱小平
摘要:风机盘管接水盘的保温装置,是由聚氨酯发泡材料所组成。所述的聚氨酯发泡材料,是由甲组分多元醇聚醚或聚酯组合,乙组分异氰酸酯组成,两种组分按一定比例混合,倒入模具内,放上接水盘,盖好模具盖,数分钟后取出接水盘及聚氨酯发泡材料形成的保温装置。本发明与传统保温工艺相比,不但未增加成本,而且工艺、结构简单,保温效果好,保温均匀,粘合牢固,防水性能好,耐老化,外观平整,表面强度好,安装时不易损坏。
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6:
[发明]
内燃机液压配气机构
申请号:
200910218331.1
公开号:CN102086789A 主分类号:F01L9/02(2006.01)I
申请人:
朱小平
申请日:2009.12.07 公开日:2011.06.08
发明人:
朱小平
摘要:内燃机液压配气机构,该机构安装在内燃机的气缸体外部,由凸轮驱动装置、气门驱动装置、液压装置和保压供油装置四个部份组成;凸轮驱动装置,由泵壳、正时输入轴、提前器、凸轮轴组成;气门驱动装置由执行油缸和气门推杆组成;液压装置安装连接在凸轮驱动装置和气门驱动装置之间,由驱动油缸、回位弹簧、注塞和连接管组成;保压供油部分由过滤器、调压阀、单向阀和低压腔组成;使用本机构能解决现有技术中内燃机配气机构结构设计复杂、传动机件较多、占用空间体积较大、加工制造时复杂的问题。
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7:
[发明]
单独拆卸式风机盘管
申请号:
201010183913.3
公开号:CN102252368A 主分类号:F24F1/00(2006.01)I
申请人:
江苏宝信空调设备制造有限公司
申请日:2010.05.19 公开日:2011.11.23
发明人:
朱小平
摘要:本发明涉及到一种单独拆卸式风机盘管,它是由风机盘管壳体、风机组件,表冷器所组成,通过在所述的表冷器设置在风机盘管壳体内,在风机组件的底座上设置有固定风机组件的螺丝孔,在风机盘管壳体的侧面开有风机组件大小的通孔,蝴蝶形螺丝通过风机组件的底座上设置的螺丝孔将风机组件固定在风机盘管壳体上。当需要拆下风机单元时,只需手工拧下蝴蝶螺母,向后取出风机单元,无需拆卸整机。本发明结构简单,安装方便。
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8:
[发明]
一种童车防震车轮组件
申请号:
201310348838.5
公开号:CN103786768A 主分类号:B62B9/00(2006.01)I
申请人:
宁波万利安儿童用品有限公司
申请日:2013.08.12 公开日:2014.05.14
发明人:
朱小平
摘要:本发明涉及一种童车的零部件,尤其涉及一种童车防震车轮组件。一种童车防震车轮组件,包括连接座和车轮座;所述连接座和车轮座通过中轴转动配合;所述连接座外部固定套设外壳;所述连接座沿径向开设一个通孔,通孔内设置一个防震块;所述防震块内端顶在中轴上,外端与外壳之间设置弹簧。通过防震块顶住中轴,从而使得中轴在轴孔内位置相对稳定,进而有效防止了中轴的震动,也即防止了车轮组件的震动。
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9:
[发明]
折叠婴儿车
申请号:
201610078419.8
公开号:CN105584514A 主分类号:
申请人:
宁波万利安儿童用品有限公司
申请日:2016.02.04 公开日:2016.05.18
发明人:
朱小平
摘要:一种折叠婴儿车,它包括座椅架(1)、前腿(2)和后腿(3),座椅架(1)包括前横杆(1.1)、后横杆(1.2)及纵杆(1.3),前腿(2)的上端与前横杆(1.1)转动连接,后腿(3)与后横杆(1.2)转动连接,纵杆(1.3)一端与前横杆(1.1)连接,纵杆(1.3)另一端与后横杆(1.2)转动连接,所述后横杆(1.2)上设有对纵杆(1.3)和后腿(3)锁定的锁定装置;与现有技术相比,本发明由于后横杆上设有对纵杆和后腿锁定的锁定装置,则锁定装置设置后,省去了原先后腿的连杆机构,同时也简化了座椅架上的连杆机构,使得骨架整体结构相对更加简洁和简单,同时也缩小了折叠后的整体体积,使得本发明折叠后可直接放置到行李箱或是交通工具的行李箱内携带,并且还可以根据需求,在其它机构均折叠后,后腿还可以随意折起,使用灵活性较好。
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10:
[发明]
一类含磷类高效的金属离子吸附材料及其制备方法
申请号:
201610091820.5
公开号:CN105732874A 主分类号:C08F212/14
申请人:
马鞍山中创环保科技有限公司
申请日:2016.02.17 公开日:2016.07.06
发明人:
朱小平
摘要:本发明公开了一类含磷类高效的金属离子吸附材料及其制备方法,该制备方法以乙烯基卞氯聚合物为骨架,选择性地以有机醇进行接枝改性,最后通过磷化反应,形成不同的含磷金属吸附材料。此类金属吸附材料具有吸附容量大,螯合能力强的特点,能够有效地从磷酸体系中把U(VI)以及Lu(III)、Fe(III)、La(III)、Al(III)等三价离子吸附出来,因此特别适用于“湿法磷酸”生产工艺中磷酸的净化提纯,同时也可用于海水中铀等金属的富集、提取。
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